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公开(公告)号:CN107614943A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201680030176.9
申请日:2016-05-26
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 为了提供一对轨道部各自的独立性和追随性优异且环槽的侧面密封功能也优异的油环作为柴油发动机用油环,设为将具有开口的一对独立的圆环状的上部环和下部环沿轴向上下地组合的控油环,所述上部环及所述下部环分别具有与缸体内壁滑动接触的轨道部和将所述轨道部向所述缸体内壁按压施力的环状的胀圈器,在所述上部环的下侧面及所述下部环的上侧面中的至少一方具备多个通油槽。
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公开(公告)号:CN105283697A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201480030692.2
申请日:2014-06-05
Applicant: 株式会社理研
IPC: F16J9/12 , B21H1/06 , B21J5/08 , B21J5/10 , B21K1/18 , C21D1/06 , C21D9/40 , C22C38/00 , C22C38/32 , C22C38/46 , F02F5/00 , F16J9/26
CPC classification number: B21H1/06 , B21J5/08 , B21J5/10 , B21K1/18 , C21D1/06 , C21D7/13 , C21D9/40 , C21D2211/004 , C21D2211/008 , C22C37/08 , C22C37/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/40 , F16J9/062 , F16J9/20 , F16J9/26
Abstract: 为了提供一种对燃耗改善作出贡献的轻量、低张力化的、耐磨损性及耐划伤性优异的大型钢环及其原料以及它们的制造方法,而包含C、Si、Mn、Cr作为必须合金元素,包含Ni、V、Mo、V作为选择合金元素,调整了热传导率及/或耐热疲劳性的钢与包含扩孔加工的热锻进行组合,由此由热锻后的圆筒状钢原料,得到缩小了环宽(h1)和径向厚度(a1)的、标称直径(d1)为200mm以上且小于1100mm的大型钢环。
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公开(公告)号:CN101389886A
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:CN200780006828.6
申请日:2007-02-22
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , F16N15/02 , Y10T428/30
Abstract: 本发明提供一种滑动部件,该滑动部件相对于对方部件的初期磨合性优良,且摩擦损失降低效果明显,特别是提供一种活塞环,该活塞环以铸铁制汽缸套为对方部件,初期磨合性优良,且摩擦损失降低效果明显。在滑动面上覆盖有无定形硬质碳膜的滑动部件的无定形硬质碳膜表面的十点平均粗糙度(Rz)在0.7μm以下,且初期磨损粗糙度(Rpk)为0.07~0.14μm。优选对方部件的滑动表面粗糙度的十点平均粗糙度值(Rz)为2~4μm。
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