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公开(公告)号：CN1233081A
公开(公告)日：1999-10-27
申请号：CN99105143.2
申请日：1999-04-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/2485 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/028 , H01M8/0297 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明提供一种固体高分子电解质型燃料电池,所述电池系通过内夹以导电性隔片、层叠多个单体电池而成,所述单体电池包括:具有夹合固体高分子电解质膜的一对催化剂反应层的电极;将含氢的燃料气体供给、分配至上述电极一面的输送机构;以及将含氧的氧化剂气体供给、分配至上述电极另一面的输送机构;其特征在于:在所述层叠的单体电池组侧面或内部设置有气密性电绝缘层,所述电极及所述隔片之间被赋于气体密封性。藉此,可提供一种具有优异的机械强度及气密性的小型化高分子电解质型燃料电池。
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公开(公告)号：CN100573989C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200580006866.2
申请日：2005-03-03
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 旭硝子株式会社
CPC classification number: H01M4/881 , H01M4/8605 , H01M4/8828 , H01M4/886 , H01M4/921 , H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/1053 , H01M8/106 , H01M8/1062 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2483 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种高分子电解质膜，该高分子电解质膜具有优异的尺寸稳定性及机械强度，不受含水状态影响而发生尺寸变化，在制作高分子电解质型燃料电池时不会发生位置偏差及产生皱褶，并且，在高分子电解质型燃料电池的制作及运转中不会发生破损。在具有由树脂构成的多孔质增强层、以及、层积在增强层的至少一个主面上的、由高分子电解质构成的电解质层的复合电解质膜中，增强层的拉伸弹性率大的方向与电解质层尺寸变化率大的方向基本一致。
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公开(公告)号：CN100524914C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN01802289.8
申请日：2001-08-03
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8807 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0234 , Y02P70/56 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明提供一种在催化剂层内部的极附近形成气体通道，质子通道和电子通道，反应面积增大的高分子电解质型燃料电池。这种高分子电解质型燃料电池具备具有氢离子传导性高分子电解质膜，夹持上述氢离子传导性高分子电解质的催化剂层，和与上述催化剂层接触的气体扩散层的一对电极，至少一方的电极的催化剂层包含载持有贵金属催化剂的碳素粒子，上述碳素粒子由相互不同的吸附有分散状态的氢离子传导性高分子电解质的至少两种碳素粒子构成。
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公开(公告)号：CN100444435C
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200580009122.6
申请日：2005-09-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/023 , H01M8/1004 , H01M2008/1095
Abstract: 在传统的高分子膜电极组件中，特别是当长时间运行时，与气体扩散层接触的那部分高分子电解质膜遭受严重的劣化。为了解决这一问题，在包括氢离子传导高分子电解质膜、设置在所述高分子电解质膜两个表面上的一对催化剂层、以及设置在所述催化剂层外表面上的一对各自包括纤维基质的气体扩散层的膜电极组件中，面向催化剂层的中央部分的厚度TA和包围中央部分的边缘部分的厚度TB设定成满足式(1)：0.7≤TB/TA≤0.9。
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公开(公告)号：CN1309106C
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN03807218.1
申请日：2003-03-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0234 , D03D15/00 , D03D15/0083 , D10B2101/12 , D10B2201/24 , D10B2321/10 , D10B2401/063 , D10B2401/16 , H01M4/8605 , H01M4/92 , H01M4/96 , H01M8/0247 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 在用包含碳纤维的经线和纬线制成织物，包含该织物的燃料电池用气体扩散层中，通过上述经线和纬线交错的组织点相邻之间的间隔X与上述织物的厚度Y满足式1.4≤X/Y≤3.5，可使基材表面的凹凸减小，抑制由于织物的碳纤维刺穿燃料电池的高分子电解质膜而产生的微小短路，提高燃料电池的特性。为了进一步抑制气体扩散层基材的碳纤维刺穿高分子电解质膜，通过(1)向燃料电池的上述各电极与上述各导电性隔板上施加单位接触面积1kgf/cm2-20kgf/cm2范围内的紧固压力，或(2)在将气体扩散层配置于高分子电解质膜上之前，预先加热气体扩散层的表面，使碳纤维的非平滑表面平滑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1306641C
