公开(公告)号：CN103022480A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201110437891.3

申请日：2011-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  电子部品研究院

Inventor： 金东建 ,  金思钦 ,  金映俊 ,  宋俊昊 ,  赵祐奭 ,  金点洙 ,  金东辰

IPC: H01M4/58 ,  H01M4/1397

CPC classification number: C01B25/455 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/5825

Abstract: 本发明公开了用于制备二次电池用阴极的组合物和方法，其中可以使用例如Li2MnPO4F的锂锰氟磷酸盐作为电极材料。Li2MnPO4F是通过锂的化学嵌入而制备的且可用作电极材料，而不含锂的材料可用作制造全电池的阳极材料。此外，可以为锂电池用阴极材料提供碳涂布，该碳涂布可改进导电性。

公开(公告)号：CN102340000A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201110131828.7

申请日：2011-05-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  电子部品研究院

Inventor： 金思钦 ,  安胜浩 ,  金东建 ,  金映俊 ,  宋俊昊

IPC: H01M4/58 ,  H01M4/1397 ,  H01M10/052

CPC classification number: H01M4/136 ,  H01M4/5825 ,  H01M10/52

Abstract: 本发明提供了一种用于锂二次电池的正极材料，其包括由下面所示的化合物：LiMn1-xMxP1-yAsyO4其中0＜x≤0.1，0＜y≤0.1，M为选自镁(Mg)、钛(Ti)、镍(Ni)、钴(Co)和铁(Fe)中的至少一种金属。当本发明的正极材料在锂二次电池中用作正极材料时，提供了因高放电容量而具有的提高的电池放电电位、优异的循环特性和充电/放电效率、及相对于锂的高放电电位。

公开(公告)号：CN117984873A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310793915.1

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  TKG环境材料有限公司 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李明烈 ,  林炳局 ,  宋俊昊 ,  崔譿璘 ,  金久焕 ,  黄德圭

IPC: B60N2/62 ,  B60N2/70 ,  B29C44/00

Abstract: 本申请公开了一种座椅模制制品及其制备方法。所述座椅模制制品包括：上衬垫和弹性织物，所述上衬垫由厚度在25mm至50mm的范围内的聚氨酯泡沫形成，所述弹性织物布置在所述上衬垫的下方，其中，在弹性织物中，经线方向和纬线方向之间的拉伸伸长率的差异为5.0％或更小，并且在20kgf的负载下测量的在经线方向和纬线方向上的拉伸伸长率在20％至40％的范围内。

公开(公告)号：CN116262418A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211328254.7

申请日：2022-10-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋俊昊 ,  李亨浚 ,  丁治源 ,  安光原 ,  金泰银

IPC: B60H1/00 ,  B60L58/24

Abstract: 本申请涉及一种控制车辆热管理系统的方法。该方法包括：当需要将室外空气引入乘客舱时，基于电池的温度确定室外空气分量(OAF)，其中OAF随着电池的温度的升高而增加，OAF随着电池的温度的降低而减小。

公开(公告)号：CN103137969B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201210202773.9

申请日：2012-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  电子部品研究院

Inventor： 金思钦 ,  金东建 ,  金映俊 ,  宋俊昊 ,  赵祐奭 ,  金点洙 ,  金东辰

IPC: H01M4/58 ,  C01B25/45

CPC classification number: C01B25/45 ,  C01B25/455

Abstract: 本发明公开一种二次电池用阴极材料及其制造方法。该阴极材料包括磷酸锰锂LiMnPO4/氟磷酸锰钠Na2MnPO4F复合物，其中LiMnPO4和Na2MnPO4F具有不同的晶体结构。此外，阴极材料的制造方法可以通过水热合成在单一步骤中完成，其大大降低制造时间和成本。此外，在本公开中，可以通过碳包被使阴极材料的导电性改进，从而提供具有优异的电化学活性的阴极材料。

公开(公告)号：CN102810669B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201110271858.8

申请日：2011-09-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  电子部品研究院

Inventor： 金东建 ,  金思钦 ,  金映俊 ,  宋俊昊 ,  赵祐奭 ,  金点洙

IPC: H01M4/58

CPC classification number: H01M4/5825 ,  H01M4/136 ,  H01M4/366 ,  H01M4/625 ,  H01M2004/028 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 本发明提供一种二次电池用正极材料以及用于制造该正极材料的方法，其中可以使用含有锂或钠的氟磷酸锰作为电极材料。也就是提供了锂/钠电池用正极材料，其中由粒子的纳米化引起的锂扩散距离变短，使得钠/锂的嵌入/脱嵌成为可能。此外，提供了锂/钠电池用正极材料，其由于有效的碳涂布所引起的电传导性增加而具有电化学活性。

公开(公告)号：CN117877242A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202310309287.5

申请日：2023-03-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  汉阳大学校产学协力团

Inventor： 金南赫 ,  金泰宪 ,  朴成桓 ,  金尚煜 ,  宋俊昊 ,  孙志元 ,  徐东赫

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06F18/241

Abstract: 提供一种用于预测交通速度的装置及其方法。装置包括：输入设备，输入设备接收多个链路的交通速度序列；以及控制器，控制器检测多个链路的交通速度之间的空间‑时间关系，并且基于多个链路的交通速度之间的空间‑时间关系来预测目标链路的未来交通速度。

公开(公告)号：CN102810669A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201110271858.8

申请日：2011-09-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  电子部品研究院

Inventor： 金东建 ,  金思钦 ,  金映俊 ,  宋俊昊 ,  赵祐奭 ,  金点洙

IPC: H01M4/58

CPC classification number: H01M4/5825 ,  H01M4/136 ,  H01M4/366 ,  H01M4/625 ,  H01M2004/028 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 本发明提供一种二次电池用正极材料以及用于制造该正极材料的方法，其中可以使用含有锂或钠的氟磷酸锰作为电极材料。也就是提供了锂/钠电池用正极材料，其中由粒子的纳米化引起的锂扩散距离变短，使得钠/锂的嵌入/脱嵌成为可能。此外，提供了锂/钠电池用正极材料，其由于有效的碳涂布所引起的电传导性增加而具有电化学活性。