公开(公告)号：KR1019960021571A

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR1019940033525

申请日：1994-12-09

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C9/02

Abstract: 2∼6개의 스틸코드(4)와 고무 (4′)의 복합체로된 필라멘트(5)를 병열로 평행하게 배열하고 이를1∼2개의 필라멘트(5)로 감싼 보강제를 카카스부에 적용한 공기압 래디알 타이어로서, 종래의 다른 보강제로 된 타이어보다 승차감 주행 내구력, 조정 안정성 등이 특히 우수해진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019950023538A

公开(公告)日：1995-08-18

申请号：KR1019940000433

申请日：1994-01-12

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C15/00

Abstract: 본 발명은 1장의 카카스플라이만을 적충하여도 2장의 카카스플라이를 적층한 것과 같은 강도를 가지면서 별도의 보강층없이 상, 하층 벨트를 분리되지 않게 보호할 수 있고, 카카스플라이의 양단에 응력집중이 발생하지 않도록 할 수 있으며, 부가적으로 카카스플라이의 사용량을 줄일 수 있도록 한 카카스플라이의 턴업구조를 개선한 공기압 타이어 및 이것의 성형방법에 관한 것으로서, 인너라이너(1)의 외주면에 양단부가 사이드윌(4)쪽으로 비드(3)를 휘돌아 감아 올라가도록 카카스플라이(2)가 적층되고, 그 외주면 중앙부에 상, 하층벨트(5)(6)가 적층된 공기압 타이어에 있어서, 상기 카카스플라이(3)의 양단부를, 사이드월(4)을 거쳐 상층벨트(5)의 양단부를 덮도록 연장시켜 공기압 타이어를 구성하도록 되어 있다.

公开(公告)号：KR1019950023499A

公开(公告)日：1995-08-18

申请号：KR1019940000432

申请日：1994-01-12

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B29B15/04

Abstract: 고강도의 연속 섬유에 열경화성 수지를 함침시켜서 된 프리프레그를 경화시켜 만든 심재에 프리프레그를 원주방향과 좌우로 경사지게 교차되도록 감아서 경화시켜 비드재를 만들므로써, 이러한 비드재를 사용한 타이어는 무게가 작고 경량이면서 유니포미티가 향상되며, 중간층의 분리현상도 일어나지 않는 특징이 있는 것이다.

公开(公告)号：KR1019940018149A

公开(公告)日：1994-08-16

申请号：KR1019930000150

申请日：1993-01-07

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: C23C28/00

Abstract: 공기압 타이어용 강선에 열을 가하여 강선 표면 온도를 급격히 100-600℃까지 상승시킨 다음 순간적으로 오일류에 침지하여 강선 표면에 카본의 부착을 용이하게 한 다음 냉각시키고 유기 용매로 세척하여 카본이 부착된 강선을 얻는 것이다.

公开(公告)号：KR100291260B1

公开(公告)日：2001-06-01

申请号：KR1019980015661

申请日：1998-04-30

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C13/04

Abstract: PURPOSE: A tire of white borders with various colors is provided to obtain visual effect and decorative effect by applying rubber of various colors as mosaic shape to the exterior of white borders. CONSTITUTION: Rubber composition of various colors is cross-linked from sixty percents to eighty percents and the rubber is made into plate-type rubber pieces of various shapes. The rubber pieces are mixed in the rubber composition of white borders(1) and white borders is extruded with the rubber composition and then adhered to the side of a tire and vulcanized and a tire of the white borders of mosaic shape(6) is formed. The inner pollution of the white borders and drop of strength are controlled and existing strength is maintained.

