一种循环氢脱硫除液方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103482570A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310410280.9

    申请日:2013-09-11

    Abstract: 本发明提供一种加氢脱硫装置的循环氢脱硫除液方法。本发明对脱硫塔和循环氢分液罐结构进行改进,脱硫塔塔顶采用变径设计,并在塔顶安装多层除雾网,使气体在塔内的停留时间延长,除雾网可以有效减少循环氢夹带的胺液量,循环氢分液罐内置旋流器,罐顶和罐底分别安装隔板,进一步去除循环氢夹带的胺液,本发明可使脱硫循环氢中胺液去除率达99.9%。

    一种含硫尾气H2S净化工艺
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104248907B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410501449.6

    申请日:2014-09-27

    CPC classification number: Y02C10/04 Y02P20/152

    Abstract: 本发明针对炼油厂和煤化工企业生产过程中产生的含硫尾气含有较高浓度的CO2及少量固体颗粒杂质,且不易完全去除,使得含硫尾气在综合利用时,H2S不能充分发挥其利用价值。本发明采用一定浓度的石灰乳溶液将含硫尾气中的CO2和固体颗粒杂质去除,再经溶气释放塔和塔内的溶气释放器以及气-液分离器等设备将H2S气体净化出来。最终净化的H2S气体可用于生产其他高附加值化工产品,分出的碳酸钙固渣,可用于生产建筑材料。本发明的工艺有效的去除了含硫尾气中的高浓度CO2和少量固体杂质,提高了净化H2S气体的纯度,用于生产其他高附加值的化工产品,提高其利用价值。

    汽油选择性加氢产物分离工艺

    公开(公告)号:CN103525459B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310472363.0

    申请日:2013-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种汽油选择性加氢产物分离工艺,该工艺通过热高分分离器结合冷高压分离器的方式,将预加氢脱硫产物经热高压分离器分离出的热高分油作为汽油切割塔的进料,使切割塔运行能耗降低;将热高分气经空冷器和水冷器冷凝后再进入冷高压分离器,分出冷高分油和冷高分气,将冷高分油与重汽油换热后再作为汽油切割塔进料,使得重汽油的热量得以再利用,降低切割塔工作负荷;冷高压分离器内部不需设聚结器,降低了冷高压分离器的设备要求,使设备投资费用降低,运行费用降低本发明可最大限度的回收能量,减少了设备的投入。

    一种循环氢脱硫除液方法
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103482570B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201310410280.9

    申请日:2013-09-11

    Abstract: 本发明提供一种加氢脱硫装置的循环氢脱硫除液方法。本发明对脱硫塔和循环氢分液罐结构进行改进,脱硫塔塔顶采用变径设计,并在塔顶安装多层除雾网,使气体在塔内的停留时间延长,除雾网可以有效减少循环氢夹带的胺液量,循环氢分液罐内置旋流器,罐顶和罐底分别安装隔板,进一步去除循环氢夹带的胺液,本发明可使脱硫循环氢中胺液去除率达99.9%。

    一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法

    公开(公告)号:CN104403687A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410501457.0

    申请日:2014-09-27

    CPC classification number: C10G67/02 C10G2300/201 C10G2300/202

    Abstract: 本发明公开一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法,本发明针对催化裂化汽油选择性加氢装置能耗高的问题,通过换热优化等手段,采用重馏分加氢产物替代中压蒸汽作为汽提塔底再沸器热源,并用重馏分加氢产物作为重汽油/重馏分加氢产物换热器b、氢气/重馏分加氢产物换热器、重汽油/重馏分加氢产物换热器a的热介质,对进加热炉前的重汽油、循环氢进行加热,有效降低加热炉的热负荷,节省燃料消耗;换热后的重馏分加氢产物,温度大幅降低,也降低了重馏分加氢产物空冷器和重馏分加氢产物水冷器的能耗。本发明节能效果非常显著,加热炉的热负荷可由420×104~500×104kcal,降到290×104~300×104kcal,极大程度上降低了加热炉的负荷,大大节省了燃料消耗。

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