一种高性能改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN110951266B

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN201911011803.6

    申请日:2019-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种高性能改性沥青及其制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:基质沥青为84%~93%、碳气凝胶为6%~14%,增容剂为1%~3%,原料的重量份数之和为100%。本发明的高性能改性沥青同时具有优异抗老化性能和感温性能的高性能改性沥青,对于推动道路工程的可持续发展具有重要作用,尤其适用于我国西部和高海拔地区沥青路面的建设。本发明的制备过程大幅降低了传统改性沥青制备过程中的加热温度和溶胀发育时间,降低资源消耗且制备方法简单。

    一种沥青路面施工质量实时控制方法

    公开(公告)号:CN102108666B

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201110009444.8

    申请日:2011-01-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面施工质量实时控制方法,包括步骤:一、绘制体积参数通用图评价各种沥青混合料的体积参数特征,选择出适合当地环境的且不容易离析的沥青混合料配比;二、检验当天所生产的沥青混合料的体积参数信息是否达到设计及施工规范的要求对生产过程进行快速调整;三、通过体积参数通用图评价沥青路面的离析状况;四、对沥青路面压实度状况和温度状况进行分析判断、对压实合格率进行判断并对沥青路面密度数据差异的显著性进行判断,检验沥青路面的施工质量并为后期支付调节提供定量依据。本发明设计合理,可靠度高,可操作性强,实时性好,对沥青路面施工质量的评价效率高,有助于提高施工质量、节约经济成本,实用性强。

    一种沥青路面施工质量实时控制方法

    公开(公告)号:CN102108666A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201110009444.8

    申请日:2011-01-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面施工质量实时控制方法,包括步骤:一、绘制体积参数通用图评价各种沥青混合料的体积参数特征,选择出适合当地环境的且不容易离析的沥青混合料配比;二、检验当天所生产的沥青混合料的体积参数信息是否达到设计及施工规范的要求对生产过程进行快速调整;三、通过体积参数通用图评价沥青路面的离析状况;四、对沥青路面压实度状况和温度状况进行分析判断、对压实合格率进行判断并对沥青路面密度数据差异的显著性进行判断,检验沥青路面的施工质量并为后期支付调节提供定量依据。本发明设计合理,可靠度高,可操作性强,实时性好,对沥青路面施工质量的评价效率高,有助于提高施工质量、节约经济成本,实用性强。

    一种钢纤维在沥青混凝土中分散性的评价方法

    公开(公告)号:CN109613046B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201811510528.8

    申请日:2018-12-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种钢纤维在沥青混凝土中分散性的评价方法.方法包括制备含钢纤维的沥青混凝土试件;对试件进行切割;对试件的切割断面进行微波处理;采集微波处理后的切割断面的温度场数据,所得温度场数据构成温度数据集合T;采用式(1)对钢纤维在沥青混凝土中分散性进行评价。本发明提供的一种快速评价钢纤维在沥青混合料中分散均匀性的评价方法,可用于为钢纤维沥青混混凝土的生产、设计和质检。

    一种自复位抗震耗能分体柱

    公开(公告)号:CN111364506A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010177834.5

    申请日:2020-03-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供的一种自复位抗震耗能分体柱,包括滑混凝土柱,以及预制在其内部滑动主板;所述滑动主板包括多个垂直且圆周布置的滑板,多个滑板位于圆心的端部相互固接,相邻两个滑板之间的区域设置一混凝土柱,滑板与混凝土柱之间设置摩擦板和副板,摩擦板位于副板和滑板之间,滑板、摩擦板和副板之间能够相互滑动,滑动主板、摩擦板位于副板组成耗能装置。所述滑动主板和副板的一端与施工区域的底梁或顶梁连接,另一端为自由端,且滑动主板和副板的固定端分别位于分体住的两端。该自复位抗震耗能分体柱,克服了传统钢筋混凝土柱在高轴压作用下水平变形能力不足的缺陷。增大了中柱的变形能力,同时滑动主板与摩擦板相互摩擦有利于构件的耗能能力。

    一种高性能改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN110951266A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911011803.6

    申请日:2019-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种高性能改性沥青及其制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:基质沥青为84%~93%、碳气凝胶为6%~14%,增容剂为1%~3%,原料的重量份数之和为100%。本发明的高性能改性沥青同时具有优异抗老化性能和感温性能的高性能改性沥青,对于推动道路工程的可持续发展具有重要作用,尤其适用于我国西部和高海拔地区沥青路面的建设。本发明的制备过程大幅降低了传统改性沥青制备过程中的加热温度和溶胀发育时间,降低资源消耗且制备方法简单。

    沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法

    公开(公告)号:CN102944488B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210470427.9

    申请日:2012-11-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法,该方法利用多层组合结构沥青混合料车辙试验模具分层成型车辙试件,然后利用改进后的常规国产车辙仪进行车辙试验。根据车辙深度与试验轮行走时间之间的关系曲线,评价沥青路面组合结构的抗车辙性能。该方法克服了常规车辙试验只能评价单层固定厚度沥青混合料的高温性能,无法评价和分析不同厚度及结构组合的沥青混合料的高温性能的缺陷,可以进行多层组合结构的沥青混合料车辙试验,能够准确评价车辆荷载作用下组合结构对沥青路面抗车辙性能的影响,对完善我国沥青路面的检测和设计方法具有重要的现实意义。

    异步多核可编程自动化控制器

    公开(公告)号:CN102929194A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210438640.1

    申请日:2012-11-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种异步多核可编程自动化控制器,包括模拟主板、I/O主板、运动控制主板、diagnose模块、同步调试器、自定义增强型SPI总线以及具有供电通讯装置及同步调试总线的底板;三块主板通过插针安装在具有供电通讯装置及同步调试总线的底板上;三个主板分别通过自定义增强型SPI总线相连;三个主板分别与diagnose模块相连接,diagnose模块与PC机相连;五块子板安装在其对应的主板上;同步调试器与PC机、三块主板分别相连。该自动化控制器通过多核异步工作,有效解决了单核处理器时钟频率难以提高、微处理器功耗较大的问题,并为解决控制系统的安全性、稳定性、降低软件开发难度等问题提供了一个良好的开端。

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