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公开(公告)号：CN1516312A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN200310123931.2
申请日：1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池具有高分子电解质膜和由催化剂反应层和气体扩散层构成的一对电极，前述高分子电解质膜夹在前述电极中，其中，前述催化剂反应层包含至少在亲水性碳材料上载有催化剂粒子的催化剂及防水性碳材料，在前述催化剂反应层中，前述催化剂选择性地配置在前述高分子电解质膜侧，前述防水性碳材料选择性地配置在前述气体扩散层侧。
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公开(公告)号：CN1516311A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN200310123930.8
申请日：1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池具有高分子电解质膜和由催化剂反应层及气体扩散层构成的一对电极，前述高分子电解质膜夹在前述电极中，其中，前述催化剂反应层中的催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面具有氢离子扩散层，前述氢离子扩散层在前述催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面通过硅烷化合物的化学结合而形成。
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公开(公告)号：CN1159788C
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN99807476.4
申请日：1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池，在电极的前述催化剂反应层与气体扩散层之间设置了导电性微粒层，并在前述催化剂反应层的催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面设置了氢离子扩散层。由于前述催化剂反应层由至少在亲水性碳材料上载有催化剂粒子的催化剂及防水性碳材料构成，所以，通过有效的电极反应，能够发挥出优异的性能。
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公开(公告)号：CN1462489A
公开(公告)日：2003-12-17
申请号：CN02801415.4
申请日：2002-04-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8807 , H01M4/8605 , H01M4/8821 , H01M8/04291 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 本发明，通过使添加到气体扩散层中的防水材料最佳化而提供可防止制造工序中的电极剥离且以低成本而具有高放电性的燃料电池用电极。该电极，由气体扩散层以及在其与高分子电解质膜相接的面上形成的催化剂层构成，前述气体扩散层含有纤维化的防水材料，且在其熔点以下的温度下进行热处理。
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公开(公告)号：CN1451185A
公开(公告)日：2003-10-22
申请号：CN01811319.2
申请日：2001-06-29
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8814 , H01M4/8821 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0234 , H01M2008/1095
Abstract: 是一种高分子电解质型燃料电池，具有一对电极、设有向前述电极的一方提供燃料气体的气体通道的导电性隔板以及设有向前述电极的另一方提供氧化剂气体的气体通道的导电性隔板的高分子电解质型燃料电池，其中电极由氢离子传导性高分子电解质膜、夹住前述氢离子传导性高分子电解质膜的催化剂层以及与前述催化剂层接触的气体扩散层构成。在该高分子电解质型燃料电池上，因为可使含有氢离子传导性高分子电解质和担载了催化剂金属的导电性碳粒子的催化剂层的高分子电解质与催化剂充分且均匀地接触，所以，可将前述高分子电解质分布到前述导电性碳粒子的附聚物构造的细孔内。这样，增大了电极内部的反应面积，使其发挥更高的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1433100A
公开(公告)日：2003-07-30
申请号：CN02147389.7
申请日：1999-06-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/10
CPC classification number: H01M8/1086 , H01M4/926 , H01M8/0273 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04291 , H01M8/04302 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明揭示了包括提高前述催化剂反应层的催化剂活性的步骤(a)及/或赋予前述电解质膜润湿性的步骤(b)在内的固体高分子燃料电池的活化方法。该电池是由具有氢离子传导性高分子电解质膜，设置于前述高分子电解质膜的两面、且具有催化剂反应层的电极层，以及气体供给通道的单位电池构成的固体高分子燃料电池。利用本发明的方法能够使燃料电池活化，有效发挥其电池性能。
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公开(公告)号：CN1286505A
公开(公告)日：2001-03-07
申请号：CN00126240.8
申请日：2000-08-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/881 , H01M4/8807 , H01M4/8828 , H01M4/886 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种高分子电解质型燃料电池,该电池具备一对电极,配置在前述电极间的高分子电解质膜,以及具有向前述电极提供气体的通道的导电性隔层。前述电极的至少一个形成于前述高分子电解质膜表面或多孔导电性基材表面,且由面向前述高分子电解质膜的多孔催化剂层组成。
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公开(公告)号：CN1231525A
公开(公告)日：1999-10-13
申请号：CN99104903.9
申请日：1999-03-31
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8807 , H01M4/881 , H01M4/8825 , H01M4/8828 , H01M4/886 , H01M4/8882 , H01M8/1004 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种简便的高性能电极的制造方法,所述制造方法无须使用介质、表面活性剂、细孔形成材料等。本发明的电极制造方法系给高分子电解质膜或多孔质导电性电极基体材料提供带静电的电极催化剂粉末,在其表面形成含有电极催化剂粉末的层。或在高分子电解质膜或多孔质导电性电极基体材料表面同时喷涂电极催化剂粉末和载气,使其表面吸附电极催化剂粉末,藉此形成含有电极催化剂粉末的层。
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公开(公告)号：CN101379642B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200780004432.8
申请日：2007-01-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/026 , H01M8/04171 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池用隔离板和燃料电池，本发明隔离板具有由以蜿蜒型延伸地形成的多条气体流路沟槽35所构成的流路沟槽群，和连通上述流路沟槽群的相邻一部分之间的连通沟槽33。上述隔离板已被众多文献所公开，认为其可适宜地防止气体流路沟槽内结露的水滴所引起的闭塞。但是，本发明者们对于上述隔离板中由反应气体以及结露水构成的气液二相流体的行为进行研究的结果，发现了原来存在有重大的认识错误，上述隔离板下方的气体流路沟槽附近容易集中结露水，其结果是在上述隔离板中存在容易发生上述闭塞的问题。本发明通过在上述隔离板中形成比上述气体流路沟槽35浅的上述连通沟槽33，达到了消除上述担忧的目的。
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公开(公告)号：CN101682066A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200980000342.0
申请日：2009-03-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04238 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04365 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04955 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明的燃料电池系统具备：燃料电池(1)、包含阳极侧气体通道(97)且将燃料气体提供给阳极(3)并排出的燃料气体通道、以及包含阴极侧气体通道(98)且将氧化剂气体提供给阴极(4)并排出的氧化剂气体通道，其中燃料电池(1)具有电解质膜(2)、夹持电解质膜(2)的阳极(3)以及阴极(4)、将氧化剂气体提供给阴极(4)并排出的阴极侧气体通道(98)以及将燃料气体提供给阳极(3)并排出的阳极侧气体通道(97)，该燃料电池系统被构成为：在发电停止时关闭燃料气体通道以及氧化剂气体通道，从阴极侧气体通道(98)的下游侧向氧化剂气体封入空间(112)提供气体，其中氧化剂气体封入空间(112)包括通过关闭氧化剂气体通道而实质上与外部相隔离的阴极侧气体通道(98)。
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