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公开(公告)号：CN114962342B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210585364.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种压气机端区振动结构，涉及压气机流动控制技术领域，包括：壳体，转子，偏心块，旋转轴，轴承，电机；所述转子为多个；多个所述转子均依次套接于所述旋转轴上；所述旋转轴与所述电机连接，连接处设有轴承；所述偏心块设于所述旋转轴上；所述壳体的外形是基于仿生学原理，结合银鲨背鳍的形状进行气动优化得到的；本发明采用基于气体动力学设计的壳体形状，影响压气机静叶角区的流动，同时通过偏心块设置与非定常角区分离的频率相当的频率，消除压气机静叶的角区分离结构，起到改善二次流动、降低压气机静叶损失的作用。
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公开(公告)号：CN115455608A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211217907.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种新型燃气轮机轴流压气机叶型优化方法，包括以下步骤：基于贝塞尔曲线，获得轴流压气机叶型的初始叶型；基于所述初始叶型的总压损失系数，构建目标函数；基于所述目标函数对所述初始叶型的表面载荷布局进行遗传算法寻优，获得最优叶型。本发明可以实现针对特定边界条件下的三维叶型优化，对于提升叶栅以及压气机性能具有显著效果，具有在工程设计中应用的意义。
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公开(公告)号：CN114970036A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210650438.9
申请日：2022-06-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种二维叶片叶型参数化设计方法、装置及可存储介质，涉及叶片设计技术领域，其中方法包括：S1：获取二维叶型离散点坐标，根据所述二维叶型离散点坐标确定叶型的几何进出口角、安装角、最大挠度位置、最大厚度位置，构建叶片前尾缘型线和叶身压力面与吸力面型线；S2：分别将叶身压力面与吸力面型线做多次等距偏置，使每一次的偏置曲线能够产生交点；S3：将S2得到的交点按x坐标值由大到小进行排序后得到第一离散点集，根据所述第一离散点集得到中弧线型线等步骤；本发明能实现快速精确求解，精度满足工程需求。
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公开(公告)号：CN108825309B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201810574967.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/08
Abstract: 本发明提供一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。本发明是一种用于涡轮轮毂冷却，融合于轮毂肋中，采用冲击气流形成对称旋流的圆柱气膜孔结构形式。此结构形式可以对抑制轮毂表面的温度，降低涡轮叶片根部强受热区域产生显著的作用。
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公开(公告)号：CN109027284A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811232119.6
申请日：2018-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用进口来流参数通过PLC控制的流量线性调节阀，包括阀主体、电机、蜗杆、闸板，阀主体的管流形状为方形，阀主体通过法兰安装在管路中，管路上安装PLC，PLC连接电机，电机连接电机蜗杆，阀主体上开设闸板滑动槽，闸板的一侧位于闸板滑动槽里，闸板的另外一侧设置闸板齿纹，蜗杆包括蜗杆齿轮、光段、螺纹段，光段位于涡轮齿轮和螺纹段之间，蜗杆齿轮与电机蜗杆啮合，螺纹段与闸板齿纹啮合。本发明方形闸板置于闸板滑动槽中，受力面积较大，闸板侧螺纹的设计使得闸板可以在任意高度下稳定安置，使闸板在受到气流激振力时更稳定。低转速电机以及蜗杆蜗轮的设计使得蜗杆旋转速度更慢，方便PLC通过供电时间控制闸板开合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104847697B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510253265.7
申请日：2015-05-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有椭球体凸结构前缘叶片的压气机，包括机匣、安装在机匣里的轮毂、以及安装在轮毂上的叶片，所有叶片组成叶栅，叶片的前缘位置设置沿叶片高度方向间隔排列的椭球体凸结构，所述的椭球体凸结构的长轴长度为叶片前缘直径的4‑7倍，短轴长度为前缘直径的0.5‑3倍，椭球体凸结构伸出至叶片前缘外的长度为叶片前缘直径的2‑3.5倍。本发明利用特定的三维前缘结构构造局部的三维流管形状来抑制过度膨胀流动，突破了二维叶型设计的概念，显著的改善了前缘流动，降低了叶栅气动损失，增加了攻角范围。与现有的压气机叶片前缘技术相比，该结构对压气机端区流动损失的抑制效果也十分明显。
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公开(公告)号：CN116029064A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310077115.X
申请日：2023-01-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于叶片截面位移‑特征角度的叶片反扭转设计方法，本发明综合考虑了燃气轮机压气机叶片在工作过程中受到的气动载荷和离心载荷的作用对叶片变形的影响，提取多个叶片不同截面处的坐标点进行拟合，通过冷热态叶片不同截面处坐标点的位移量换算成叶片截面几何特征角度的改变来实现冷态加工叶片的反扭转设计，获得压气机动叶片的最终加工方案。本发明提出的方法在保证压气机叶片表面、周围流动情况及整体气动性能的基础上可大大提升叶片反扭转设计效率，缩短燃气轮机的设计周期，也可作为航空及船舶领域叶片反扭转设计工程实际应用的重要方法。
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公开(公告)号：CN115481508A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211198430.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机多级轴流压气机可转导叶转角规律设计方法，包括：通过S2正问题计算得到可转导叶未转角前的压气机原始特性曲线；根据该特性曲线的喘振边界生成目标函数；根据目标函数对可转导叶转角进行遗传算法寻优；输出寻优过程及最终结果。本发明可以计算针对不同压气机的多排可转导叶转角方案，使设计得到的压气机具有更好的气动性能。本发明充分考虑压气机中气流沿叶高匹配问题，便于兼顾计算效率和准确性地获取压气机不同转速下多排可转导/静叶安装角的调节角度，从而找到合适的调节方案；不仅局限于船舶燃气轮机多级轴流压气机，同样适用于各种工业用燃气轮机轴流压气机、航空发动机轴流压气机的气动设计过程。
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公开(公告)号：CN114962329A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210585814.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种新型的压气机转子间隙结构及应用，涉及压气机流动控制领域。其中，所述压气机转子间隙结构具有压气机转子的叶片、轮毂及机匣，压气机转子的叶片的叶顶形状为飞羽形状。本发明基于飞羽形状对叶顶间隙进行仿生学造型，通过间隙内凹凸结构实现对压气机转子泄漏流动的整流，降低了泄漏涡、分离涡及间隙二次流引起的损失，提高了压气机转子的气动性能，并起到扩稳的作用。
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公开(公告)号：CN109027284B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201811232119.6
申请日：2018-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用进口来流参数通过PLC控制的流量线性调节阀，包括阀主体、电机、蜗杆、闸板，阀主体的管流形状为方形，阀主体通过法兰安装在管路中，管路上安装PLC，PLC连接电机，电机连接电机蜗杆，阀主体上开设闸板滑动槽，闸板的一侧位于闸板滑动槽里，闸板的另外一侧设置闸板齿纹，蜗杆包括蜗杆齿轮、光段、螺纹段，光段位于涡轮齿轮和螺纹段之间，蜗杆齿轮与电机蜗杆啮合，螺纹段与闸板齿纹啮合。本发明方形闸板置于闸板滑动槽中，受力面积较大，闸板侧螺纹的设计使得闸板可以在任意高度下稳定安置，使闸板在受到气流激振力时更稳定。低转速电机以及蜗杆蜗轮的设计使得蜗杆旋转速度更慢，方便PLC通过供电时间控制闸板开合。
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