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200410064242.3
申请日：2000-09-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0662 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04104 , H01M8/04223 , H01M8/04679 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M8/04952 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明提供高分子电解质型燃料电池的特性复原方法，该方法是通过使其在不同于通常运转时的负荷电流模式下运转所规定时间；分别向阳极和阴极供给氧化剂气体和燃料气，使极性相反地从上述电池主体输出电流；向阴极供给氧；向阴极和阳极的至少一极供给为通常运转时1.5倍以上的加压气体；或者从气体通道向阴极和阳极注入洗涤液，由此使燃料电池的电池特性复原。根据本发明，可以有效地使高分子电解质型燃料电池经过长期运转后降低的特性复原。
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公开(公告)号：CN1906784A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200580001851.7
申请日：2005-02-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/023 , H01M4/8605 , H01M8/04156 , H01M8/1007
Abstract: 通过优化气体扩散层的表面形状，提供具有优异的耐微短路性和抗滞水性能的气体扩散层。在用于气体扩散电极的气体扩散层中，所述的气体扩散电极至少包括：含电极催化剂的催化剂层和具有电子传导性和气体扩散性的气体扩散层，并使得位于其与催化剂层接触的第一表面反面的气体扩散层第二表面比第一表面粗糙。第一表面的最大高度Ry1根据JIS B 0601表面粗糙度测量方法测定为10至50，第二表面的最大高度Ry2根据JISB 0601表面粗糙度测量方法测定为100至500。
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公开(公告)号：CN1269245C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN01814180.3
申请日：2001-08-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 内田诚 , 安本荣一 , 吉田昭彦 , 菅原靖 , 酒井修 , 羽藤一仁 , 新仓顺二 , 保坂正人 , 神原辉寿 , 与那岭毅 , 武部安男 , 堀喜博 , 行天久朗 , 日下部弘树
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/926 , H01M8/0271 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039
Abstract: 为了提高用于燃料电池的触媒层的性能，触媒层中的氢离子传导性高分子电解质以及导电性碳粒子的结构重量比以满足公式(1)：Y＝a·logX-b+c(式中，log是自然对数，X是导电性碳粒子的比表面积(m2/g)，Y＝(氢离子传导性高分子电解质的重量(g))/(导电性碳粒子的重量(g))、a＝0.216、c＝±0.300、在空气极处，b＝0.421，在燃料极处，b＝0.221)的方式设定。
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公开(公告)号：CN1781209A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200480011235.5
申请日：2004-08-24
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0606 , H01M8/04231 , H01M8/04365 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04425 , H01M8/04559 , H01M8/04649 , H01M8/04746 , H01M8/04776 , H01M8/04955 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供燃料电池系统及燃料电池系统的起动方法。该燃料电池系统包括由燃料气体和氧化剂气体产生电能的燃料电池(121)、燃料气体供给机构、氧化剂气体供给机构、作为向所述燃料电池供给的原料气体供给机构的原料气体供给配管(151)及第三切换阀(143)、控制部(127)，在开始燃料电池(121)的发电时，在向燃料电池(121)供给燃料气体及氧化剂气体之前，所述原料气体供给机构将燃料电池(121)的至少阴极侧用所述原料气体冲洗。利用本发明，可以恰当地应对电解质膜的干燥加速及局部反应等问题，实现燃料电池的性能稳定化。
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公开(公告)号：CN1691391A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510075907.5
申请日：2000-09-20
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供高分子电解质型燃料电池，它是具有氢离子传导性高分子电解质膜、夹持上述氢离子传导性高分子电解质膜的阳极及阴极、具有向上述阳极供给燃料气体的气体流路的阳极侧导电性隔板、具有向上述阴极供给氧化剂气体的气体流路的阴极侧导电性隔板的高分子电解质型燃料电池，其特征是上述阳极及上述阴极具备气体扩散层和在所述气体扩散层接触上述氢离子传导性高分子电解质膜的一侧形成的催化层，上述催化层具有包含催化剂粒子的层、以及不接触上述氢离子传导性高分子电解质膜的包含氢离子传导性高分子电解质的层。
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