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公开(公告)号：KR101157309B1
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020090060517
申请日：2009-07-03
Applicant: 서울대학교산학협력단 , 주식회사 제노스
Abstract: 개시된 본 발명에 따른 생체적합성 금속이 코팅된 고분자 임플란트는, 고분자 물질을 포함하는 몸체부와, 상기 몸체부의 표면에 형성된 코팅막을 포함하며, 상기 코팅막은 상기 고분자 물질의 몸체부보다 생체 적합성이 더 좋은 금속 물질로 형성된다. 한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 생체적합성 금속이 코팅된 고분자 임플란트의 제조방법은, a) 고분자 물질을 포함하는 몸체부를 준비하는 단계; 및 b) 진공 증착법에 의해 상기 고분자 물질의 몸체부보다 생체적합성이 더 좋은 금속 물질의 코팅막을 상기 고분자 물질의 몸체부의 표면에 증착시키는 단계;를 포함한다. 본 발명에 의하면 생체적합성이 상대적으로 떨어지는 고분자의 표면에 진공 전자빔 증착에 의해 생체적합성이 우수한 금속물질의 코팅막을 형성시킴으로써 간단하게 고분자 임플란트의 생체적합성을 증진시킬 수 있다.
임플란트 재료, 고분자, 생체적합성, 폴리아릴에테르케톤, 전자빔 증착-
公开(公告)号：KR1020110002965A
公开(公告)日：2011-01-11
申请号：KR1020090060517
申请日：2009-07-03
Applicant: 서울대학교산학협력단 , 주식회사 제노스
CPC classification number: A61L27/14 , A61F2310/00407 , A61L27/306 , C08L71/00
Abstract: PURPOSE: A polymer implant and a manufacturing method thereof are provided, which can enhance bio-compatibility of a polymer containing polyaryl ether ketone. CONSTITUTION: A polymer implant coated with biocompatible metal comprises: a body portion including a polymer; and a coating film formed in the surface of body portion. The coating film is made of metal material with better bio-compatibility than the body portion of the polymer. Polyaryl ether ketone is used as the polymer.
Abstract translation: 目的：提供聚合物植入物及其制造方法，其可以提高含聚芳醚酮的聚合物的生物相容性。 构成：涂覆有生物相容性金属的聚合物植入物包括：包含聚合物的主体部分; 以及形成在主体部分的表面中的涂膜。 涂膜由具有比聚合物的主体部分更好的生物相容性的金属材料制成。 聚芳醚酮用作聚合物。
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公开(公告)号：KR101584684B1
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：KR1020140052933
申请日：2014-04-30
Applicant: 서울대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 본발명은차량의하부에서의주행저항을저감시킬수 있는차량하부용공력저항저감장치를제공하는것이그 기술적과제이다. 이를위해, 본발명의차량하부용공력저항저감장치는, 차량하부에적용되는차량하부용공력저항저감장치로, 상기차량하부의저면에돌출되어구비되는적어도하나의하부핀을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150129254A
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：KR1020140055742
申请日：2014-05-09
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: B62D37/02
CPC classification number: B62D37/02 , B62D35/007
Abstract: 본발명의실시예에따른차량용리어디퓨져는스위치차량의저면에배치되어상기차량의주행속도가미리설정된기준속도이상일경우상기차량의외측으로돌출되고상기기준속도미만일경우상기차량의내측으로삽입되는플레이트, 그리고상기플레이트의단부로부터상기플레이트의최외곽의둘레를따라미리설정된각도를갖도록상향돌출되는플레이트팁을포함한다. 본발명에의하면, 리어디퓨져를이루는플레이트에상향으로돌출되는플레이트팁을형성함으로써, 플레이트의상부에서발생하는유체의와류현상을방지하여차량의주행시 차량의전방및 후방의압력차를저감시킬수 있다. 또한, 플레이트를차량의저면으로부터일정거리이격되도록배치하여차량의저면과플레이트사이에유체가가속되어흐를수 있는유로를형성함으로써, 유체를빠른속도로차량의외부로배출시켜와류가형성되는재순환영역을제거하고이를통하여차량의주행저항을낮춰연비를향상시킬수 있는효과가있다.
