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公开(公告)号：KR101775044B1
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020150138490
申请日：2015-10-01
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은, 시추호이스팅장치및 이를구비한해양구조물에관한것으로서, 보다상세하게는, 복수개의와이어로호이스팅을제어하는새로운형태의호이스팅장치를제공하는시추호이스팅장치및 이를구비한해양구조물에관한것이다. 본발명의시추호이스팅장치는시추타워; 상기시추타워후방에마련되는호이스팅윈치; 상기시추타워의상부에마련되는탑 시브조립체; 시추파이프를지지하는지지수단과연결되는트래블링블럭; 상기시추타워후방에마련되며, 상기시추파이프의수직운동을보상하는히브컴펜세이터; 및상기시추타워후방에마련되며, 상기호이스팅윈치에의해반복적으로감기는하나이상의와이어들간의길이변화를보상해주는텐션이컬라이저;를포함하되, 상기탑 시브조립체는제 1 전방유닛, 제 1 후방유닛, 제 2 전방유닛, 및제 2 후방유닛을포함하며, 와이어의일단은상기텐션이컬라이저에고정되고, 타단은상기히브컴펜세이터, 상기제 1 후방유닛, 제 1 전방유닛, 상기트래블링블럭, 상기제 2 전방유닛, 및상기제 2 후방유닛을순서대로통과하여상기호이스팅윈치에감기는시추호이스팅장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170055655A
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020150158577
申请日：2015-11-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은캐빈에구성되는윈도우에조도제어기능을제공할수 있고, 작업제어를위한각종화면이다양하게디스플레이되도록하여제어환경을향상시키고, 캐빈내부환경을현저하게개선시킬수 있는시추선컨트롤캐빈의디스플레이장치에관한것이다. 본발명에따르면, 시추선컨트롤캐빈의디스플레이장치로서, 컨트롤캐빈을구성하는윈도우; 상기윈도우에구비되며소정화면을디스플레이할수 있도록구성되는스마트디스플레이수단; 및상기스마트디스플레이수단을제어하기위한제어부를포함하는시추선컨트롤캐빈의디스플레이장치가제공된다.
Abstract translation: 本发明可以提供在被配置为座舱内的窗口的光强度控制，以及各种屏幕，以确保各种显示改善了控制环境和，其中显著sikilsu钻机控制舱提高用于操作控制的机舱内部环境显示装置 Lt。 根据本发明，提供了一种钻机控制舱，组成控制舱的窗口的显示装置; 智能显示装置，被配置在将要显示的预定屏幕中的第一窗口被提供; 以及用于控制智能显示装置的控制单元。
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公开(公告)号：KR1020170043120A
公开(公告)日：2017-04-21
申请号：KR1020150142028
申请日：2015-10-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은전방슬립링타입일체형모터(100)에관한것으로서, 내부에공간이형성된모터케이스(110)와; 상기모터케이스(110)내의일측에설치되는모터단(120)과; 상기모터단(120) 위에설치되는제어기(130)와; 일정한길이를가지면서상기모터단(120)에연동하여회전하도록상기모터단(120)의전방에설치되는회전체(140)와; 상기회전체(140)를지지하도록회전체(140)의양측단에설치되는베어링(150,152)과; 고정자(162) 및회전자(164)를구비하며상기회전체(140)에회전자(164)가연동하여회전하도록회전체(140)의중간부에설치되는슬립링(160)을포함하는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 모터단에슬립링과제어기를일체형으로부착하여모터가설치된곳(static or rotatble)과관계없이신호와전원을공급할수 있다. 아울러이러한장점을살려설치된곳에구애받지않고버스형네트워크토폴로지를구성가능하게한다. 회전체에설치된모터단의경우회전함과동시에노이즈를많이받을수 있으므로광 슬립링을부착하여노이즈를사전에예방할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种前滑环式一体型马达（100），包括：马达壳体（110），其中形成有空间; 马达端部120安装在马达壳体110的一侧; 安装在马达台120上的控制器130; 旋转体（140），其安装在所述电动机台（120）的前部以便与所述电动机台（120）一起旋转一定的长度; 安装在旋转体（140）的两端以支撑旋转体（140）的轴承（150,152）; 滑环160具有定子162和逆流电子164，并安装在旋转体140的中心，以便通过使旋转体140相对于旋转体140旋转而旋转 。 根据本发明，无论电动机安装在何处（静止的或可旋转的），滑环和控制器可以一体地附接到电动机端以提供信号和电力。 另外，无论安装位置如何，我们都可以利用这些优势来配置总线型网络拓扑。 在安装在旋转体中的电机载台的情况下，由于它可以旋转并且接收很多噪音，所以可以通过附加光学滑环来防止噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150067647A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：KR1020130153361
申请日：2013-12-10
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: H02G3/30
CPC classification number: H02G1/06 , B65H51/015 , B65H51/14 , B65H57/14 , B65H2404/154
Abstract: 케이블트레이에포설되는케이블을견인하기위한벨트형케이블트레이에있어서; 상기케이블트레이에다수의롤러를개재하여이송벨트를지니는지지부; 상기이송벨트에결합되어케이블의정렬상태를유지하는정렬부; 및상기지지부의이송벨트상으로케이블을견인하도록설치되는견인부;를포함하는구성을마련하여케이블견인에의해생기는마찰력을감소시키는동시에지지력을더하므로무거운중량의케이블또는다수의케이블을이송시킬수 있는효과가있다.
