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公开(公告)号:CN116906188A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310379500.X
申请日:2023-04-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 李和杰 , 迈克尔·A·本杰明 , 尼古拉斯·赖安·奥弗曼
Abstract: 一种燃料温度控制系统和控制涡轮发动机的燃料温度的方法,包括向流体联接到燃烧室的燃料喷嘴供应航空燃料。一种燃料温度传感器,用于确定至少一个输入参数以限定燃料喷嘴中的航空燃料的入口燃料温度。一种控制器,用于接收至少一个输入参数并用于计算燃料喷嘴中的计算的流数。控制器能够将计算的流数和在稳态条件期间与阈值相关联的参考流数进行比较,以确定航空燃料是否在燃料喷嘴内沸腾。
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公开(公告)号:CN107976318B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201710990782.1
申请日:2017-10-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的系统及方法,所述系统及方法包括收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器被安装成接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件。可按周期性间隔将所述振动数据变换成频域表示。可在一个或多个经识别频带上确定所述振动数据的相对信号强度。可在所述一个或多个经识别频带中的每一个频带下滞后调整所述相对信号强度。可至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经调整相对信号强度进行的评估,确定在一个或多个特定共振频率下燃烧室动力学事件的发生。
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公开(公告)号:CN107976318A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710990782.1
申请日:2017-10-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/28 , F01D21/003 , F02C3/04 , F05D2260/80 , F05D2260/964 , F05D2270/14 , F05D2270/334 , F23R3/00
Abstract: 本发明公开用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的系统及方法,所述系统及方法包括收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器被安装成接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件。可按周期性间隔将所述振动数据变换成频域表示。可在一个或多个经识别频带上确定所述振动数据的相对信号强度。可在所述一个或多个经识别频带中的每一个频带下滞后调整所述相对信号强度。可至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经调整相对信号强度进行的评估,确定在一个或多个特定共振频率下燃烧室动力学事件的发生。
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公开(公告)号:CN102313600A
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201110192321.2
申请日:2011-06-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01J5/00
CPC classification number: F01D17/085 , F05D2260/80 , F05D2270/303 , G01J5/0014 , G01J5/0088 , G01J5/602 , G01J2005/0077
Abstract: 在一个实施例中,一种系统(10)包括成像系统(36),成像系统(36)配置成从涡轮机(18)的内部接收气体(80)以及可穿过气体(80)观测的表面的图像,将图像分离成指示气体(80)的温度的波长的第一二维强度图和指示表面的温度的波长的第二二维强度图,并输出指示第一和第二二维强度图的信号。
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