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公开(公告)号：CN111553316A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010406721.8
申请日：2020-05-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种检测核级管道汽蚀故障的方法，包括正常核级管道加速度信号数据样本和核级管道汽蚀故障加速度信号样本的输入和测试信号的输入；核级管道正常加速度信号与核级管道汽蚀加速度信号提取时域特征，通过快速傅里叶变换把信号变换到频域，再对其计算频域特征，分析所有正常加速度管道信号训练样本和所有加速度管道正常信号训练样本的特征值，寻找这些特征中正常和汽蚀信号差距很大的特征作为敏感特征，将样本敏感特征和标签输入分类器中，对测试样本加速度信号计算敏感特征，输入分类器进行预测。该方法可以区分正常信号与汽蚀信号，能够自动检测出核级管道是否存在汽蚀。
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公开(公告)号：CN111323194A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010186908.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了可变频率控制棒驱动机构冲击试验支撑装置及其设计方法，所述装置包括：底板、刚度调节结构、下筒体、上筒体、弹簧法兰调节结构和杯座模拟件；下筒体下端与底板固定连接，下筒体上端与上筒体下端固定连接，上筒体上端与弹簧法兰调节结构固定连接，杯座模拟件与弹簧法兰调节结构固定连接；下筒体侧面底部设有刚度调节结构，用于调节装置横向刚度，弹簧法兰调节结构用于调节装置垂向刚度，本支撑装置为控制棒驱动机构冲击试验专门设计，具有一定的刚度可调特性，能够为控制棒驱动机构的分机试验提供与实际安装状态相同的动力等效传递，可视化的支撑装置设计便于试验中观察试验过程结构的响应。
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公开(公告)号：CN110136853A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910398275.8
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种燃料组件冲击试验支撑装置及其频率调节方法，解决了现有技术中由于冲击试验机承载能力不足无法开展整机试验的问题。本发明包括具有开口的法兰，安装底板，设置在法兰与安装底板之间的立柱，安装在法兰上且位于开口位置处的弹簧板组件；所述立柱数量为多个，围绕法兰一周设置，且多个立柱之间平行设置，立柱的顶端均与法兰连接，立柱的底端均与安装底板固定；所述立柱上还设置有限位组件，该限位组件上设置有位于法兰和安装底板之间的吊兰模拟体；所述吊兰模拟体上设置有螺纹孔。本发明能够为燃料组件的分机试验提供与实际安装状态相同的动力等效传递，且便于在试验中布置加速度、应变等传感器，更好的保证冲击试验的完成效果。
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公开(公告)号：CN104931181A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510339287.5
申请日：2015-06-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于测量控制棒落棒冲击力的测量装置，解决了现有技术中无法采用常规力传感器进行冲击力测量的技术问题，所述装置包括：空心圆柱，所述圆柱中心竖直方向设有一通孔，所述圆柱竖直方向中部外表面设计有凹槽，所述凹槽使得所述圆柱中部呈均匀壁厚的圆筒状，且方便在凹槽轴向安装多个防水应变计，多个防水应变计在环向等间隔均匀安装在所述圆筒凹槽中部，所述装置替换安装在控制棒缓冲组件的压紧环结构位置处，实现了在不改变控制棒的落棒高度的同时保证了落棒试验缓冲结构冲击力数据测量的准确有效，该测量装置结构简单，加工和安装方便，达到了节省试验经费和时间的技术效果。
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公开(公告)号：CN119393598A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411495109.7
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16L3/11 , F16L3/10 , F16L55/035
Abstract: 本发明属于管路安装设备技术领域，具体提供了一种管路支吊架及其装配方法，支吊架包括：吸振模块，用于接收管路产生的震动，其包括配重壳和第一连接杆，配重壳内具有容纳空间，第一连接杆的两端分别连接于配重壳的第一端和管路；隔振模块，用于削弱震动的传递，其包括第二连接杆和弹性组件，第二连接杆穿过配重壳的第二端；弹性组件设置在容纳空间内，且其与第二连接杆连接，弹性件配置为受力能够带动第二连接杆沿其导向方向相对配重壳移动。本发明旨在解决现有管路振动控制领域存在的横向线谱振动问题，在实现横向线谱控制的同时，提高系统的集成度，具有较小安装空间，有效提高管路系统整体的空间利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114121323B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111462299.9
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/12
Abstract: 本发明公开了一种控制棒驱动线落棒时程的测量方法、装置及设备，方法包括获取测量得到的控制棒下落带动步进电机转子转动产生的脉冲电压信号H；对获取的脉冲电压信号H作移轴处理；对移轴处理后的每个脉冲电压信号求极值点，获取满足要求的极值点及其对应时间点；将极值点数据用随时间累加的固定的螺距代替，保留时间点数据，即得到落棒时程数据；根据落棒时程数据，得到落棒时程图。本发明利用控制棒驱动机构的主轴伺服传动装置中的步进电机线圈在落棒过程中，通过电磁感应产生等间距脉冲电压的原理，测量并记录该脉冲电压，从而得到控制棒驱动机构的落棒时程。
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公开(公告)号：CN115221963B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202210857233.8
申请日：2022-07-20
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06F17/16 , G06F17/14 , G01H13/00
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公开(公告)号：CN113673165B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110986855.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/27 , G06F113/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种核级管道的可靠性评估方法及系统，其中，方法包括以下步骤：用训练好的相关向量机预测模型对核级管道的加速度时程信号进行预测；根据预测值和阈值计算可靠度以及置信区间；根据所述可靠度以及所述置信区间判断所述核级管道是否可靠。本发明的目的在于提供一种核级管道的可靠性评估方法及系统，通过对核级管道的的可靠性进行评估，从而对核级管道出现振动事故进行预测，从而避免振动事故的发生。
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公开(公告)号：CN113007450B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110196659.9
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16L3/127 , F16L55/035
Abstract: 本发明公开了一种载荷可调的核动力管道减振支架，解决了现有的核动力管道支撑减振能力不足，有待进一步提高的技术问题。本发明包括管托、管道支架和支架安装基板，所述管道支架包括密封壳体、金属导杆和空心管，所述密封壳体的下方设置有空心管，所述金属导杆的一端穿过所述密封壳体的上端与所述管托连接，所述金属导杆的下端位于所述空心管内，且所述金属导杆能在所述空心管内上下滑动，所述金属导杆的中部固定连接有滑块，所述密封壳体内设置有金属橡胶块，所述金属橡胶块围合所述滑块，所述空心管与所述支架安装基板连接。本发明具有支撑减振性好，有效保护核动力管道等优点。
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公开(公告)号：CN115855356A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211481244.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G01L11/00
Abstract: 本发明公开了一种用于支承圆柱挤压膜力测量的实验装置及方法，包括实验本体；实验本体设于实验容器内，实验本体包括支承块，支承块上固设有贯穿支承块两侧的支承轴；支承块两侧设有固定于实验容器内的主支承座，支承轴两端均分别和两个主支承座上滑动连接；支承块上还固设有传热管；实验容器外设有激振器，激振器的激振杆和支承轴任意一端连接；实验容器内还设有管板模拟体，管板模拟体包括套设于传热管上的管体，管体两侧均固定设有滑动杆；管板模拟体两侧均设有固定于实验容器内的副支承座，两个滑动杆均分别和两个副支承座滑动连接；滑动杆一端和固定于实验容器内的力传感器连接。通过特定的实验装置，能用于测量挤压膜力计算公式中待定系数。
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