一种含硫废碱液处理方法

    公开(公告)号:CN103523836B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310473496.X

    申请日:2013-10-12

    Abstract: 本发明提供一种含硫废碱液处理方法,利用炼油厂酸性水汽提装置产生的含硫尾气中的CO2对含硫废碱液中的NaOH、Na2S、NaHS等进行碳化,生成Na2CO3、NaHCO3和H2S,降低了含硫废碱液中硫化物的浓度,降低了含硫废碱液处理难度,提高了含硫尾气中H2S浓度。本发明工艺简单,不仅解决含硫废碱液的处理及利用问题,也提高了含硫尾气H2S浓度,有利于后序硫磺回收及其它综合利用硫化氢设备的运行。

    一种催化裂化汽油选择性加氢脱硫和轻汽油醚化联合工艺

    公开(公告)号:CN103525460A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310473031.4

    申请日:2013-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种催化裂化汽油选择性加氢工艺和轻汽油醚化的联合工艺,该工艺是将催化裂化汽油选择性加氢与轻汽油醚化两个工艺过程创新性的联合为一体,通过选择性加氢工艺脱除硫、氮等,其分离出的轻油组分叔碳烯烃含量高,再通过与甲醇的醚化反应生成叔戊基醚类,从而有效降低轻汽油组分的烯烃含量,增加轻汽油辛烷值,其中硫化物脱除率大于90%,二烯烃基本完全脱除,此外,经醚化单元后辛烷值可提高2~6个单位;且采用联合工艺,缩短了工艺流程,节省了设备投资费用和生产操作费用,减少设备占地。

    汽油选择性加氢产物分离工艺

    公开(公告)号:CN103525459A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310472363.0

    申请日:2013-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种汽油选择性加氢产物分离工艺,该工艺通过热高分分离器结合冷高压分离器的方式,将预加氢脱硫产物经热高压分离器分离出的热高分油作为汽油切割塔的进料,使切割塔运行能耗降低;将热高分气经空冷器和水冷器冷凝后再进入冷高压分离器,分出冷高分油和冷高分气,将冷高分油与重汽油换热后再作为汽油切割塔进料,使得重汽油的热量得以再利用,降低切割塔工作负荷;冷高压分离器内部不需设聚结器,降低了冷高压分离器的设备要求,使设备投资费用降低,运行费用降低本发明可最大限度的回收能量,减少了设备的投入。

    一种催化裂化汽油选择性加氢脱硫和轻汽油醚化联合工艺

    公开(公告)号:CN103525460B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310473031.4

    申请日:2013-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种催化裂化汽油选择性加氢工艺和轻汽油醚化的联合工艺,该工艺是将催化裂化汽油选择性加氢与轻汽油醚化两个工艺过程创新性的联合为一体,通过选择性加氢工艺脱除硫、氮等,其分离出的轻油组分叔碳烯烃含量高,再通过与甲醇的醚化反应生成叔戊基醚类,从而有效降低轻汽油组分的烯烃含量,增加轻汽油辛烷值,其中硫化物脱除率大于90%,二烯烃基本完全脱除,此外,经醚化单元后辛烷值可提高2~6个单位;且采用联合工艺,缩短了工艺流程,节省了设备投资费用和生产操作费用,减少设备占地。

    一种含硫尾气H2S净化工艺

    公开(公告)号:CN104248907A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410501449.6

    申请日:2014-09-27

    CPC classification number: Y02C10/04 Y02P20/152

    Abstract: 本发明针对炼油厂和煤化工企业生产过程中产生的含硫尾气含有较高浓度的CO2及少量固体颗粒杂质,且不易完全去除,使得含硫尾气在综合利用时,H2S不能充分发挥其利用价值。本发明采用一定浓度的石灰乳溶液将含硫尾气中的CO2和固体颗粒杂质去除,再经溶气释放塔和塔内的溶气释放器以及气-液分离器等设备将H2S气体净化出来。最终净化的H2S气体可用于生产其他高附加值化工产品,分出的碳酸钙固渣,可用于生产建筑材料。本发明的工艺有效的去除了含硫尾气中的高浓度CO2和少量固体杂质,提高了净化H2S气体的纯度,用于生产其他高附加值的化工产品,提高其利用价值。

    一种含硫废碱液处理方法

    公开(公告)号:CN103523836A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310473496.X

    申请日:2013-10-12

    Abstract: 本发明提供一种含硫废碱液处理方法,利用炼油厂酸性水汽提装置产生的含硫尾气中的CO2对含硫废碱液中的NaOH、Na2S、NaHS等进行碳化,生成Na2CO3、NaHCO3和H2S,降低了含硫废碱液中硫化物的浓度,降低了含硫废碱液处理难度,提高了含硫尾气中H2S浓度。本发明工艺简单,不仅解决含硫废碱液的处理及利用问题,也提高了含硫尾气H2S浓度,有利于后序硫磺回收及其它综合利用硫化氢设备的运行。

    一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法

    公开(公告)号:CN104403687B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410501457.0

    申请日:2014-09-27

    Abstract: 本发明公开一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法,本发明针对催化裂化汽油选择性加氢装置能耗高的问题,通过换热优化等手段,采用重馏分加氢产物替代中压蒸汽作为汽提塔底再沸器热源,并用重馏分加氢产物作为重汽油/重馏分加氢产物换热器b、氢气/重馏分加氢产物换热器、重汽油/重馏分加氢产物换热器a的热介质,对进加热炉前的重汽油、循环氢进行加热,有效降低加热炉的热负荷,节省燃料消耗;换热后的重馏分加氢产物,温度大幅降低,也降低了重馏分加氢产物空冷器和重馏分加氢产物水冷器的能耗。本发明节能效果非常显著,加热炉的热负荷可由420×104~500×104 kcal,降到290×104~300×104 kcal,极大程度上降低了加热炉的负荷,大大节省了燃料消耗。

    一种汽油选择性加氢脱硫装置的硫化工艺

    公开(公告)号:CN104403685B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201410501513.0

    申请日:2014-09-27

    Abstract: 本发明的一种汽油选择性加氢脱硫装置的硫化工艺,采用三台反应器,在现有工艺中两台反应器基础上增加了选择性加氢反应器作为第一反应器,用于脱除二烯烃,仅在只有一台加热炉的情况下,其硫化工艺为先将第三反应器进行硫化,然后再将第一和第二反应器连续硫化,缩短硫化流程,节省硫化剂和氢的损耗,反应器内催化剂床层硫化温度得到了有效的控制,硫化效果明显增强,使催化剂的活性达到最高,保证了该装置的脱硫效果。

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