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公开(公告)号：KR1020150024694A
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130101936
申请日：2013-08-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 정승우
IPC: H01C1/014
Abstract: 시멘트저항(10)을 고정하는 고정장치에 있어서: 상기 시멘트저항이 삽입되는 본체; 상기 본체내부에 수용되는 시멘트저항을 고정하는 소켓부 및; 상기 소켓부를 고정하도록 본체에 결합되는 M-클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 시멘트저항기의 고정장치에 관한 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 시멘트저항 고정장치에 의하면, 시멘트저항 파괴시 저항교체를 위한 하드웨어 디버깅장치를 사용할 필요가 없이 쉽게 시멘트저항을 교체가능함으로 작업의 편의성이 더해진다는 효과가 얻어진다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于固定水泥电阻（10）的水泥电阻器的定影装置，包括：其中插入水泥电阻的主体; 固定在主体内使用的水泥电阻的插座单元; 以及与主体组合以固定插座单元的M形夹。 根据本发明，水泥电阻器的定影装置具有通过更换水泥电阻而增加工作便利性的效果，而不需要使用硬件调试装置来替代水泥电阻损坏时的电阻。
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公开(公告)号：KR1020140094783A
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：KR1020130007223
申请日：2013-01-23
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 정승우
Abstract: The present invention relates to a mounting device for a cement resistor adopted in an electronic device using high current, and, more specifically, to a cement resistor holder capable of easily mount or dismount a cement resistor on or from a substrate or a switchboard without a welding work. The cement resistor holder comprises: a resistor holder (300) on which a cement holder (120) is mounted; and a fixing means (200) configured to fix a cement resistor terminal (122) of the cement resistor (120) mounted on the resistor holder (300), fix the resistor holder (300) at electronic and electric equipment, and electrically connect the cement resistor (12) to the electronic and electric equipment. The cement resistor (120) may be easily mounted on or dismounted from the electronic and electric equipment using the resistor holder (300) fixed in the electronic and electric equipment by the fixing means (200).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于在使用高电流的电子设备中采用的水泥电阻器的安装装置，更具体地说，涉及一种能够容易地将基底或配电板上的水泥电阻器安装或拆卸而不使用 焊接工作。 所述水泥电阻器支架包括：电阻器支架（300），其上安装有水泥保持器（120）; 以及固定装置（200），其被配置为固定安装在所述电阻器保持器（300）上的所述水泥电阻器（120）的水泥电阻端子（122），将所述电阻器支架（300）固定在电子和电气设备上， 水泥电阻（12）到电子电气设备。 水泥电阻器（120）可以使用由固定装置（200）固定在电子和电气设备中的电阻器支架（300），容易地安装在电子和电气设备上或从电子设备上拆下。
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公开(公告)号：KR101818028B1
公开(公告)日：2018-01-15
申请号：KR1020100137659
申请日：2010-12-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은탱커선(Tanker)의불활성가스시스템에관한것이다. 본발명은탱커선의보조보일러(Auxiliary Boiler)의배기가스(Exhaust Gas)를이용하여화물창(Cargo Hold)용불활성가스(Inert Gas)를제공하는탱커선에있어서보조보일러의배기가스에서유해성분을제거할수 있는탱커선의불활성가스시스템을제공하는데그 목적이있다. 상기목적달성을위해본 발명은탱커선의불활성가스시스템으로서, 바다로부터해수를퍼 올릴수 있는홀로서시 체스트(Sea Chest; 10, 10); 기관실의난방, 기름의점도를맞추기위해, 기름과물의분리를위해, 탱크온도유지를위해여러목적으로난방을제공하는보조보일러(30, 30); 해수를공급하는해수공급펌프(20, 20); 상기해수공급펌프(20. 20)로부터해수를공급받아상기보조보일러(30, 30)로부터배출된배기가스의성분중 유해성분인황 산화물(SOx)을제거하는보조보일러배기가스(Exhaust Gas)의황 산화물세정기(SOx scrubber)(40, 40); 및상기황 산화물(SOx)이제거된불활성가스를화물창으로불어넣는팬(50)을구비하는것을특징으로하는탱커선의불활성가스시스템을제시한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种加油机的惰性气体系统。 本发明涉及一种用于通过使用加油机管线的辅助锅炉的废气并且从辅助锅炉的废气中去除有害成分来为货舱提供惰性气体的加油机管线 该系统的目的是为油轮提供惰性气体系统。 为了实现上述目的，本发明提供了一种用于油轮生产线的惰性气体系统，包括：海水箱（10,10），能够从海中抽取海水; 辅助锅炉（30,30），用于加热发动机室，用于调节油的粘度，用于分离油和水，用于提供加热罐温度的各种目的; 一种海水供给泵（20,20），用于供给海水; 并且，从海水供给泵（20,20）接收海水，从辅助锅炉（30,30）排出的排气的有害成分即辅助锅炉排气（SOx） 氧化物洗涤器（SOx洗涤器）40,40; 以及用于将硫氧化物（SOx）惰性气体吹入货舱的风扇（50）。
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5.发明公开파이프 핸들링 장치, 그 파이프 핸들링 장치의 배치구조, 및 파이프 핸들링 장치 배치구조를 구비하는 드릴 쉽 审中-实审具有钻井船的布局结构，并且所述管道处理装置设在配管处理装置的结构中，管道处理装置
公开(公告)号：KR1020170071271A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：KR1020150179422
申请日：2015-12-15
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은파이프래커가이동가이드레일을따라선체길이방향으로이동하면서, 조립파이프를 X축방향, Y축방향, 및 Z축방향으로만핸들링하고, 회전축을중심으로회전하지않기때문에드릴링콘트롤룸의운전자의작업시야에간섭을주지않아서조립파이프핸들링작업을원활하게수행할수 있으며, 전체구성이매우단순하고, 가격이저렴하여선체건조비용절감효과를얻을수 있다.