Abstract translation: 在用于拉动电缆桥架中的电缆的带式电缆桥架中; 它包括一个支撑部分，其通过将辊子插入电缆桥架中来传送转印带; 与传送带结合并保持电缆的布置的布置部分; 以及将电缆拉到支撑部的转印带上的牵引部。 由此，通过拉动电缆产生的摩擦减小，并且还增加了支撑力。 因此，可以传输重型电缆或电缆。
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公开(公告)号：KR1020170041529A
公开(公告)日：2017-04-17
申请号：KR1020150141083
申请日：2015-10-07
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 하중체이송을위한호이스팅장치및 방법이개시된다. 본발명에따르면기어변속기능을갖는기어박스를별도로구비하지않더라도호이스팅시스템에탈부착이가능한블록을구비함으로써하중체의하중에따른적절한모드를선택하여하중체의이송이원활하게이루어지도록할 수있다.
Abstract translation: 公开了一种用于输送负载体的提升装置和方法。 根据本发明，有可能根据所述加载构件通过具有即使未设置有分别具有变速功能的齿轮箱可拆卸到曳引机的空闲块以放置负载体的平滑转移的负载，以便选择相应的模式 。
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公开(公告)号：KR1020170039406A
公开(公告)日：2017-04-11
申请号：KR1020150138490
申请日：2015-10-01
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은, 시추호이스팅장치및 이를구비한해양구조물에관한것으로서, 보다상세하게는, 복수개의와이어로호이스팅을제어하는새로운형태의호이스팅장치를제공하는시추호이스팅장치및 이를구비한해양구조물에관한것이다. 본발명의시추호이스팅장치는시추타워; 상기시추타워후방에마련되는호이스팅윈치; 상기시추타워의상부에마련되는탑 시브조립체; 시추파이프를지지하는지지수단과연결되는트래블링블럭; 상기시추타워후방에마련되며, 상기시추파이프의수직운동을보상하는히브컴펜세이터; 및상기시추타워후방에마련되며, 상기호이스팅윈치에의해반복적으로감기는하나이상의와이어들간의길이변화를보상해주는텐션이컬라이저;를포함하되, 상기탑 시브조립체는제 1 전방유닛, 제 1 후방유닛, 제 2 전방유닛, 및제 2 후방유닛을포함하며, 와이어의일단은상기텐션이컬라이저에고정되고, 타단은상기히브컴펜세이터, 상기제 1 후방유닛, 제 1 전방유닛, 상기트래블링블럭, 상기제 2 전방유닛, 및상기제 2 후방유닛을순서대로통과하여상기호이스팅윈치에감기는시추호이스팅장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明中，钻吊装装置和涉及一种海洋结构，包括相同的，更具体的，chuhoyi铸造装置和用于控制多个线的海洋的提升提供一种新型的吊装装置时，包括相同的 它涉及到结构。 本发明的挖洞装置包括钻塔; 提供在钻塔后面的提升绞车; 设置在钻塔顶部的顶筛组件; 连接到用于支撑钻管的支撑装置的移动块; 配备在钻塔后面的蜂房补偿器，用于补偿钻杆的垂直运动; 并且在钻塔由提升绞车卷绕张力，其补偿在卷曲提升管的一个或多个线之间长度的变化提供向后反复包括，但，顶部滑轮组件包括第一前部，第一 后部单元，第二前进单元，第二和后部单元mitje，线的一端，所述张紧固定在卷曲冒口，升沉的COM pense数据，第一后单元，第一前部，旅行的另一端 环形块，第二前部单元和第二后部单元，以便将提升绞车卷绕在提升绞车上。
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公开(公告)号：KR2020150000858U
公开(公告)日：2015-02-27
申请号：KR2020130006933
申请日：2013-08-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 테스터기용미세탐침에관한것으로, 테스터기와케이블로연결되는본체및 테스트하고자하는부위에접촉되어전기적특성을측정하도록, 각각이상기본체에탈착가능하게결합된복수의프로브를포함하고, 상기프로브의각각은미리설정된미세직경으로형성되는구성을마련하여, 미리설정된미세직경으로형성된미세탐침을이용해서검사하고자하는부위가협소한경우에도용이하게탐침봉을접촉시켜전압, 전류, 저항테스트를수행할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR1020140071624A
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：KR1020120139388
申请日：2012-12-04
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 정승우
IPC: H02P3/02
Abstract: A dynamic brake device using a current limiting circuit of the disclosed content removes a resistor with low precision and a large rated capacity in a configuration thereof by preventing the winding of a motor from being damaged by properly limiting a current of the motor by designing a circuit to limit the current when the dynamic brake device is started because the current generated by the electromotive force of the motor seriously damages the winding of the motor when an existing dynamic brake device is started.
Abstract translation: 使用所公开的内容的限流电路的动态制动装置在其结构中通过防止通过设计电路适当地限制电动机的电流来损坏电动机而使电动机的绕组消除了电阻器的低精度和大的额定容量 当动态制动装置启动时，由于电机的电动势产生的电流会严重损坏电动机的绕组，从而限制动态制动装置启动时的电流。
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