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公开(公告)号：CN104380057A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031631.3
申请日：2013-05-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , F02D31/005 , F02D37/02 , F02D41/182 , F02D2200/101 , G01F1/6845 , G01F1/692 , G01F1/6965 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供能得到高测量精度的具备排水功能的热式流量计。热式流量计(300)设有使将主通路(124)中流动的被测量气体(30)一部分导入并使其流动的副通路中的、入口(350)与流量检测部即测量用流路面(430)间的入口侧副通路(4232)与流量检测部即测量用流路面(430)与出口(352)间的出口侧副通路(4234)连通的排水通路(3528)。排水通路(3528)有贯通形成入口侧副通路(4232)的壁面(4212)且有在入口侧副通路(4232)开口的入口(3542)和在壁面背面(4213)开口的出口(3544)的贯通孔(3512)，副通路内的水(3552)被导入贯通孔(3512)通过排水通路(3528)导向出口侧副通路(4234)，向主通路(124)排出，能减少进入测量部的水的影响，能提高测量精度。
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公开(公告)号：CN104380056A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031606.5
申请日：2013-05-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01F1/692 , G01F1/696 , G01F1/6965
Abstract: 本发明的目的是提供一种热式流量计，该热式流量计能够避免因离心力而被引导到副通路外周侧的污染物质和难以被离心分离的颗粒状或液体状的污染物质到达流量检测部的热传递面，能够获得高测量精度，该热式流量计中，副通路具有：至少在被测量气体30的流动方向上在流量检测部602的上游侧沿固有平面形成为曲线状的上游侧弯曲路径390；和从上游侧弯曲路径390的下游侧形成至流量检测部602的下游侧的分支壁378，上游侧弯曲路径390的下游侧的副通路通过分支壁378分支为：与上游侧弯曲路径390的外周壁侧流体连通的主流路377；和与上游侧弯曲路径390的内周壁侧流体连通的分支路径388，流量检测部602以其热传递面露出部436与上游侧弯曲路径390的上述固有平面平行的姿态配置在主流路377内。
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公开(公告)号：CN104094088A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201380008004.8
申请日：2013-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/692 , F02D41/182 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2924/1815
Abstract: 为了提供热响应性好的流量测定装置，包括温度检测用的温度检测元件(2)和对上述温度检测元件进行支承固定的导电性的金属引线框架(3)，在上述金属引线框架中用于安装上述温度检测元件的金属引线框架的一部分，具有比其它的金属引线框架的板厚薄或者比其它的金属引线框架的宽度细的部分。
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公开(公告)号：CN103994795A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410244763.0
申请日：2011-09-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/383 , G01F1/34 , G01F1/6845 , G01F1/692 , G01F1/698 , G01F5/00 , H01L2224/48227 , H01L2224/73265 , H01L2924/10157 , H01L2924/15151 , H01L2924/15153
Abstract: 本发明提供能够抑制每个流量传感器的性能偏差的技术。在本发明的流量传感器(FS1)中，形成为在使形成在半导体芯片(CHP1)上的流量检测部(FDU)露出的状态下利用树脂(MR)覆盖半导体芯片(CHP1)的一部分的结构。在与空气的流动方向平行的方向，树脂(MR)密封半导体芯片(CHP1)的上表面(SUR(CHP))的一部分，从而树脂(MR)的上表面(SUR(MR))的高度比半导体芯片(CHP1)的上表面(SUR(CHP))高，因此能够在流量检测部(FDU)使空气的流动稳定。而且，通过半导体芯片(CHP1)和树脂(MR)的接触面积增加，能够防止半导体芯片(CHP1)和树脂(MR)的界面剥离。
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公开(公告)号：CN101876563B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010169796.5
申请日：2010-04-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6965 , G01F1/72
Abstract: 本发明提供一种热式空气流量计，因为在检测流量的上升和下降的响应差及响应性中具有空气流量依赖性，所以能够降低在空气脈动时产生的检测误差。该热式空气流量计(1)具有加热流体的发热电阻体(7)、通过向发热电阻体(7)流入电流来加热控制发热电阻体(7)的加热驱动电路(5)、和检测利用发热电阻体(7)来加热的流体温度的感温电阻体(9)，并根据发热电阻体(7)所发出的流体热量来检测流体的流量Q，该热式空气流量计(1)还具有：根据检测流量Q的变化量dQ/dt和依据检测流量Q而设定的流量补正系数a来运算流量补正量ca的流量补正量运算单元(17)以及根据流量补正量ca来补正检测流量Q的流量补正单元(18)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110672170B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910910710.0
