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公开(公告)号：CN113716748A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111050415.6
申请日：2021-09-08
Applicant: 滨州职业学院
IPC: C02F9/04
Abstract: 本发明公开一种化工设备生产用废液处理装置，包括沉淀机构、换热机构、气浮机构和中和机构；沉淀机构包括第一箱体，第一箱体上固接有过滤组件，过滤组件将第一箱体的内腔分隔为上箱体和下箱体两个部分，上箱体连通有污泥存储机构，上箱体连通有回水机构，上箱体内壁上固接有喷淋组件，下箱体连通有污泥存储机构；换热机构与下箱体的侧壁顶部连通；气浮机构包括第二箱体、气浮组件、投放组件和排渣组件；中和机构与第二箱体通过第六管道连通。本发明可有效去除工业废水的悬浮物、固态颗粒物、可溶性杂质等污染物，同时对废液余热进行回收利用，实现节能减排。
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公开(公告)号：CN110641673A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911003720.2
申请日：2019-10-22
Applicant: 滨州职业学院
IPC: B63J2/02
Abstract: 本发明提出了一种船舶货舱智能通风系统，包括系统平台以及系统平台电性连接的集中器，集中器电性连接若干采集节点和电控装置，电控装置电性连接通风装置，集中器还电性连接有若干采集器，采集器电性连接若干采集节点，采集节点包括的温湿度传感器、空气压力传感器和风速风向传感器安装在船舶货舱内；本发明设计的采集节点均匀分布在船舶货舱的位置，有效的监测了船舶货舱的温湿度、空气压力和风速风向等环境信息，并通过采集器和集中器传输至系统平台，实现实时监测，根据不同的环境标准值的设定，自动完成对不同位置的风机的开机、关机和反向运转，使该系统对环境的监测更加精确，更加有效的节约能源，保护环境，使该系统实用性更强。
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公开(公告)号：CN109552562A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811616842.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出一种船舶舱口盖密封结构，包括舱板A、舱板B、舱板C、电动伸缩杆、框架、所述框架上开设舱板槽，所述框架上一端安装折叠曲柄，所述折叠曲柄连接底座，所述框架另一端安装锁扣，所述舱板通过电动伸缩杆连接，所述舱板C安装在框架上，所述舱板B在舱板C上方，所述舱板A在舱板B上方，本装置通过三块舱板实现了收缩折叠功能，并且通过电动伸缩杆连接，通过电动实现舱板的收缩，使船舶在需要打开舱口时不用人力一个接一个的打开，并且方便快捷，且也能通过锁扣直接将舱口盖掀开，是一种新的舱口盖密封结构。
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公开(公告)号：CN115447714A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211051794.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种漂移路径可控的全自动海洋表层漂流浮标，包括浮标主体，还包括位置监测模块，以及当监测到浮标主体搁浅或距离海岸线的距离小于设定值时用于驱动浮标主体离开搁浅位置或向远离海岸线的方向航行的控制系统，控制系统包括在下中空半球上周向对称开设的相互连通的第一、第二、第三、第四进水排水口，以及分别设置有用于启闭各进水排水口的密封部件，在控制舱内设有一开启密封部件的同时控制海水分别从球形壳体底部及第一、第三或第二、第四进水排水口进水或排水并驱动球形壳体移动的同步驱动装置。实现了海洋表层漂流浮标的漂移路径自动可控，避免出现搁浅、靠岸以及越界等问题。
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公开(公告)号：CN113854224A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111053851.9
申请日：2021-09-09
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开一种智能化渔业装置，包括鱼塘，鱼塘的侧壁顶面分别设有用于调节鱼塘的深度的塘底提升装置、塘泥清理装置、用于给鱼塘的水体供氧的氧气供给装置和用于对鱼塘内的鱼况进行检测的鱼况取样装置；鱼塘的底面设有塘泥聚集装置，用于清理鱼塘的塘底淤泥塘泥清理装置与塘泥聚集装置连通；鱼塘内还设置有用于定时投喂的自动投喂装置；氧气供给装置包括制氧机和供氧管路；鱼况取样装置包括捕捞箱和取样电机，取样电机与捕捞箱传动连接；本发明操作方便，自动化、智能化程度高，劳动量小，劳动量低，大大降低了渔业养殖的成本，提高养殖产量，具有较高的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113267154A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110741100.X
