一种路面构造深度预测方法、装置、终端设备及介质

    公开(公告)号:CN118015068A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410291596.9

    申请日:2024-03-14

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 但汉成 陆冰洁

    Abstract: 本申请适用于道路工程技术领域,提供了一种路面构造深度预测方法、装置、终端设备及介质,通过采集RGB图像数据,构建深度图;计算像素与相邻像素之间的平均深度和深度方差,并基于其对像素的深度值进行修正,得到修正深度图;计算相对凹面积比例;构建图像金字塔;基于高斯局部自适应阈值,对每个尺度的图像进行二值化,并对二进制图像进行上采样,得到调整后的二值图;对图像金字塔中各尺度的图像进行融合,并对调整后的二值图和融合后的二值图进行按位或运算,得到最终的二值图;计算最大骨颗粒径比;根据相对凹面积比例、最大骨颗粒径比以及预训练后的GBT模型,预测路面构造深度。本申请能提高路面构造深度预测的准确性,降低复杂度。

    一种任意边界条件下板组合结构屈曲分析的半解析方法

    公开(公告)号:CN111259549B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202010048894.7

    申请日:2020-01-16

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种任意边界条件下板组合结构屈曲分析的半解析方法。首先,板的任意广义位移和力的边界条件采用快速收敛的改进傅立叶级数表示;同时,基于考虑地基刚度、不同加载条件、任意边界条件下板屈曲的控制微分方程,引入改进傅立叶级数得到控制微分方程的准确通解;基于通解推导出解析的谱刚度矩阵,该矩阵准确映射广义位移与力边界条件的改进傅立叶系数;结合Wittrick‑Williams算法和二分法求解组合板的临界屈曲载荷和模态,解决了Wittrick‑Williams算法中的J0问题。本发明求解精度高、速度快,适用于任意边界条件,工程应用范围广,能够显著提高结构的参数分析和优化设计效率。

    一种沥青混合料压实性能表征方法

    公开(公告)号:CN113092361A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110385090.0

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料压实性能表征方法,包括步骤:(1)成型内部埋置智能颗粒的试件;(2)对试件进行旋转压实试验,并计算试验过程中沥青混合料内部各个方向的应力值;(3)定义为试验过程中智能颗粒受到的平均应力值;(4)计算Gmm和应力比%σ,并绘制Gmm曲线和%σ曲线;(5)采用对数函数对Gmm曲线和%σ曲线进行拟合,得出kGmm和k%σ。本发明通过将智能颗粒嵌入到混合料内部从而实现对压实过程中混合料内部颗粒之间的应力监测,得出沥青混合料在旋转压实过程中混合料内部的内部响应规律与混合料的压实性能之间的关系;对不同最大公称粒径、不同级配类型以及不同试样位置处的沥青混合料内部应力和压实性能进行综合分析,为评价沥青混合料的压实性能提供试验依据。

    一种计算沥青混合料界面热阻和界面热导系数的方法

    公开(公告)号:CN113030175A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110392384.6

    申请日:2021-04-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种计算沥青混合料界面热阻和界面热导系数的方法,包括建立沥青混合料体系的界面传热模型,界面传热模型的构成为二氧化硅层‑沥青层‑二氧化硅层;本发明通过建立沥青混合料体系的界面传热模型来表征沥青混合料分子结构,在Langevin方法的基础上,建立了沥青混合料系统不同温度下的热源和热汇区域,从而实现了热流的形成和传热过程的模拟,将为沥青混合料热性能的研究提供一条新的途径,促进路面材料在微观范围内的发展。

    一种横穿滑坡隧道的加固结构及施工方法

    公开(公告)号:CN105133625B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510587488.7

    申请日:2015-09-16

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种横穿滑坡隧道的加固结构及施工方法,包括抗滑桩、抗滑桩管棚、侧壁管棚、连接梁和斜桩,本加固结构一方面对滑坡进行加固形成一个安全岛,使隧道位于隔离区域中,不受滑坡影响,另一方面通过管棚注浆改善了围岩力学参数,减小了隧道衬砌结构受力,保证滑坡和隧道的稳定性。整体结构易于实施,造价低,适用于浅层滑坡和深厚滑坡,适用范围广,工程效果良好。

    一种用于软弱围岩的隧道支撑拱脚加固结构及施工方法

    公开(公告)号:CN103410529B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310382931.8

    申请日:2013-08-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于软弱围岩的隧道支撑拱脚加固结构及施工方法。为了解决在软弱围岩内开挖隧道时,增大拱脚或增设锚杆影响原有地质结构的问题,所述隧道支撑拱脚加固结构包括位于隧道内的支撑拱,所述支撑拱的拱脚通过多根连接管固定在围岩底壁上,相邻两根连接管之间的角度为5°~60°;所述支撑拱的上部通过多根连接管固定在围岩侧壁上。本发明易于实施、效果良好、工省料、造价低、适应范围广,该施工方法工艺简单、操作方便、人工成本小。

    一种坡率平缓的富水滑坡支挡结构及施工方法

    公开(公告)号:CN103643686A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310699905.8

    申请日:2013-12-19

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: Y02A50/16

    Abstract: 本发明公开了一种坡率平缓的富水滑坡支挡结构及其施工方法。所述支挡结构包括竖向开设在滑坡体、滑动面和滑坡床上的多个抗滑桩安装孔;多排抗滑桩,每排抗滑桩沿着横坡向X布置,每排抗滑桩由多根抗滑桩组成;相邻两根抗滑桩的顶部通过连接梁固定相连,而使各抗滑桩连接形成刚性抗滑体;竖向布置的每根抗滑桩置于相应的抗滑桩安装孔内;排水廊道,整体沿着横坡向X布置,设置在相邻两排抗滑桩之间,且位于相邻两排抗滑桩之间的连接梁下方。本发明刚性大、工省料、易于实施、效果良好、造价低、适应范围广。

    基于改进YOLOv7模型的沥青路面病害检测方法

    公开(公告)号:CN116681657A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310561743.5

    申请日:2023-05-18

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进YOLOv7模型的沥青路面病害检测方法,包括:获取沥青路面病害图像数据集;构建包含CSPNeXt模块的YOLOv7目标检测模型,并加入移动网络注意力机制,得到改进YOLOv7目标检测模型;利用K均值聚类算法对改进YOLOv7目标检测模型的锚框进行重新设计;利用沥青路面病害图像数据集对改进YOLOv7目标检测模型进行初步训练,并通过二次标注法进行纠错优化,得到沥青路面病害识别模型;将待检测沥青路面图像输入沥青路面病害识别模型进行识别,获得沥青路面病害检测结果。本发明能够迅速又精准地检测沥青路面病害,为沥青路面养护提供指导。

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