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公开(公告)号:CN2692352Y
公开(公告)日:2005-04-13
申请号:CN200320127947.6
申请日:2003-12-15
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型的目的是,提供一种在发动机上,使得分别支承着进气摇臂和排气摇臂的进气摇臂轴和排气摇臂轴,都能准确无误地,很容易地安装在汽缸盖的上面的摇臂轴的支承结构。这种摇臂轴的支承结构,是在发动机的汽缸盖1的上面,平行地布置支承进气摇臂2的进气摇臂轴3,和支承排气摇臂4的排气摇臂轴5,进气摇臂轴3用穿过各垫圈10和进气摇臂轴3,并拧入汽缸盖1的上面的,一根粗的螺栓11来固定;而排气摇臂轴5则用穿过各垫圈20和排气摇臂轴5,并拧入汽缸盖1的上面的,两根细的螺栓21来固定。
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公开(公告)号:CN100360765C
公开(公告)日:2008-01-09
申请号:CN200410037335.7
申请日:2004-04-27
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F01L1/053 , F01L1/047 , F01L1/34 , F01L2001/0537 , F01L2820/041
Abstract: 一种凸轮轴结构,其包括一凸轮轴,在该凸轮轴的远端具有一凸轮;一凸轮轴颈,该凸轮轴颈邻近所述凸轮;一扩展轴颈,该扩展轴颈邻近所述凸轮,且所述凸轮位于所述凸轮轴颈和所述扩展轴颈之间;以及一凸轮角探测元件,该凸轮角探测元件位于所述扩展轴颈上,其中所述扩展轴颈的更靠近所述凸轮的直径大于更靠近所述凸轮角探测元件的直径以及所述凸轮轴颈的直径。
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公开(公告)号:CN1542261A
公开(公告)日:2004-11-03
申请号:CN200410037335.7
申请日:2004-04-27
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F01L1/053 , F01L1/047 , F01L1/34 , F01L2001/0537 , F01L2820/041
Abstract: 一种凸轮轴结构,其包括凸轮角探测元件,该元件面向一凸轮角传感器布置,并以悬臂梁的形式通过一凸轮轴颈支撑在该凸轮轴颈的外侧。在该凸轮轴颈和该凸轮角探测元件之间的扩展轴颈朝着该凸轮轴颈的方向增大,使得该凸轮轴颈侧的外径可以大于该凸轮角探测元件侧的外径。
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