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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100831345B1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：KR1020060058437
申请日：2006-06-28
Applicant: 엘에스오토모티브 주식회사
Inventor： 김형균
IPC: B60Q1/34
Abstract: 본발명은차량용방향지시장치에관한것으로서, 차량의전방및 후방의좌우측에각각설치된방향지시등; 차선변경방향에따라상기방향지시등의점멸방향을선택하기위한차선변경스위치; 상기방향지시등에전원을공급하는전원부;상기전원부로부터상기방향지시등에공급되는전원을단속적으로차단하는플래시부; 상기차선변경스위치의작동상태를입력받아타이머를작동시키며, 상기방향지시등이 4 내지 6 초사이의점멸시간동안점멸된후 소등되도록상기플래시부를제어하는제어부; 상기차선변경스위치의입력시간을카운트하는카운터부;를포함하며, 상기제어부는상기입력시간이 1초이하인경우에는상기방향지시등이상기점멸시간동안점멸되도록상기플래시부를제어하며, 상기입력시간이 1초를초과하는경우에는상기방향지시등이 7 내지 12초동안점멸되도록상기플래시부를제어하는것을특징으로한다. 이에의해, 운전자가직접방향지시등을소등하기위해다시스위치를조작할필요가없으므로운전자의편의성이증대되며, 운전자의집중도를향상시켜돌발적인사고발생을미연에방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR200454368Y1
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR2020080016776
申请日：2008-12-18
Applicant: 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: 본 고안은 전자식 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전자식 제어부에 장애가 발생하더라도 수동으로 주차 브레이크 해제가 가능한 전자식 주차 브레이크 장치에 관한 것이며,
본 고안에 의한 수동 해제가 가능한 전자식 주차 브레이크 장치는 운전자의 조작 신호를 입력 받는 입력부와; 주차 브레이크 모터를 구동하는 모터 드라이버부와; 상기 주차 브레이크 스위치부의 입력에 따라 주차 브레이크 모터가 구동되도록 상기 모터 드라이버부를 제어하는 제어부와; 상기 제어부의 장애시 운전자가 수동으로 주차 브레이크를 해제할 수 있도록 상기 제어부와 병렬로 모터 드라이버부에 연결되어 있는 수동 해제부;를 포함하여 이루어지며, 상기 제어부는 제어 프로그램과 제어 데이터를 저장하는 메모리와; 상기 제어부에 시간 정보를 제공하는 타이머;를 포함하여 이루어진다.
본 고안에 의한 수동 해제가 가능한 전자식 주차 브레이크 장치는 전자식 주차 브레이크 장치의 제어부에 장애가 발생하더라도, 수동으로 주차 브레이크를 해제할 수 있는 편리함이 있다.
주차 브레이크, 주차 브레이크 장치, 전자식 주차 브레이크 장치, 수동 해제-
公开(公告)号：KR2020100005883U
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR2020080015985
申请日：2008-12-02
Applicant: 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: 본 고안은 자동차의 후방감지센서의 배선 연결장치에 관한 것으로, 차량의 후면에 설치된 후방감지센서가 자동차의 LIN통신라인을 통하여 차량용 BCM에 연결되고, 상기 BCM에 자동차의 CAN 통신라인을 통하여 통신 크러스터 또는 다른 모듈이 연결되는 한편, 상기 BCM에 K-Line을 통해 SCAN TOOL을 연결하여 후방감지센서를 외부에서 개별 고장진단 할 수 있게 한 구조로 되어 있다. 이러한 본 고안에 따른 자동차의 후방감지센서의 통신 연결구조는 통신 기능을 내장한 BCM에서 후방감지센서를 제어함으로써 기존의 차량에 구비된 통신네트워크를 이용하여 고장 진단 및 후방장애물의 위치 정보를 차량 내의 다른 표시장치에 전달할 수 있어 간단하게 차량 후방의 정보를 공유할 수 있고, BCM에서 후방감지센서를 제어함으로써 원가를 절감할 수 있으며, 후방감지센서를 BCM에 LIN 통신 라인을 통하여 연결됨으로써, 기존의 하드 와이어 방식에 비하여 차량 배선수를 줄일 수 있는 등의 효과를 얻을 수 있다.
차량 후방감지센서, BCM, LIN라인, CAN라인-
公开(公告)号：KR100814950B1
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：KR1020060074040
申请日：2006-08-07
Applicant: 엘에스오토모티브 주식회사
Inventor： 김형균
IPC: E05F15/662 , E05F15/652 , B60J1/16
Abstract: 본 발명의 차량용 창 자동개폐장치는 창이 설치되는 차량용 창틀에 설치되며, 상기 창을 고정하는 작동부재와, 상기 작동부재를 직선 왕복시켜 창을 개폐시키는 구동부재 및, 사용자의 개폐신호에 따라 상기 구동부재의 구동을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명의 차량용 창 자동개폐방법은 차량의 배터리에서 전원을 인가하는 전원인가단계와, 상기 개폐스위치를 작동시켜 전체 개폐구간을 스캔하는 개폐구간 스캔단계 및, 상기 스캔한 전체 개폐구간의 거리 데이터를 기준으로 창을 개폐하는 창 개폐단계를 포함한다.
차량, 창, 개폐방법, 개폐장치, 구간구획-
公开(公告)号：KR1020060023862A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：KR1020040072756
申请日：2004-09-10
Applicant: 엘에스오토모티브 주식회사
Inventor： 김형균
Abstract: 본 발명은 캔 네트워크 관리 시스템 및 이의 테스트 및 디버깅 방법을 공개한다. 이 캔 네트워크 관리 시스템은 메시지를 전송하는 캔 버스와, 동작 프로그램을 각각 구비하며, 상기 캔 버스를 통해 테스트동작을 요청받으면 상기 구비된 동작 프로그램의 정상 동작 여부를 각각 테스트하고, 상기 캔 버스를 통해 디버깅동작을 요청받으면, 상기 구비된 동작 프로그램을 상기 캔 버스로부터 전송되는 동작 프로그램으로 각각 재저장하는 다수개의 전자 장치들과, 상기 다수개의 전자 장치들 각각의 동작 프로그램을 모두 구비하고, 테스트 시에는 테스트하고자하는 상기 전자 장치의 상기 동작 프로그램을 동작시켜 상기 동작 프로그램의 정상 동작 여부를 확인하고, 오동작되는 상기 전자 장치가 존재하면, 상기 오동작되는 전자 장치의 상기 동작 프로그램을 획득하여 상기 캔 버스로 전송하는 테스터기와, 상기 캔 버스와 상기 테스터기를 물리적으로 연결하는 인터페이스 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 오동작되는 전자 장치를 디버깅하는 데 소용되는 시간과 비용을 획기적으로 감소시킨다.
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