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公开(公告)号：CN110392800A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201880018895.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 株式会社开滋
Abstract: 提供一种通气阀和排水管系统，前述通气阀和排水管系统能够借助简单的结构防止向管径方向的大型化而设置成与通气管大致相同的配管空间，在大气压时或正压时发挥高密封性的同时维持闭阀状态，在负压发生时，在将通气阻力抑制为较小且将通气量确保为较大的状态下，阀体以较高的应答性动作，抑制振荡现象且切实地消除负压。设置成借助经由旋转轴(24)转动自如地内置于筒主体(20)内的圆板状阀体(23)来自由地开闭阀。圆板状阀体(23)在筒主体(20)内的负压时产生经由旋转轴(24)沿开阀方向旋转的非平衡转矩而能够从外部抽吸大气。筒主体(20)内在大气压时或正压时，构成为产生经由旋转轴(24)沿闭阀方向旋转的非平衡转矩而呈闭阀状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1662763A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814443.3
申请日：2003-06-20
Applicant: 株式会社开滋
IPC: F16K31/04
CPC classification number: F16K31/055 , F16K31/045 , F16K37/0058
Abstract: 一种用于阀门的致动器，将它设置在一个旋转的阀门比如球阀或者蝶阀中。一个目的是使得精确地控制阀门的角度，精确地检测出阀门的开关位置，以及使尺寸和重量减到最少、并且由于结构的简化节省成本成为可能。另一个目的是提供一种紧凑的并且经济性能极好的用于阀门的致动器，它使得阀门开口检测件比如限制开关和电位计和其他部件可以共同地使用、而不管输出扭矩的大小如何，并且确保实现阀门的开关位置的精确检测。一种用于阀门的致动器用来通过设置在一个壳体中、并适宜于实现旋转动力的减速的内啮合的行星齿轮减速机构将旋转动力由马达传递到输出轴，并且利用输出轴的旋转通过转动打开和关闭阀门。该齿轮减速机构包括：作为传递来自马达的旋转动力的结果被旋转的一个偏心的本体，被设置成通过该偏心的本体产生振动转动的一个外齿轮，以内切的方式与外齿轮啮合的一个内齿轮，用来由外齿轮的振动转动得到转动、并将得到的转动传递到输出轴的一个传递转动的机构，以及通过该传递转动的机构连接的一根输出轴。齿轮减速机构装有一个角度定位部分，它是一个止动部分或者一个接合区域，用来将输出轴的转动控制在规定的角度内。
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