申请日：2013-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供热响应性好的传感器芯片封装，包括：温度检测元件；第一导电性引线框架，支承固定温度检测元件并且与温度检测元件电连接；和第二导电性引线框架，第一导电性引线框架由导电上独立的多个部分构成，温度检测元件以跨越多个部分的方式配置，具有导电性部件，将第一导电性引线框架的多个部分和第二导电性引线框架分别电连接，其截面积比第一导电性引线框架和第二导电性引线框架小；和树脂封装，其以通过树脂将第一导电性引线框架、第二导电性引线框架、导电性部件和温度检测元件包在内部的方式进行覆盖，树脂封装的外周的第一导电性引线框架或第二导电性引线框架的截断面被封闭。
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公开(公告)号：CN108139250B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201680059781.9
申请日：2016-10-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 本发明能够得到能够简单地取得与在供被计量气体通过的场所露出的导体的电连接的流量计。该流量计具备引线框架和载置于上述引线框架的电路部件，且具有利用树脂材料对上述引线框架的一部分进行模制而成的封装体，该流量计中，上述封装体设有露出部，该露出部使上述引线框架的一部分从上述树脂材料露出，且与构成副通路的一部分的导体电连接。
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公开(公告)号：CN110672171A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910910727.6
申请日：2013-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 为了提供热响应性好的流量测定装置，包括温度检测用的温度检测元件(2)和对上述温度检测元件进行支承固定的导电性的金属引线框架(3)，在上述金属引线框架中用于安装上述温度检测元件的金属引线框架的一部分，具有比其它的金属引线框架的板厚薄或者比其它的金属引线框架的宽度细的部分。
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公开(公告)号：CN107255494B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201710407417.3
申请日：2013-05-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供减少用于将电路封装(400)保持固定于壳体(302)的固定部(3721)对电路封装(400)造成的应力，可靠性高的热式流量计(300)。本发明的热式流量计，由第1树脂模塑工序形成内置流量测量电路的电路封装(400)，由第2树脂模塑工序与壳体(302)一同形成固定部(3721)，由固定部(3721)包围电路封装(400)，由此将电路封装(400)保持固定于壳体(302)。为了减少基于固定部(3721)的温度变化产生的应力对电路封装(400)的影响，由厚壁部(4714)和薄壁部(4710)构成固定部(3721)。薄壁部(4710)的树脂厚度较薄，因此产生的应力小，能够减少施加于电路封装(400)的力。
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公开(公告)号：CN105026897B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201480011834.0
申请日：2014-02-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , B29C65/1612 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/124 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/322 , B29C66/53462 , B29C66/652 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/73772 , B29C66/73776 , B29C66/73921 , B29C66/73941 , B29C66/934 , B29K2105/0079 , B29L2031/3481 , G01F1/684 , G01F5/00 , B29K2067/006 , B29K2077/00 , B29K2081/04 , B29K2309/08 , B29K2025/06 , B29K2055/02 , B29K2079/085 , B29K2069/00 , B29K2033/12 , B29K2023/38 , B29K2081/06 , B29K2027/06 , B29K2027/08 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2059/00 , B29K2067/003 , B29K2071/00 , B29K2027/18 , B29K2063/00 , B29K2025/08 , B29K2067/00
Abstract: 本发明提供在维持高质量、高可靠性的同时提高生产效率实现低成本的流量传感器。本发明的流量传感器包括：壳体；罩体；被密封在它们之间的、内置有电子部件和配线部的电路室；和供作为检测对象的流体通过的副通路部，该流量传感器的特征在于：形成上述电路室的第一焊接部的焊接宽度大于形成上述副通路部的第二焊接部的一部分的焊接宽度。
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