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公开(公告)号：KR1020160041590A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140135851
申请日：2014-10-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: E21B7/12 , E21B33/035 , E21B19/16
CPC classification number: E21B19/143 , E21B17/021 , E21B33/035
Abstract: 해저파이프핸들링유닛이개시된다. 해저바닥에설치되는분출방지용스택에설치되고시추용파이프가상하로관통하도록상부와하부에제 1 및제 2 개구가각각형성되는하우징; 상기하우징의내측에설치되고상기시추용파이프를서로연결및 분리시키는아이언러프넥; 및상기하우징의내측에설치되고상기시추용파이프를고정시키는슬립매니플레이터;를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种海底管道处理单元。 海底管道处理单元包括：安装在海底的用于流出防止的堆叠中的壳体，并且在顶部和底部具有第一和第二开口，以允许钻杆垂直地穿透壳体; 一个安装在壳体内侧并允许钻杆与其连接和分离的熨斗粗加工件; 以及安装在壳体的内侧并且固定钻杆的滑动操纵器。 因此，本发明通过能够更换海底的钻杆，钻头等来连续进行钻孔作业。
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公开(公告)号：KR1020150010339A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：KR1020130085214
申请日：2013-07-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 선박의 방 내부와 외부의 압력차로 인해 도어의 개방동작이 어려울 때, 도어의 전면패널과 후면패널을 서로 연통시켜 압력차를 줄일 수 있도록 함으로써, 도어의 개방동작이 신속하고 용이하게 이루어지도록 한다.
본 발명에 따른 선박용 도어 구조체는, 전면패널과 후면패널로 구성되는 도어 프레임을 구비하며 선박용 방의 외부와 내부를 개폐시키는 선박용 도어 구조체로서, 상기 후면패널에 천공 형성되는 통공과, 상기 전면패널에 상기 통공과 연통되도록 천공되는 통기공과, 상기 전면패널과 후면패널 사이에 마련되고 상기 통공을 선택적으로 개폐시킬 수 있으며 통공의 개방시 상기 방의 외부와 내부 압력차를 해소시키기 위한 연통수단으로 구성된다.Abstract translation: 本发明能够使门的前面板和后面板彼此连通，以便由于船舱内部和外部的压力差而难以打开门，从而减小压力差，由此 使门能够及时，轻松地打开。 根据本发明，一种具有由前面板和后面板构成的门框以及开闭船舶外部部分和内部的用于船舶的门结构，包括穿孔孔和 形成在后面板上; 在所述前面板上穿孔的空气入口与所述通孔连通; 以及设置在前面板和后面板之间的通信装置，并且能够选择性地打开和关闭通孔，并且在打开通孔时解决机舱的外部部分和内部的压力差。
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公开(公告)号：KR1020150003437A
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130076233
申请日：2013-07-01
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 허재관
Abstract: 스위치 및 수동소자에 터치센서를 설치하여 해당 스위치 및 수동소자가 어떠한 기능을 수행하고 작동할 때 위험 요소가 없는 지를 조작자에게 미리 알려 보다 안전하게 오 조작을 방지함은 물론 시스템의 제어를 보다 쉽게 할 수 있게 한 터치센서가 설치된 스위치/수동소자 및 이를 구비한 조선 해양 설비 제어시스템에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装触摸传感器的开关和无源元件，以及配备有该触摸传感器的造船和船舶设备控制系统，用于防止故障和容易地控制系统，因为操作者先前确认当开关和 无源元件通过将触摸传感器安装在开关和无源元件中来执行和操作任何功能。
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公开(公告)号：KR1020140085686A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120154179
申请日：2012-12-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: G01M15/04
Abstract: The present invention relates to an LNG carrier diagnosing system and a diagnosing method thereof capable of providing guide information for performance improvement and an abnormal situation beforehand by simulating measurement information of a carrier. According to an embodiment of the present invention, as a carrier diagnosing system including a fuel tank installed in the carrier to store fuel and a high pressure gas spraying engine connected to the fuel tank to receive fuel gas, provided is a carrier diagnosing system including a receiving part receiving the measurement information of the carrier; a simulation part performing simulation by using the measurement information received by the receiving part and preset virtual model information; and a providing part providing guide information when a result simulated by the simulation part is out of a preset reference range.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够通过模拟载波的测量信息而提前提供用于性能改善的引导信息和异常情况的LNG载体诊断系统及其诊断方法。 根据本发明的实施例，作为载体诊断系统，包括安装在载体中以储存燃料的燃料箱和连接到燃料箱以接收燃料气体的高压气体喷射引擎，提供了载体诊断系统，其包括 接收载体的测量信息的接收部分; 仿真部分通过使用由接收部分接收的测量信息和预设的虚拟模型信息进行仿真; 以及当由模拟部件模拟的结果超出预设参考范围时，提供部分提供指导信息。