Abstract translation: 由于当管漆沿移动导轨移动到船体纵向方向，而不是绕X轴方向，Y轴方向，Z轴方向euroman处理所述组件管的钻井控制室操作员的发明中，和旋转轴 因为在工作现场不干扰，能进行顺利地组装管道处理操作，整体配置非常简单和具有成本效益得到船体干更便宜的价格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150029378A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：KR1020130108506
申请日：2013-09-10
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 정승우
Abstract: 본 발명은 슬립링 일체형 로봇관절용 조인트 모터에 관한 것으로서, 고정자 및 모터 샤프트(112)에 연결되어 모터 샤프트(112)와 함께 회전하는 회전자를 구비한 모터부(110)와; 상기 모터부(110)의 일측에 배치되되 고정자 및 회전자를 구비하고 상기 모터 샤프트(112)와 함께 회전하도록 모터 샤프트(112)에 회전자가 연결되는 브레이크(120)와; 상기 브레이크(120)의 일측에 배치되되 고정자 및 회전자를 구비하고 상기 모터 샤프트(112)와 함께 회전하도록 모터 샤프트(112)에 회전자가 연결되는 엔코더(130)와; 상기 엔코더(130)의 일측에 배치되되 고정자 및 회전자를 구비하고 상기 모터 샤프트(112)와 함께 회전하도록 모터 샤프트(112)에 회전자가 연결되는 광, 전기 슬립링(140)과; 상기 모터부(110), 브레이크(120), 엔코더(130) 및 광, 전기 슬립링(140)의 고정자 위에 배치되는 제어기(150)를 포함하여 이루어지며, 상기 모터 샤프트(112)의 내측에는 광, 전기 케이블(A)의 인입을 위한 통공이 형성되고, 통공으로 인입된 광, 전기 케이블(A)이 광, 전기 슬립링(140)의 회전자에 접속되고, 광, 전기 슬립링(140)의 회전자에 접속된 광, 전기 슬립링(140)의 고정자가 광, 전기 케이블(A)에 의해 제어기(150)에 연결된 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于机器人关节的滑环一体化关节电动机，其包括：电动机部分（110），其具有连接到电动机轴（112）并与电动机轴（112）一起旋转的定子和转子; 布置在所述马达部分（110）的一侧上的制动器（120），并且具有连接到所述马达轴（112）并随其一起旋转的定子和转子; 编码器（130），布置在所述制动器（120）的一侧上，并且具有定子和转子，所述定子和转子连接到所述电动机轴（112）并随其一起旋转; 布置在所述编码器（130）一侧的光电滑环（140），并且具有连接到所述电动机轴（112）并与电动机轴（112）一起旋转的定子和转子; 以及布置在电动机部分（110），制动器（120），编码器（130）和光学和电动滑环（140）的定子上方的控制器（150）。 电机轴（112）内部具有插入光缆和电缆（A）的通孔。 插入到通孔中的光电缆（A）连接到光滑环（140）的转子上。 光电和电滑环（140）的定子在连接到光滑环（140）的转子之后通过光缆和电缆（A）连接到控制器（150）。 根据本发明，电动机具有滑环，以防止在接头旋转期间电缆彼此缠结。
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公开(公告)号：KR1020170061946A
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：KR1020150167161
申请日：2015-11-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 정승우
Abstract: 본발명은 EGR(Exhaust Gas Recirculation) 유닛을구비한선박의냉각시스템냉각방법에관한것으로서, 보다상세하게는해수냉각펌프에인버터를장착하여, 배기가스통제지역 (ECA : Emission Control Area) 유무에따라해수공급량을조절함으로써선박의운전비용을절감하는 EGR 유닛을구비한선박의냉각시스템및 냉각방법에관한것이다. 본발명에따른 EGR 유닛을구비한선박의냉각시스템은메인엔진에서발생된배기가스의질소산화물을저감처리하는 EGR(Exhaust Gas Recirculation) 유닛; 상기메인엔진과상기 EGR 유닛에냉각수를공급하는중앙청수냉각기; 상기중앙청수냉각기에해수를공급하여냉각수와열교환하도록하는해수냉각펌프; 상기중앙청수냉각기의해수배출라인에설치되는온도센서; 상기해수냉각펌프의회전수를조절하는인버터; 및상기온도센서의온도값을전달받아설정온도값과비교하여인버터를제어하는제어부;를포함하며, 상기제어부는상기 EGR 유닛이작동될경우상기온도센서에서감지된온도가설정온도값보다높으면상기인버터를통해상기해수냉각펌프의회전수를증가시키는 EGR 유닛을구비한선박의냉각시스템을제공한다.
