基于流固耦合的双层多孔沥青路面结构组合优化方法

    公开(公告)号:CN112035920A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010866658.6

    申请日:2020-08-25

    Inventor: 孔成维 许涛 许杰

    Abstract: 本发明是一种基于流固耦合的双层多孔沥青路面结构组合优化研究方法,属于双层多孔沥青路面结构组合优化技术领域。该方法利用正交试验、数据拟合、析漏试验、飞散试验及路用性能试验确定双层多孔沥青路面上、下层级配和最佳油石比。利用离散元软件依照双层多孔沥青路面上、下层级配生成双层多孔沥青路面离散元模型。采用流体动力学软件分析各双层多孔沥青路面离散元模型排水性能,确定最佳结构参数组合。采用该方法解决解决双层多孔沥青路面结构参数组合研究单一,未对各项结构参数组合系统性分析的问题。该方法对双层多孔沥青路面各结构参数系统性分析,双层多孔沥青路面结构组合优化研究更加合理、完善,同时拥有良好的排水性能和抗堵塞性能。

    一种双层排水沥青路面排水性能提升方法

    公开(公告)号:CN112012073A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010866656.7

    申请日:2020-08-25

    Inventor: 许涛 许杰 孔成维

    Abstract: 本发明是一种双层排水沥青路面排水性能提升的方法,属于排水沥青路面技术领域,解决目前因灰尘颗粒在双层排水沥青路面孔隙中沉积而出现孔隙堵塞和排水性能降低的问题。本发明选取硅烷化合物和纳米白炭黑等材料制备超疏水溶液,使用高压水雾枪分别在双层排水沥青路面上、下结构层、空隙周围的沥青混合料均匀喷洒超疏水溶液,并控制喷洒量,使用接触角和常水头渗透仪对实际排水性能和自清洁效果进行测试,确定最佳喷洒量,进一步提升双层排水沥青路面排水性能,同时利用孔隙中水流来清污,达到自清洁效果,降低孔隙堵塞概率。本发明提供的双层排水沥青路面排水性能提升方法可以起到改善孔隙堵塞现象,提升排水能力,且具有较好的自清洁效果。

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