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公开(公告)号：KR1020140038589A
公开(公告)日：2014-03-31
申请号：KR1020120104630
申请日：2012-09-20
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 허재관
CPC classification number: G06Q50/10 , G06K9/18 , G06K17/0029 , H04W4/20
Abstract: The present invention relates to a mobile monitoring system and method in Wi-Fi environment for vessels. The present invention provides the mobile monitoring system in Wi-Fi environment for vessels, the system comprising: a server system which includes an integrated automation system (IAS) or a control and alarm monitoring system (CAMS), and provides a current tag value for a target device to be monitored; a photographing unit for which a smartphone or an IPad can be used, and which receives and provides images regarding various devices as monitoring targets; and a measurement information providing unit which provides information about the pressures, temperatures, flow rates, and water levels of the various device as monitoring targets. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Complete monitoring configuration; (S100) Tag information is given as an RFID tag in a monitoring target?; (S120) User needs to directly write the tag information of the monitoring target?; (S140) Select a QR code & bar code recognition mode; (S160) Recognize a QR code & bar code; (S180) Select an RFID recognition mode; (S20) Execute a mobile application; (S200) Recognize an RFID tag; (S220) Select a direct input mode; (S240) Directly input the tag information; (S260) Select(Touch or Click) a tag relevant part(valve, level/temperature/pressure sensor etc.) in a picture of a photographed monitoring target; (S280) Set an update period (Sampling time) for tag information to be monitored; (S300) Receive a current valve of a corresponding tag at every data update period through a wireless AP connected with an OPC server of an IAS or CAMS; (S40) Take a picture of the monitoring target; (S60) Enter a tag information input method selection mode; (S80) Tag information is written as a bar code or a QR code in the monitoring target?
Abstract translation: 本发明涉及用于船只的Wi-Fi环境中的移动监视系统和方法。 本发明提供了用于船舶的Wi-Fi环境中的移动监控系统，该系统包括：服务器系统，其包括集成自动化系统（IAS）或控制和报警监控系统（CAMS），并且提供当前标签值 要监控的目标设备; 可以使用智能手机或IPad的拍摄单元，并且接收并提供关于各种装置的图像作为监视目标; 以及测量信息提供单元，其提供关于各种装置的压力，温度，流量和水位的信息作为监测目标。 （附图标记）（AA）开始; （BB）完整的监控配置; （S100）标签信息作为监视对象的RFID标签被给出; （S120）用户需要直接写入监控对象的标签信息？ （S140）选择QR码和条码识别模式; （S160）识别QR码和条码; （S180）选择RFID识别模式; （S20）执行移动应用; （S200）识别RFID标签; （S220）选择直接输入模式; （S240）直接输入标签信息; （S260）在拍摄的监控对象的图片中选择（触摸或点击）标签相关部分（阀门，液位/温度/压力传感器等） （S280）设定要监视的标签信息的更新周期（采样时间） （S300）通过与IAS或CAMS的OPC服务器连接的无线AP在每个数据更新周期接收相应标签的当前阀; （S40）拍摄监控对象的画面; （S60）输入标签信息输入法选择模式; （S80）将标签信息作为条形码或QR码写入监视对象？
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101742294B1
