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公开(公告)号：CN114944082A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210129012.9
申请日：2022-02-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种图像收集装置、图像收集方法以及记录介质。该图像收集装置具有：检测部(21)，其从通过拍摄部(3)而获得的表示预定的地点或者预定的车辆的周围的图像中对移动物体进行检测；判断部(22)，其对从图像中被检测出的移动物体与其它物体的距离进行推断，并且基于距离来对是否具有移动物体和其它物体发生碰撞的危险进行判断；保存部(23)，其在判断为具有危险的情况下，将图像保存在存储部(12)中。
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公开(公告)号：CN113450467A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110311103.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质，能够使与需求对应的停车空间的管理更适当。本公开的作为信息处理装置的服务器装置的控制部执行：根据包括第1停车空间和第2停车空间的停车场的过去的利用记录，设定所述第1停车空间的数量与所述第2停车空间的数量的比例，该第1停车空间具有第1时间限制，该第2停车空间能够停车比该第1时间限制长的时间；以及按照设定的所述比例，控制所述第1停车空间及所述第2停车空间的提供。
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公开(公告)号：CN107415712B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710191735.0
申请日：2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及混合动力汽车，基于根据与HV行驶的利用度或行驶的总利用度相对的EV行驶的利用度的比率而获得的参数(充电次数/出行次数、充电器连接总时间/停车总时间、EV行驶总距离/HV行驶总距离、EV行驶总时间/HV行驶总时间、EV行驶总距离/总行驶距离、EV行驶总时间/总行驶时间、总充电量/总供油量)中的一个或多个来运算利用指标(IDX)并进行存储。利用指标(IDX)作为各参数越大则充电器对蓄电池的充电的利用越良好地进行的指标而运算，所以成为能够更恰当地判断蓄电池的充电的利用状况的指标。
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公开(公告)号：CN107444139B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201710191544.4
申请日：2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/15 , B60R16/023
Abstract: 本发明的混合动力汽车包括发动机、燃料箱、电动机、蓄电池、充电器、报知机构。上述蓄电池构成为向上述电动机供给电力。上述充电器构成为进行使用来自外部电源的电力对上述蓄电池进行充电的外部充电。上述报知机构构成为将与表示规定期间内的利用外部充电的程度的利用指标相关的信息向车外报知。
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公开(公告)号：CN109747538A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811177276.1
申请日：2018-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及可移动体、使用可移动体的图像捕获系统、服务器、以及使用可移动体的图像捕获方法。每个车辆(100)配置为执行自动驾驶并且包括摄像头(187)和ECU(170)。摄像头(187)配置为捕获车辆(100)的外部的情况的图像。ECU(170)通过通信模块(190)接收包括图像捕获地点的图像捕获请求。根据图像捕获请求，ECU(170)执行控制，以使车辆(100)移动到图像捕获地点，并且通过摄像头(187)捕获车辆(100)的外部的情况的图像。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113380067B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110252716.0
申请日：2021-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理方法以及系统，能够更有效地活用停车场的空闲的停车空间。本公开的作为信息处理装置的管理服务器的控制部执行：从期望利用者的装置受理停车空间的利用请求；对利用请求被受理了的期望利用者的装置提供与停车空间中的除停车之外能够利用的服务有关的信息；以及从上述期望利用者的装置受理请求利用服务的响应。
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公开(公告)号：CN114987458A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210137954.1
申请日：2022-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/095 , B60W40/02 , B60W50/14
Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及记录介质。该驾驶辅助装置具有：存储部(22)，其对表示车辆(2)的驾驶员的对环境的熟悉程度的信息进行存储；检测部(32)，其基于由被搭载于车辆(2)上的传感器(12)所得到的表示车辆(2)的周围的状况的传感器信号，从而对存在于车辆(2)的周围的物体进行检测；接近判定部(33)，其对物体是否接近到具有与车辆(2)发生碰撞的可能性的程度进行判定；报知部(34)，其在被判定为物体接近到具有与车辆(2)发生碰撞的可能性的程度的情况下，在与车辆(2)的驾驶员的对环境的熟悉程度相应的时机下，经由被设置在车辆(2)上的通知设备(14)而向驾驶员报知该接近。
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公开(公告)号：CN113380067A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110252716.0
申请日：2021-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理方法以及系统，能够更有效地活用停车场的空闲的停车空间。本公开的作为信息处理装置的管理服务器的控制部执行：从期望利用者的装置受理停车空间的利用请求；对利用请求被受理了的期望利用者的装置提供与停车空间中的除停车之外能够利用的服务有关的信息；以及从上述期望利用者的装置受理请求利用服务的响应。
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公开(公告)号：CN107415710B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201710191545.9
申请日：2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力汽车，运算出表示利用外部充电的程度的利用指标IDX并向车外系统发送(S140)。车外系统基于利用指标IDX来提高服务或征收罚金(S160～S190)。此时，若车外系统在通过利用指标IDX判断为外部充电的利用的程度低时与判断为高时相比提供冷淡的服务或征收重度的罚金，则车辆的驾驶者或所有者会采取将利用指标判断为利用外部充电的程度高的行动。其结果是，能够促进外部充电的利用。
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公开(公告)号：CN109840735A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811324836.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明涉及配送系统、服务器、可移动体和行李配送方法。一种包括车辆(100)和被配置成与车辆(100)通信的管理服务器(200)的配送系统(10)。车辆(100)被配置成执行无人驾驶并用于将行李配送到指定的配送目的地。当设置在不乘坐在车辆(100)上的情况下移动到配送目的地的用户到配送目的地的到达时刻时，管理服务器(200)被配置成向车辆(100)发送指令，用于根据允许车辆(100)在设置的到达时刻到达配送目的地而搜索的配送路线来移动车辆(100)。车辆(100)根据指令而移动到配送目的地。
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