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公开(公告)号:CN110958908A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201880048670.7
申请日:2018-07-20
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 将形成有空气进入口的空气进入面(90a)与空气过滤器(76)之间的空间设为供空气向空气过滤器(76)流入的空气流入侧的一次空间(P),将空气过滤器(76)的其他面与过滤器箱(90)之间的多个空间设为供空气从空气过滤器(76)中流出的空气流出侧的二次空间(Q),并设为从过滤器单元(75)的侧面和上面能够取出空气,由此即使使过滤器的粉尘保持量比现有技术中多,也能够抑制气体供给装置(30)的过滤器单元(75)的大型化。
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公开(公告)号:CN102449418B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201080025062.8
申请日:2010-06-04
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25D23/065 , B60H1/3232 , B60P3/20 , F25D19/003
Abstract: 本发明公开了一种拖车用制冷装置,在该拖车用制冷装置中,在拖车(11)的敞开部(14)的侧缘部(14a)与机壳(31)的安装部(60)上,在拖车(11)侧和机壳(31)侧中的任一侧形成有沿上下方向延伸的槽部(61),在另一侧形成有嵌合在所述槽部(61)中沿上下方向延伸的凸部(62)。
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公开(公告)号:CN206320983U
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201621403317.0
申请日:2016-12-20
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱用制冷装置。在集装箱用制冷装置(10)的壳体主体(11)形成了箱内流路扩大部(S4),该箱内流路扩大部(S4)具有使箱内空气流路(S3)的出口部分的截面积沿着空气的流动方向朝箱外收纳空间(S1)一侧扩大的形状。通过降低已由蒸发器(23)冷却过的空气从箱内空气流路(S3)流向箱内空间的那一部分的压力损失,来减少箱内风扇所需的动力,从而在不改变集装箱主体(1)的结构的情况下降低集装箱用制冷装置(10)的功耗。
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