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公开(公告)号:CN115097859A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202211015701.3
申请日:2022-08-24
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本说明书实施例涉及航天器姿态轨迹规划技术领域,特别涉及一种高轨遥感卫星动目标跟踪成像的姿态轨迹优化方法和装置。其中,该姿态轨迹优化方法首先通过对接收的各动目标进行可见性计算,然后采用最小二乘算法解决成像任务的线性回归问题,最后利用预设的目标覆盖分析方法分别计算成像条带在两种推扫方向的目标覆盖指标,以确定优选推扫方向,来得到能够提升成像收益的匀速推扫成像任务,如此可以通过一次推扫成像覆盖多个动目标,从而既能够避免卫星在机动和稳定两种状态间频繁切换,又能够提升卫星效能。
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公开(公告)号:CN113935232A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111094461.6
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种地外星表危险场景脱困策略学习训练方法及系统,利用高保真数字仿真环境和分布式架构,基于强化学习算法对巡视器进行高效训练,并对控制策略的有效性进行验证,以获得丰富的有效脱困控制策略样本库,为保障探测任务巡视器安全提供技术支持和地面试验手段。
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公开(公告)号:CN111966517A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010699440.6
申请日:2020-07-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种层级式航天器控制系统在轨自主异常检测方法,广泛适用于高中低轨道卫星和飞船、空间站、深空探测器等航天器的星上自主异常检测,可显著提升航天器控制系统鲁棒性和健壮性,提高航天器在轨全生命周期稳定运行能力。该方法将控制系统可能发生的异常现象划分为三个等级,即单机硬件信息级、单机数据软件判别级和系统级,根据检测到的异常所处层级,制定不同的异常隔离和处理方法。面向星上闭环控制的部件和数据使用,将控制系统异常检测分层级判读和处理,层次清晰,逻辑环节明确,不使用复杂数据和信号处理,适用于星上计算机固定周期实时调用,在轨应用效果表明,使用该方法可有效提升控制系统异常检测的自主性和实时性,进一步推广应用可广泛提升航天器控制系统鲁棒性和健壮性,提高航天器在轨全生命周期稳定运行能力。
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公开(公告)号:CN119469054A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411503906.5
申请日:2024-10-25
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于天基测角信息的空间碎片抵近感知方法,方法属于空间态势感知领域。本方法根据高轨卫星与高轨碎片之间相对运动的规律性,通过卫星上搭载的可见光成像探测设备获取碎片的天基角度观测量,通过观测量的累积并成功实现观测量关联后,拟合角度观测量随时间变化的完整趋势,进而以曲线趋势为判据实现对高轨空间碎片不依赖距离信息的抵近感知。
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公开(公告)号:CN115793000A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310050750.9
申请日:2023-02-01
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及航天器控制技术领域,本发明提供了一种基于融合信息的高轨卫星自主轨道确定方法,其中方法包括:建立基于位置速度矢量微分方程表达的轨道动力学模型;基于GNSS导航数据和天文导航数据分别调用轨道动力学模型进行外推计算,得到第一外推计算结果和第二外推计算结果;判定GNSS接收机当前时刻是否测量得到有效的新的GNSS导航数据,若是,利用该有效的新的GNSS导航数据对第一外推计算结果和第二外推计算结果进行校正;根据当前选择的外推计算结果输出自主轨道确定结果;该当前选择的外推计算结果为所述第一外推计算结果或所述第二外推计算结果。本方案,在保证精度和可靠性的前提下能够实现高轨卫星的长时间自主工作。
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公开(公告)号:CN113936222A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111111849.2
申请日:2021-09-18
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于双分支输入神经网络的火星地形分割方法,样本输入网络之后会经过双分支进行联合训练,一条为常规分支,负责目标内部区域的信息进行提取,另一条为边界分支,负责对目标的边缘信息进行提取。两个分支提取的信息经过一个融合模块,将区域特征和边界特征相结合,最后输出精细的语义分割结果,完成对标注不准确的火星地形进行分割,达到火星地形边界准确分割的目标。本发明分别通过双分支信息的引入,同时利用了精准标注的目标区域内部和不精准标注的目标边界信息,解决了分割标签不精确的标注问题,能够节省大量的时间成本和人力成本。
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公开(公告)号:CN111913467B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202010699418.1
申请日:2020-07-20
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于航天器控制系统健壮性、安全性设计技术领域,涉及一种航天器控制系统的系统级故障诊断方法。本发明提出的一种航天器控制系统的系统级故障诊断方法直接面向控制系统关键任务参数和技术指标,可有效提升航天器控制系统健壮性和安全性;本发明根据故障形式将具有耦合特征的复杂系统级故障进行明确划分,诊断所用信息直观,逻辑清晰,方法正确可靠;本发明针对不同的故障形式结合工作模式、部件特性、控制器设计等综合因素的诊断参数阈值和时间阈值设计方法,满足诊断的正确性和时效性需求。
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公开(公告)号:CN111913467A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010699418.1
申请日:2020-07-20
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于航天器控制系统健壮性、安全性设计技术领域,涉及一种航天器控制系统的系统级故障诊断方法。本发明提出的一种航天器控制系统的系统级故障诊断方法直接面向控制系统关键任务参数和技术指标,可有效提升航天器控制系统健壮性和安全性;本发明根据故障形式将具有耦合特征的复杂系统级故障进行明确划分,诊断所用信息直观,逻辑清晰,方法正确可靠;本发明针对不同的故障形式结合工作模式、部件特性、控制器设计等综合因素的诊断参数阈值和时间阈值设计方法,满足诊断的正确性和时效性需求。
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