公开(公告)号：CN103338966A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201180066656.8

申请日：2011-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 远藤弘树 ,  山本雅哉 ,  濑田至

IPC: B60L9/18

CPC classification number: B60L11/1803 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/04 ,  B60L15/20 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/14 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7275

Abstract: ECU200执行如下程序，该程序包括：在电流IB为电流上限值IB（0）以上（S100为“是”）、且电流IB与电流上限值IB（0）一致的时刻的指令功率Pc与容许电力范围的上限值Woutf相背离的情况下（S102为“是”）执行追加处理的步骤（S104）；和在电流IB小于电流上限值IB（0）（S100为“否”）或者电流IB与电流上限值IB（0）一致的时刻的指令功率Pc与上限值Woutf未背离的情况下（S102为“否”）执行通常的Woutf确定处理的步骤（S106）。

公开(公告)号：CN103260932A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201080069594.1

申请日：2010-10-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山本雅哉 ,  濑田至

IPC: B60L3/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1861 ,  B60L2240/545 ,  B60L2250/16 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705

Abstract: 显示在显示装置上的SOC显示部（210）包括第一区域（R1）和第二区域（R2）。第一区域（R1）表示能够确保最低限的行驶性能的SOC的范围。SOC显示部（210）在该第一区域（R1）中显示SOC。第二区域（R2）表示无法确保最低限的行驶性能的SOC的范围。第一区域（R1）与第二区域（R2）的边界相当于表示能够确保最低限的行驶性能的SOC的下限的SOC下限值（SL），该SOC下限值（SL）基于蓄电装置的温度来设定。

公开(公告)号：CN102221676A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201110095276.9

申请日：2011-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山本雅哉 ,  濑田至

IPC: G01R31/36 ,  B60L11/18

CPC classification number: G01R31/3648 ,  B60L11/1861 ,  B60L2230/12 ,  G01R31/3606 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/121

Abstract: 本发明涉及用于计算充电状态的设备、计算充电状态的方法以及电气系统。当第一电池组的第一充电状态S1和第二电池组的第二充电状态S2的总和大时，将较高的充电状态选择为优先充电状态SMAIN。当第一电池组的第一充电状态S1和第二电池组的第二充电状态S2的总和小时，将较低的充电状态选择为优先充电状态SMAIN。第一系数W1和第二系数W2根据优先充电状态SMAIN来设置。第二系数被设置为低于第一系数W1。第一系数W1和优先充电状态SMAIN的乘积被加到第二系数W2和另一充电状态的乘积，由此计算蓄电系统的充电状态STOTAL。