申请日：2021-07-01
Applicant: 滨州职业学院
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种自动收放船舶距离索装置，包括装置外壳，所述装置外壳内固定连接有两个第二固定板，两个所述第二固定板内转动连接有缆筒，所述缆筒上绕设有距离索，所述装置外壳内且在两个第二固定板的外侧设置有两个第一固定板，两个所述第一固定板在对应位置上开设有活动槽，所述缆筒的两端分别通过万向传动器连接有动力装置与转轮，且万向传动器穿过活动槽设置，所述动力装置固定安装在装置外壳的左侧。本发明通过转子、风轮、连通孔、中转槽、环形槽、气管、出气槽、分流腔、定位器、软管、出气槽的相互配合，将自然力通过吸入压出，进而在距离索中削弱自然风力，避免距离索受到过大自然风影响。
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公开(公告)号：CN109552562B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811616842.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出一种船舶舱口盖密封结构，包括舱板A、舱板B、舱板C、电动伸缩杆、框架、所述框架上开设舱板槽，所述框架上一端安装折叠曲柄，所述折叠曲柄连接底座，所述框架另一端安装锁扣，所述舱板通过电动伸缩杆连接，所述舱板C安装在框架上，所述舱板B在舱板C上方，所述舱板A在舱板B上方，本装置通过三块舱板实现了收缩折叠功能，并且通过电动伸缩杆连接，通过电动实现舱板的收缩，使船舶在需要打开舱口时不用人力一个接一个的打开，并且方便快捷，且也能通过锁扣直接将舱口盖掀开，是一种新的舱口盖密封结构。
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公开(公告)号：CN110588923A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911003850.6
申请日：2019-10-22
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出了一种航海用逃生装置，包括装置包、放置在装置包内的逃生船以及连接装置包和逃生船的逃生通道，逃生通道通过滑动连接件连接逃生船，滑动连接件通过传动杆连接逃生船的滑动密封件，滑动密封件安装在密封板和逃生船上部之间，用于密封板密封逃生船上部，逃生船包括船体和均匀分布在船体外周的缓冲器，船体内侧底部设有配重箱，船体外侧设有用于控制方向的桨袋，船体上部的多个缓冲器设有通气孔；本发明设计的逃生装置压缩放置在装置包，体积小，便于多数量存放，保证逃生装置的供应量；设计的配重箱使逃生船形成“不倒翁”的稳定结构，在海上漂浮更稳定；设计的缓冲器能防御鱼群的攻击以及预防逃生船撞击海上漂浮物或者其他尖锐物品。
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公开(公告)号：CN109455278A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811616784.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 滨州职业学院
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明提出船舶靠泊防撞减震装置，包括电机、链条、双旋向丝杠、弹簧拉条、支撑板、减震套、连接轴、插销、底座、移动底座和弹簧组，所述底座通过弹簧组与移动底座连接，所述移动底座与双旋向丝杠连接，所述电机通过链条与双旋向丝杠连接，所述底座通过连接轴连接支撑板，所述支撑板上安装减震套，本装置可以通过双旋向丝杠最终控制支撑板之间的距离，从而适应不同长度的船舶，并且通过连接轴和弹簧控制横向力，通过底座组合控制纵向力，从而实现船舶的靠泊，并且防止撞到岸上。
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公开(公告)号：CN113788244B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202111125074.4
申请日：2021-09-25
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船用筒体元件装填及供料装置，包括集成箱体，集成箱体设在船体的甲板下方，与甲板上的进料盖板相配合，集成箱体具有左右两个侧板、顶部框架和底板，两个侧板之间固定连接有若干条隔板，集成箱体的两个侧板上设有若干个开口，开口中插接有分层机构，所述分层机构中设置有筒体安放机构，相邻上下两层中的所述筒体安放机构交错排列。通过顶升装置将集成箱体向上顶升，使得整个集成箱体穿过甲板上的舱口，便于船体外部或者甲板上设置的吊机装置向集成箱体中放入筒体元件。并设置了带有第二推拉结构的筒体安放机构便于筒体元件的取出，提高了筒体元件的装填及取料效率。
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