Abstract:
본 발명은 데릭을 갖는 선박이 최대 높이 제한을 적용받는 항로를 통행할 수 있도록 데릭을 접철하여 높이를 용이하게 감소시키 위한 선박용 접철식 데릭 구조에 관한 것이다. 본 발명의 선박용 접철식 데릭 구조는, 수직으로 분할된 제1 데릭 요소와 제2 데릭 요소로 이루어지는 상부 데릭 요소, 하부 데릭 요소, 및 상기 상부 데릭 요소를 상기 하부 데릭 요소에 대해 회전 가능하게 결합하는 힌지결합부를 포함하는 데릭; 상기 제1 데릭 요소에 설치된 제1 유압실린더; 상기 제2 데릭 요소에 설치된 제2 유압실린더; 를 포함하고, 상기 제1 및 제2 데릭 요소는 상기 하부 데릭 요소가 상기 선박에 고정 지지된 상태에서 상기 제1 및 제2 유압실린더에 의해 각각 구동되어, 상기 힌지결합부를 중심으로 상기 하부 데릭 요소에 대해 서로 반대 방향으로 각각 회전하여 접철되도록 구성된 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 따르면, 데릭을 가진 시추선 등과 같은 선박이 최대 높이 제한을 적용받는 항로를 통행할 수 있도록 데릭의 높이를 감소시킴으로써 항로의 제한을 받지 않고 단시간 내에 이동 운항할 수 있고, 이로 인해 연료유의 소모를 감소시키며, 데릭의 높이 조절에 소요되는 시간과 노력을 최소화할 수 있다. 데릭, 제1 및 제2 데릭 요소, 힌지결합부, 유압실린더, 접철
Abstract:
본 발명은 횡방향 파이프 적재방식을 갖는 시추선 및 시추선에서 라이저 또는 드릴 파이프를 적재 및 이송하는 방법에 관한 것이다. 상기 시추선은 라이저 또는 드릴 파이프 적재공간에 시추선의 폭방향으로 적재된 라이저 또는 드릴 파이프; 상기 라이저 또는 드릴 파이프 적재공간에 인접하여 시추선의 길이방향으로 배치되고, 상부에는 컨베이어와 턴테이블이 설치된 캐트워크; 상기 라이저 또는 드릴 파이프 적재공간으로부터 라이저 또는 드릴 파이프를 턴테이블로 이송하는 크레인; 상기 캐트워크에 연접 배치되고 데릭이 설치된 드릴플로어를 포함하고, 상기 라이저 또는 드릴 파이프는 크레인에 의해 상기 턴테이블로 이송되어 회전된 후, 상기 컨베이어에 의해 상기 드릴플로어로 이송되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 드릴 파이프를 시추선의 폭방향으로 배치하고, 캐트워크의 좌우에는 시멘트 처리시설 또는 머드 처리시설을 배치함으로써 시추선의 공간을 더욱 효율적으로 사용할 수 있어, 시추선의 전체 길이를 줄일 수 있는 장점이 있다. 시추선, 드릴 파이프, 폭방향, 턴테이블, 컨베이어, 캐트워크, 크레인
Abstract:
PURPOSE: A pipe rack of a floating drilling facility with a pipe fixing member is provided to prevent damage to pipes and to prevent the displacement of pipes from the rack due to heavy wave. CONSTITUTION: A pipe rack of a floating drilling facility with a pipe fixing member comprises a lower supporter(31), a support pillar(32), and pipe fixing members(40,50). A pipe(25), used for the submarine resource drilling, is loaded on the lower supporter. The support pillar supports the pipe which is expanded toward and loaded on the top of the lower supporter. The fixing member is inserted into the space formed by the adjacent pipes loaded on a pipe stacking device. The side part of the pipe fixing member is formed in an arc shape and positioned closes to the circumference of the pipe.
Abstract:
PURPOSE: A foldable derrick structure for a ship is provided to allow for the ship to pass the route with air draft limit and thus to sail without restriction in route. CONSTITUTION: A derrick includes an upper derrick element, a lower derrick element(11), and a hinge unit. The upper derrick element is divided into a upper first derrick element and a lower second derrick element. The hinge unit couples the upper derrick element to rotate with respect to the lower derrick element fixed to the ship. A first and a second hydraulic cylinder(61,62) are installed in the first and the second derrick element, respectively. A support stand(30) supports the upper derrick element.