-
公开(公告)号:CN117916115A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202180101912.6
申请日:2021-09-06
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 荻野崇
IPC: B60L15/20
Abstract: 一种驱动力控制方法。该驱动力控制方法利用与车辆(100)的前轮(11f)连接的前轮电动机(10f)、以及与后轮(11r)连接的后轮电动机(10r),分别控制前轮驱动力(Ff)以及后轮驱动力(Fr),执行对相对于前轮驱动力及后轮驱动力的至少任意一方的调节与相对于前轮及后轮的至少任意一方的摩擦制动力的施加进行协调来使车身上升或者下降的协调处理。
-
公开(公告)号:CN102167035A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201110042801.0
申请日:2011-02-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/46 , B60L11/126 , B60L11/1877 , B60L15/20 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/44 , B60L2240/421 , B60W30/18018 , B60W30/18054 , B60W2510/30 , B60W2540/04 , F01M2001/0215 , F01M2005/026 , Y02T10/6217 , Y02T10/6269 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 一种混合动力车辆的控制系统,包括:发动机;马达,其能够驱动所述发动机;油泵,其用于将润滑油供应给所述发动机的需要润滑的部分;以及发动机润滑控制器,其配置成在所述发动机的停止状态的持续时长超过或等于特定时长的情况下进行以下操作:当驾驶员无行驶意图的车辆停放条件成立时,借助所述油泵将润滑油供应给所述发动机的需要润滑的部分,并且在不对所述发动机进行点火的情况下借助所述马达使所述发动机旋转,从而执行发动机润滑控制。
-
公开(公告)号:CN1749429A
公开(公告)日:2006-03-22
申请号:CN200510103000.5
申请日:2005-09-16
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: C23C4/02
CPC classification number: B23P9/02 , C23C4/02 , H01L2924/0002 , Y10T29/4981 , Y10T29/49995 , Y10T428/12229 , Y10T428/12236 , H01L2924/00
Abstract: 一种喷镀前处理方法,包括:准备用于喷镀镀层的工作表面,通过使工具施压工作表面来粗化工作表面,使工作表面材料在工作表面上移位以在其上形成凹陷,并保持工作表面材料不从工作表面上移除。本发明的喷镀前处理方法可实现喷镀镀层的形成稳定,提高其可靠性。
-
公开(公告)号:CN2880851Y
公开(公告)日:2007-03-21
申请号:CN200520119081.3
申请日:2005-09-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B23P9/02 , C23C4/02 , H01L2924/0002 , Y10T29/4981 , Y10T29/49995 , Y10T428/12229 , Y10T428/12236 , H01L2924/00
Abstract: 一种经喷镀前处理的发动机气缸体,其包括:气缸体的缸孔内表面,其进行喷镀前处理,包括准备用于喷镀镀层的工作表面,通过使工具施压该工作表面来粗化工作表面,使工作表面的材料在工作表面上移位,以在其上形成凹陷,保持工作表面的材料不从工作表面上移除;和该气缸体的缸孔内表面的喷镀镀层。本实用新型的经喷镀前处理的发动机气缸体可实现喷镀镀层的形成稳定,提高其可靠性。
-
-
-