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公开(公告)号：CN112837112B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202011311100.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0207 , G06Q50/40 , H04W4/024 , H04W4/02 , H04W4/40
Abstract: 提供提高了对用户提供移动体时便利性的车辆、信息处理装置以及运行管理方法。车辆(20)具备能够收纳供用户利用的移动体(50)的收纳部(28)，根据来自用户的移动体(50)的利用申请信息，移动到用户借用移动体(50)的地点以及用户返还移动体的地点中的至少一方的地点。
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公开(公告)号：CN117675874A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311119534.1
申请日：2023-09-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/125 , G06Q50/40 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及信息处理装置以及方法，改善与客货混装相关的技术。在具备控制部(43)的信息处理装置(40)中，控制部(43)获取与载置于车辆(10)的物品(3)相关的信息，基于该信息获取可能对物品(3)造成影响的人的特性，执行判定车辆(10)中的物品(3)与具有该特性的用户有无同乘的同乘判定。
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公开(公告)号：CN113435952B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202110299826.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q50/26 , G06Q20/14
Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及终端装置，用于提高用户离开车辆时的便利性。信息处理装置(10)具备：通信部(14)，从委托驶入预定区域(61)的车辆(20)的管理的第1用户(51)的第1终端装置(31)接收委托申请信息，该委托申请信息包括用于确定预定区域(61)的信息；以及控制部(12)，根据委托申请信息决定受托车辆(20)的管理的第2用户息。(52)，向第2用户(52)的第2终端装置(32)输出信
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公开(公告)号：CN115465198A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210442239.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种图像投影装置、存储介质和图像投影方法。所述图像投影装置包括控制单元和投影单元，其安装在车辆上或者由所述车辆的驾驶员佩戴。所述控制单元接收指定特定用户的选择，检测当前位置，获取示出所述特定用户的外观的至少一部分的图像，并且通过所述投影单元将所述图像投影在所述车辆的驾驶员座椅上，所述图像当所述特定用户先前已在与所述当前位置相同或接近的位置处驾驶特定用户的车辆时拍摄。
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公开(公告)号：CN113743976A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110369909.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的信息与将信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测一个地域中的地价信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113587939A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110391826.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆。信息处理设备包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员，基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息，该车辆包括在所述至少一个车辆中，基于获取的行驶信息和位置信息，生成所述一个乘员的偏好信息，和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员，且所述偏好信息是针对该乘员生成的时，基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
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公开(公告)号：CN112837112A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011311100.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供提高了对用户提供移动体时便利性的车辆、信息处理装置以及运行管理方法。车辆(20)具备能够收纳供用户利用的移动体(50)的收纳部(28)，根据来自用户的移动体(50)的利用申请信息，移动到用户借用移动体(50)的地点以及用户返还移动体的地点中的至少一方的地点。
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公开(公告)号：CN104734492B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201410784303.7
申请日：2014-12-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/33546 , H02M3/33561 , H02M3/33584 , H02M2001/0048 , H02M2007/53878 , Y02B70/1491
Abstract: 本发明涉及电力转换装置以及电力转换方法。该电力转换装置具备：初级侧全桥电路，以并联的方式具有第一臂电路以及第二臂电路；次级侧全桥电路，以并联的方式具有第三臂电路以及第四臂电路；和控制部，对上述第一臂电路的开关与上述第三臂电路的开关之间的第一相位、以及上述第二臂电路的开关与上述第四臂电路的开关之间的第二相位差进行调整，来控制在上述初级侧全桥电路与上述次级侧全桥电路之间传输的传输电力，上述控制部使上述第一相位差与上述第二相位差中的效率较高一方的臂电路间的相位差比效率较低一方的臂电路间的相位差大。
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公开(公告)号：CN104917388A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510094710.X
申请日：2015-03-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/36 , B60L3/003 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , H02M3/33561 , H02M3/33584 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216
Abstract: 本发明涉及电力转换装置及其起动方法。所述电力转换装置具备：变压器(400)；初级侧全桥电路(200)，被设置在上述变压器(400)的初级侧；第1端口(60a)，与上述初级侧全桥电路(200)连接；第2端口(60c)，其与上述变压器的初级侧中央抽头连接；次级侧全桥电路(300)，其被设置在上述变压器的次级侧；第3端口(60b)，与上述次级侧全桥电路(300)连接；以及控制部(50)，在以使上述第2端口的电力升压并将升压后的电力输出至上述第1端口时从上述初级侧全桥电路经由变压器传送至上述次级侧全桥电路的传送电力对与上述第3端口连接的电容器充电的情况下，使上述次级侧全桥电路的上臂在有源区域动作。
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