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公开(公告)号:CN109083687A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810612386.X
申请日:2018-06-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor: K.D.加利尔
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种用于涡轮发动机的翼型件和部件,以及用于最小化横穿发动机冷却孔的横流的设备和方法,所述设备可包括例如翼型件的部件,所述部件具有相对外部界定内部的外壁。在所述部件的内部形成冷却通路以用于冷却所述发动机部件。可在所述外壁中提供冷却孔或膜孔以将所述内部流体联接到所述外部。冷却通路可成形为最小化在所述部件的内部所述冷却孔上的横流。
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公开(公告)号:CN107013250A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610962767.1
申请日:2016-10-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/18 , C04B35/80 , F01D5/147 , F01D5/282 , F01D5/284 , F01D9/023 , F01D9/041 , F01D25/12 , F01D25/14 , F04D29/384 , F04D29/544 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2240/30 , F05D2240/35 , F05D2260/20 , F05D2300/6033 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 用于燃气涡轮发动机的构件(100)包括第一表面(102)和第二表面(104)的。构件(100)另外包括一层或多层陶瓷基质复合物材料,其延伸在第一和第二表面(104)之间。热空隙(110)延伸在第一端(112)和第二端(114)之间。热空隙(110)的第二端(114)为在构件(100)中嵌在第一和第二表面(104)之间的终端。
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