Abstract translation: 据：（排放控制区ECA）是否本发明，并且更具体地涉及该设备安装到水冷却泵，与冷却系统的排气控制区域，设置有（废气再循环）的船舶的冷却方法EGR单元 更具体地，涉及一种用于具有EGR单元的船舶的冷却系统和冷却方法，所述EGR单元通过控制海水的供应来降低船舶的操作成本。 根据本发明的具有EGR单元的船舶的冷却系统包括用于减少在主发动机中产生的排气的氮氧化物的排气再循环（EGR）单元; 用于向主机和EGR单元供应冷却水的中央清洁水冷却器; 一种海水冷却泵，用于向中央淡水冷却器供应海水以与冷却水进行热交换; 通过中央清水冷却器安装在排水管道中的温度传感器; 用于调节海水冷却泵循环总水量的逆变器; 和用于通过接收与设定温度值进行比较的温度传感器的温度值来控制所述逆变器的控制器;包括，其中，所述控制单元是由温度传感器感测的温度大于预定温度值时，所述EGR单元操作所述更高 还有一个通过逆变器增加海水冷却泵循环总量的EGR装置。
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公开(公告)号：KR101530952B1
公开(公告)日：2015-06-23
申请号：KR1020130159107
申请日：2013-12-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: H02G1/06 , B25B25/005 , B25J5/005 , B66D1/12
Abstract: 본발명은구조가단순하여제작이용이할뿐만아니라, 구동의제어가용이한전선포설로봇에관한것으로서, 상세하게는스카치요크로구동수단을구비하여공압을사용하지않음으로써압축공기를발생하기위한압축기나공압회로등을사용하지않아구조가단순할뿐만아니라, 제어를보다쉽게할 수있게한 전선포설로봇에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电缆进给机器人，其结构简单，易于制造和控制。 特别地，本发明涉及一种电缆馈送机器人，其包括作为驱动单元的苏格兰拐杖并且不使用空气压力。 因此，电缆馈送机器人不具有用于产生压缩空气和没有气压电路的压缩机，从而可以简化其结构并且容易地控制其驱动。
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公开(公告)号：KR101505641B1
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：KR1020130159106
申请日：2013-12-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: H02G9/02 , G01B7/023 , G01B11/026 , H02G1/04 , H02G7/05
Abstract: 본 발명은 케이블트레이 상에 설치된 적어도 두 개 이상의 전선포설로봇들에 구비된 실린더의 현재 위치를 감지하여 실린더의 신축 정도가 다른 로봇의 실린더를 다른 로봇의 실린더와 같은 위치로 신축 시킨 후 재 구동되게 함으로써 케이블을 로봇들 사이의 케이블에 좌굴 현상이 발생되는 것을 방지할 수 있게 한 거리센서를 이용한 전선포설로봇 동기화 장치 및 방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于使用距离传感器同步电缆铺设机器人的装置和方法，该距离传感器能够通过感测安装在机器人上的至少两个电缆铺设机器人中形成的气缸的当前位置来防止机器人之间的电缆中的弯曲现象 在不同于另一机器人的气缸的膨胀的气缸之后，再次驱动气缸，扩大到与另一机器人的气缸相同的位置。
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公开(公告)号：KR1020120076401A
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100137659
申请日：2010-12-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: An inert gas system of a tanker vessel is provided to satisfy the standard regulation of the IMO(International Maritime Organization) by effectively removing SOx contained in inert gas. CONSTITUTION: An inert gas system of a tanker vessel comprises sea chests(10), auxiliary boilers(30), seawater supply pumps(20), a SOx scrubber(40), and fans(50). The sea chests pump seawater from the sea. The auxiliary boilers provide heating for various purposes such as heating an engine room, adjusting the viscosity of oil, separating oil and water, and maintaining tank temperatures. The seawater supply pumps supply the seawater. The SOx scrubber receives the seawater from the seawater supply pumps to remove SOx being harmful component among the components of exhaust gas discharged from the auxiliary boilers. The fans supply inert gas removing the SOx to a cargo tank.
Abstract translation: 目的：通过有效去除惰性气体中含有的SOx，提供油船的惰性气体系统，以满足IMO（国际海事组织）的标准规定。 构成：油船的惰性气体系统包括海底箱（10），辅助锅炉（30），海水供应泵（20），SOx洗涤器（40）和风扇（50）。 海水从海上泵出海水。 辅助锅炉为各种目的提供加热，例如加热发动机室，调节油的粘度，分离油和水以及保持油箱温度。 海水供应泵供应海水。 SOx洗涤器从海水供应泵接收海水，以从辅助锅炉排出的排气组分中除去SO x是有害成分。 风扇提供惰性气体，将SOx卸载到货舱。
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