Abstract translation: 用于车辆的后扩散器包括：当车辆的行驶速度高于或等于预定参考速度时，通过布置在开关车辆的下侧上而从车辆向外突出并插入到车辆的后扩散器 当行驶速度低于参考速度时; 以及从所述板的端部沿着所述板的最外周向上突出以具有预定角度的板尖。 根据本发明，可以防止板的上侧的流体的涡流，并且通过形成从制造板向上突出的板端而驱动时车辆的前后两侧之间的压力差 后扩散器。 此外，通过将预定距离的车辆的下侧分离的板以预定距离布置，将流体高速排放到车辆外部，从而除去形成涡流的再循环区域，形成流路 其中，所述流体的流动在所述车辆的下侧和所述板之间被提升。 因此，可以通过降低车辆的阻力来提高燃料效率。
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公开(公告)号：KR101326054B1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：KR1020110096256
申请日：2011-09-23
Applicant: 주식회사 제노스 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: A61F2/44 , A61F2002/30001
Abstract: 본 발명과 관련된 척추용 임플란트는, 제1재료에 의해 형성되고, 공동 및 상기 공동을 개방하는 개구가 형성된 케이지; 및 상기 제1재료보다 강성이 높은 제2재료에 의해 형성되고, 상기 개구에 삽입되는 보강부재를 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102223396B1
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020200092867
申请日：2020-07-27
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명의일 예의스트레쳐는링 형태의가변부가탄성력을가지며내측의탄성물질과연결되는제1벽과제1벽과함께중공을구성하는제2벽에의해형성되며, 중공을연결구멍이형성된분리벽으로제1공간및 제2공간으로나누도록구성된다. 제2공간은적어도일부가제1벽에의해형성되는데, 제1공간에형성된상기밀폐부재의일방향으로움짐임에따라제2공간의공기가상기제1공간으로빠져나감으로써상기제1벽이상기제2공간으로신장되고, 제1벽이제2공간측으로신장되면서탄성물질을신장시킨다. 특히, 본발명의일 예의등방성스트레쳐는가볍고구조가간단하며, 밀폐부재의움직임을레버등을이용해간편하게조작가능하다는장점이있다.
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公开(公告)号：KR102222245B1
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020200037522
申请日：2020-03-27
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: G03F7/20 , B23K26/359 , B23K26/03 , G03F7/075
Abstract: 본발명은미세패터닝방법은광투과성및 투명성이높은실리콘계엘라스토머의일 위치에이니시에이터 (initiator)를형성하고레이저빔을이동시켜연쇄열분해를유도함으로써매우빠른시간에미세패터닝을수행하면서도동시에높은품질을가지는미세패턴을형성할수 있는실리콘계엘레스토머의미세패터닝방법에관한것입니다.
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公开(公告)号：KR101634545B1
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：KR1020150075145
申请日：2015-05-28
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명의실시예에따른공력소음저감을위한팬 헤드부착물을구비하는고속열차용팬터그래프는철도차량의상부에설치되는언더바디, 상기언더바디에회동가능하게결합되고, 회동시 절첩되어틸팅되는프레임부, 상기프레임부에결합되어상기프레임부와함께틸팅되고, 외부로부터구동을위한전원을인가받는팬 헤드, 그리고상기팬 헤드에부착되어유선형구조를형성하는공기저항감소블록을포함한다. 본발명에의하면, 단면이사각형상인팬 헤드의전면및 후면에유선형구조를가진공기저항감소블록을부착함으로써, 적은비용으로기존의팬 헤드를유선형구조로형성할수 있음은물론, 이를통해유동의교란이후방으로좁게전파되어팬 헤드의후방에와류의발생이최소화되고, 나아가와류에의한소음발생이저감되어전, 후방압력차에의한항력또한저감될수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的用于具有用于降低气动噪声的风扇头附件的高速列车的受电弓包括：安装在铁路车辆上的底体; 框架单元，其与下体结合以旋转，并且在旋转期间被折叠以倾斜; 风扇头，其与框架单元耦合以与框架单元倾斜，并且从外部接收用于操作的电源; 以及安装在风扇头上以形成流线结构的减阻阻塞块。 根据本发明，通过将具有流线型结构的阻气减少块附接到具有矩形横截面的风扇头的前表面和后表面，可以以低成本在流线结构中形成传统的风扇头。 因此，流动中的扰动被狭窄地传递到后部，并且在风扇头的后部中产生涡流被最小化。 此外，由于由于涡流引起的噪声减小，所以还可以减少由于前后部分之间的压力差引起的阻力。
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