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020160066758
申请日：2016-05-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: LNG 재기화플랜트및 LNG 재기화방법이개시된다. 본발명의 LNG 재기화플랜트는, 해상으로부터 LNG를재기화시켜수요처로공급하는플랜트에있어서, LNG를압축하는펌프; 상기펌프에서압축된 LNG를재기화시키는기화기; 상기기화기에서재기화된천연가스를상기수요처로송출하는미터링유닛(metering unit); 및상기미터링유닛의하류에마련되어상기수요처의필요온도로상기천연가스의온도를조절하는트림히터(trim heater)부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了LNG再气化装置和LNG再气化方法。 本发明的LNG再生设备是用于从海中再生LNG并将其提供给客户的设备，包括：用于压缩LNG的泵; 化油器，用于从泵中再生压缩的LNG; 计量单元，用于将存储在蒸发器中的天然气输送给客户; 并且在配量单元的下游提供调整加热器，用于将天然气的温度调整至需求者的所需温度。
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公开(公告)号：KR101739466B1
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020140143135
申请日：2014-10-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: G05D7/06
Abstract: 본발명은 2개이상의컨트롤밸브의병렬배치를필요로하는배관에대하여, 적용된컨트롤밸브의우선순위(Priority)를지정하고, 우선순위에따라각 컨트롤밸브의기능이정해지도록하는컨트롤밸브제어장치및 방법에관한것으로, 컨트롤밸브정보및 컨트롤밸브정보에연결시켜컨트롤밸브우선순위정보를저장하고있는저장부; 컨트롤밸브우선순위설정메뉴항목을제공하고, 사용자의조작에따라컨트롤밸브우선순위설정요청신호를출력하고, 컨트롤밸브우선순위설정요청신호에응하여외부로부터입력되는컨트롤밸브정보를입력받아제공하고, 사용자의조작에따라컨트롤밸브우선순위설정신호를출력하는사용자인터페이스부; 사용자인터페이스부를통해컨트롤밸브우선순위설정요청신호가입력되면, 현재설정해야하는컨트롤밸브정보를사용자인터페이스부를통해제공하고, 사용자인터페이스부로부터입력되는컨트롤밸브우선순위설정신호를입력받아저장부에저장시키고, 저장부에저장된컨트롤밸브우선순위정보를이용하여복수의컨트롤밸브를제어하는제어부; 및제어부의제어에응하여개방또는폐쇄되는복수의컨트롤밸브들을포함한다. 이에따라높은안전을필요로하는시스템에적용할경우안정성을보장받을수 있도록하는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101671475B1
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：KR1020140154121
申请日：2014-11-07
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: LNG 재기화플랜트및 LNG 재기화방법이개시된다. 본발명의 LNG 재기화플랜트는, 해상으로부터 LNG를재기화시켜수요처로공급하는플랜트에있어서, LNG를압축하는펌프; 상기펌프에서압축된 LNG를재기화시키는기화기; 상기기화기에서재기화된천연가스를상기수요처로송출하는미터링유닛(metering unit); 및상기미터링유닛의하류에마련되어상기수요처의필요온도로상기천연가스의온도를조절하는트림히터(trim heater)부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020160120019A
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150048967
申请日：2015-04-07
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 원격운항제어시스템및 그의통신방법에관한것으로, 선박이나해양플랜트에마련되고선박이나해양플랜트의운항을제어하는선박용원격운항제어장치및 육상의관제소에설치되고선박이나해양플랜트의위치및 거리정보에기초해서복수의통신망으로구성된통신네트워크를통해상기선박용원격운항제어장치를원격으로제어하는원격지용원격운항제어시스템을포함하는구성을마련하여, 선박이나해양플랜트의위치및 거리정보에기초해서통신방법을자동으로변경해서선박이나해양플랜트를원격으로제어할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR1020160094809A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：KR1020150016324
申请日：2015-02-02
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B35/00 , B63B43/18 , B63B43/20 , B63B49/00 , B63B2035/007 , B63B2213/00 , B63B2732/00 , B63H21/21 , G08G3/02 , Y02T70/745 , Y02T70/747
Abstract: 무인화선박의선단시스템및 그의제어방법에관한것으로, 무인화선박의자동항해를위한선박데이터를수집하고수집된선박데이터를분석하는최적항해모듈, 상기최적항해모듈에서분석된결과에기초해서최적항로와선박의운항속도를결정하는최적항로생성모듈및 상기최적항로생성모듈에서결정된최적항로와운항속도에기초해서선박의항해관련장치를제어하는항로자동조정모듈을포함하는구성을마련하여, 고성능센서데이터, 엔진룸 데이터및 항해관련데이터를수집해서통합적으로분석하여최적항로를생성하고, 각데이터의변화에따라최적항로를조정해서자동항해할수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种无人船用桥梁系统及其控制方法。 无人船的桥梁系统包括：最佳航行模块，其收集用于自动邮寄无人船的船只数据并分析收集的船只数据; 根据最佳航行模块分析结果，确定船舶的最佳路线和航行速度的最优路线生成模块; 以及自动路径控制模块，其基于在最优路线生成模块中确定的最佳路线和航行速度来控制船舶的航行相关设备。 因此，本发明通过收集高性能传感器数据，机房数据和航行相关数据并综合分析所收集的数据来生成最佳路线，并且通过根据数据变化控制最优路线来实现船舶的自动航行 。
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