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公开(公告)号：CN111476592A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010067507.4
申请日：2020-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置，在多台车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，信息处理装置获取包括与各个车辆中的规定商品或者规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息。此外，信息处理装置根据获取的销售信息，对各台车辆所配置的各个区域中对规定商品或者规定服务的需求进行预测。进而，信息处理装置根据预测出的需求，确定使多台车辆分别进行重新配置的区域即重新配置区域，对该多台车辆发送向各个重新配置区域移动的移动指令。
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公开(公告)号：CN110588663A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910506357.X
申请日：2019-06-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种信息处理装置以及信息处理方法，其在于所同乘的车辆内实施学习的情况下，对车辆的顺畅的行驶进行辅助。所述信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下处理，即，当在实施同乘的车辆内由作为施教侧的用户的老师用户和作为受教侧的用户的学生用户而实施学习的情况下，在基于对车辆的驾驶员属于老师用户或者学生用户中的哪一个进行区分的信息，而判断为驾驶员为学生用户的情况下，将与判断相对应的信息提供给作为同乘于车辆的成员而被选择的多个用户。
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公开(公告)号：CN115514742B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202210451549.7
申请日：2022-04-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及OTA管理器、中心、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆。该OTA管理器构成为对搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制，具备构成为从中心先于第2分发数据包来接收第1分发数据包的通信部。上述第2分发数据包是面向搭载有第2类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包，上述第2类别的非易失性存储器具有2个储存区域。上述第1分发数据包是面向搭载有第1类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包，上述第1类别的非易失性存储器具有1个储存区域。
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公开(公告)号：CN112346442B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202010715671.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 金道敏树 , 铃木裕二 , 松浦睦实 , 宮泽知明 , 谷森俊介 , 阵内邦明 , 多罗尾康太 , 前川佳大 , 粟野大树 , 杉村多恵 , 栗山智行 , 横田祐介 , 松下真人 , 中川靖规 , 花轮笃
IPC: G05D1/43 , B60W60/00 , G05D1/243 , G05D1/242 , G05D1/246 , G05D1/633 , G05D1/248 , G05D1/247 , G05D109/10
Abstract: 本公开内容涉及一种驾驶交接控制装置以及驾驶交接控制方法。驾驶交接控制装置包括驾驶交接控制部，所述驾驶交接控制部在对驾驶从第一状态向第二状态进行交接的情况下，在使驾驶从所述第一状态向第三状态转变之后，使驾驶从所述第三状态向所述第二状态转变，其中，所述第一状态为，车辆通过由第一驾驶员实施的、从所述车辆外进行的远程驾驶或乘坐于所述车辆中而进行的乘车驾驶来进行行驶的状态，所述第二状态为，使所述车辆通过由与所述第一驾驶员不同的第二驾驶员实施的所述远程驾驶或所述乘车驾驶来进行行驶的状态，所述第三状态为，使所述车辆通过由自动驾驶控制部实施的自动驾驶来进行行驶的状态。
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公开(公告)号：CN119011555A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410957190.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及OTA管理器、更新控制方法、非暂时性存储介质以及车辆。OTA管理器包括：接收部，构成为从中心接收目标电子控制单元的软件的更新数据；存储部，构成为存储上述更新数据；以及控制部，构成为基于上述更新数据来控制上述目标电子控制单元的软件更新的处理，使存储部保持上述更新数据直至上述目标电子控制单元的上述软件更新的处理正常完成为止，在上述目标电子控制单元的上述软件更新的处理正常完成之后，从上述存储部删除上述更新数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111824175B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010274788.0
申请日：2020-04-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/08
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制系统。在应用两种自动驾驶模式的车辆中，抑制驾驶员对自动驾驶控制的执行期间的超控的容易度感觉到不适应感。超控调解部进行调解自动驾驶控制的执行期间的超控要求的处理(超控调解处理)。在超控调解处理中，判定是否有超控要求(步骤S20)。在步骤S20的判定结果为肯定的情况下，判定是否选择了第二自动驾驶模式作为驾驶模式(步骤S21)。在步骤S21的判定结果为否定的情况下，进行超控要求的接受处理(步骤S22)。在步骤S21的判定结果为肯定的情况下，进行超控要求的无效化处理(步骤S23)。
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公开(公告)号：CN117793084A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311104149.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/06 , G06F8/65 , H04L41/082 , H04L41/0859
Abstract: 本申请涉及移动终端、软件分发系统，该移动终端包括：存储部；接收部，构成为从车辆接收被搭载于上述车辆的单库型的计算机的更新前的软件；以及发送部，构成为在使上述存储部存储了接收到的上述更新前的软件之后将从服务器取得的更新用软件向上述车辆发送。
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公开(公告)号：CN117641279A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310728032.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及通信系统、服务器、通信系统的控制方法以及非临时性存储介质。本发明的通信系统具备：车辆，搭载有构成为存储控制程序的控制装置；终端，构成为通知预先决定好的信息；以及服务器，构成为与上述车辆及上述终端分别进行通信。上述服务器包括：发送部，构成为发送上述控制程序的更新数据；和控制部。上述控制部构成为控制上述发送部。上述控制部构成为：在上述发送部经由上述终端向上述车辆发送上述更新数据的情况下，使向上述终端发送的与上述更新数据的发送状况有关的信息的数据量相比在上述发送部不经由上述终端而向上述车辆发送上述更新数据的情况下向上述终端发送的与上述发送状况有关的信息的数据量减少。
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公开(公告)号：CN117640704A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310623009.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/125 , G06F8/65 , H04L67/00 , H04L67/12 , H04L67/06
Abstract: 本发明涉及服务器、软件更新系统、软件更新方法、非暂时性存储介质，该服务器包括：请求部，构成为能够向搭载于车辆的第1终端和能够由上述车辆的用户携带的第2终端请求是否同意搭载于上述车辆的控制装置的软件的更新所涉及的处理的回复；和受理部，构成为在接受到来自上述第1终端的上述回复和来自上述第2终端的上述回复双方作为对上述请求的响应的情况下，使来自上述第2终端的回复无效，使来自上述第1终端的回复有效。
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