公开(公告)号：KR100264428B1

公开(公告)日：2001-04-02

申请号：KR1019980000578

申请日：1998-01-12

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: D02G3/48

Abstract: PURPOSE: Provided is steel cord applied aramid fiber cord which is characterized by increased rubber penetrating property, durability, abrasion resistance, excellent strength and excellent adhesive property, and is useful for a tire for a passenger car. CONSTITUTION: On the steel cord, three steel filaments are twisted spirally with parallel, and the aramid fiber cords are twisted spirally with parallel on the center and the outside. The steel filament having at least 290kg/mm¬2 of strength is obtained by: wire-drawing high-carbon steel rod wire having 0.7-1.1wt.% of carbon content on 90-98% of reducing ratio; and electro-plating with copper or copper alloy. The aramide fiber cord having at least 23gf/denier of strength is coated with resorcinol formaldehyde latex resin.

公开(公告)号：KR2019980067080U

公开(公告)日：1998-12-05

申请号：KR2019970011593

申请日：1997-05-22

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C15/00

Abstract: 본 고안은 타원형 케이블 비드를 가지는 공기입 타이어에 관한 것으로, 상기 비드는 전체형상이 타원형을 이루는 케이블 비드로써, 단면형상이 타원형인 심선(1)을 중심에 두고서 그 둘레에 원형단면의 외선(2)을 다수개 감아만든 타원형 케이블 비드를 가지는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200177798Y1

公开(公告)日：2000-04-15

申请号：KR2019970016686

申请日：1997-06-30

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 손봉영 ,  임동민

IPC: B29D30/08

CPC classification number: D07B1/062 ,  D07B1/0626

Abstract: 본 고안은 타이어용 카카스 플라이의 코드에 관한 것으로써, 4~19가닥의 필라멘트(1,2)를 꼬은 구조이며, 한 가닥의 굵기는 0.04~0.175mm의 것을 사용하고, 그의 탄소함량은 0.7~0.75%인 노말텐사일이나 0.8~0.85%인 하이텐사일로 만든 것을 기술적 구성의 특징으로 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990040971A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970061495

申请日：1997-11-20

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C9/16

Abstract: 본 발명은 고무침투성을 개선하여 타이어의 주행안전성 및 주행내구성, 그리고 재활용성을 향상시킨 트럭/버스 타이어용 스틸코드에 관한 것으로써, 본 발명의 스틸코드는 먼저 일정간격으로 구부린 3가닥의 내선 필라멘트(2)를 꼬아 중간코드를 만든 후, 상기 중간코드의 외주면에 구부리지 않은 통상의 외선 필라멘트(1)를 덮어 상기 내선 필라멘트(2)와 동일한 방향 및 동일한 피치로 꼬아 스틸코드(3)를 만든 구조이다.
한편, 상기 내선 필라멘트(2)의 구부림 피치(P
C )와 구부림 높이(H
C )는 그 직경(d)에 대하여 다음의 관계를 만족하는 것이어야 한다.
28d≤P
C ≤72d
1.05d≤H
C ≤1.3d

公开(公告)号：KR100189651B1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR1019940000433

申请日：1994-01-12

Applicant: 금호산업주식회사

Inventor： 임동민

IPC: B60C15/00

Abstract: 본 발명은 1장의 카카스 플라이만을 적층하여도 2장의 카카스 플라이를 적층한 것과 같은 강도를 가지면서 별도의 보강층없이 상, 하층 벨트를 분리되지 않게 보호할 수 있고, 카카스 플라이의 양단에 응력집중이 발생하지 않도록 할 수 있으며, 부가적으로 카카스 플라이의 사용량을 줄일 수 있도록 한 카카스 플라이의 턴업구조를 개선한 공기압 타이어 및 이것의 성형방법에 관한 것으로서, 인너라이너(1)의 외주면에 양단부가 사이드 월(4)쪽으로 비드 어셈블리(3)를 휘돌아 감아 올라가도록 카카스 플라이가 적층되고, 그 외주면 중앙부에 상, 하층벨트(5)(6)가 적층된 공기압 타이어에 있어서, 상기 카카스 플라이(3)의 양단부를, 사이드 월(4)을 거쳐 상층벨트(5)의 양단부를 덮도록 연장시켜 공기압 타이어를 구성하도록 되어있다.