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公开(公告)号：KR101840329B1
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：KR1020160003545
申请日：2016-01-12
Abstract: 본발명의일 측면에따른도로작업자위험회피시스템은도로를주행하는차량의운전자에게공사구간을인식시키기위하여상기공사구간을구획하는안전구조물과, 상기안전구조물의일 단부에이동수단에의하여배치되며상기공사구간으로접근하는상기차량을검지하는검지장치와, 상기검지장치에서검지한상기차량이근접하면작업자에게시각및 청각적으로경고하기위하여상기작업자의주변에배치되는경고장치와, 상기경고장치에서위험을경고할때 상기작업자가착용한장비를진동시켜청각적으로경고하는진동장치와, 상기검지장치에서상기차량의위치를판단하여상기경고장치및 상기진동장치에서경고신호를표출하는것을제어하는제어장치를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170084465A
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：KR1020160003545
申请日：2016-01-12
Abstract: 본발명의일 측면에따른도로작업자위험회피시스템은도로를주행하는차량의운전자에게공사구간을인식시키기위하여상기공사구간을구획하는안전구조물과, 상기안전구조물의일 단부에이동수단에의하여배치되며상기공사구간으로접근하는상기차량을검지하는검지장치와, 상기검지장치에서검지한상기차량이근접하면작업자에게시각및 청각적으로경고하기위하여상기작업자의주변에배치되는경고장치와, 상기경고장치에서위험을경고할때 상기작업자가착용한장비를진동시켜청각적으로경고하는진동장치와, 상기검지장치에서상기차량의위치를판단하여상기경고장치및 상기진동장치에서경고신호를표출하는것을제어하는제어장치를포함할수 있다.
Abstract translation: 回避道路工人的危害，根据本发明的系统是由固定结构布置的一个方面和移动上的固定结构的一个端部装置，为了将所述结构区域的车辆的驾驶员行驶的道路识别的结构区 和用于检测车辆接近的结构区，当从检测装置的检测hansanggi车辆向上在警告装置和警告装置，其被布置在操作者的附近，以警告视觉和听觉向操作者的检测装置 警告的危险，以及用于振动该操作者佩戴警告听觉设备，它控制的表达的振动装置中，警告装置的警告信号和振动装置，以确定车辆的从检测装置的位置 控制设备。
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公开(公告)号：KR101860831B1
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：KR1020160170193
申请日：2016-12-14
Applicant: 주식회사 스마트에어챔버 , 한국건설기술연구원
CPC classification number: B60R19/14 , B60R19/023 , B60R19/20 , B60R19/24
Abstract: 본발명대형차량형태의접이식충격흡수시스템은엔진과바퀴부를포함하는차량형태의차량부와, 상기차량부의후부에구성되는체결부와, 상기체결부에연결되는것으로다수의바퀴부가하부에구성되어상기바퀴가회전할수 있도록체결되는제1 바퀴부와, 상기제1바퀴부의상부에설치된사각형홀에상하작동실린더의작동에의하여하강하는제1프레임부와, 상기제1프레임부의수직지지부의일측에설치되어제1프레임부를상하로이동시킬수있는상하작동실린더와, 상기제1프레임부의수직지지부의타측에체결되며다수의크기가상이한몸체로구성되고하나의몸체내부에다른하나의몸체가삽입되는방식으로다수의몸체가중첩되는거중첩되었던몸체가펼쳐지는구조의접철부와, 상기접철부타측끝단에체결되고수직형상의제2수직지지부와다수의제2가로지지대와제2세로지지대로구성되는제2프레임부와, 상기제2프레임부의하부에체결되고하부의바퀴가회전할수 있도록구성되는제2바퀴부로구성된것을특징으로하는것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101772406B1
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：KR1020170011858
申请日：2017-01-25
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: F21S8/00 , F21S2/00 , F21S9/03 , H02S40/30 , F21V15/01 , F21V14/02 , F21V7/00 , F21V5/04 , F21V5/00 , F21W111/023
CPC classification number: Y02B20/72 , F21S8/032 , F21S2/005 , F21S9/03 , F21V5/007 , F21V5/045 , F21V7/00 , F21V14/02 , F21V15/01 , F21W2111/023 , H02S40/30
Abstract: 본발명의일 측면에따른차량의진행방향으로빛을노면에집중조사하여노면의시인성향상및 빛공해를최소화하는조명장치와, 일정간격을유지하도록도로변에위치하고상기조명장치와결합하여상기조명장치가도로변에구비되도록하는고정부재를구비할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170084464A
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：KR1020160003541
申请日：2016-01-12
Abstract: 본발명의일 측면에따른이동식교대통행신호장치는이동수단에의하여이동하며도로의공사구간양단부에각각구비되는본체와, 상기본체에구비되어전원을공급하며상기도로를주행하는차량의유무를검지하는제어장치와, 상기제어장치에서검지되는상기차량의유무에따라신호를조절하는신호장치와, 상기신호장치에의하여상기도로를주행하는상기차량의진입을차단하는차단장치를포함할수 있다.
Abstract translation: 可移除交替根据本发明的一个方面，由移动装置移动，并且在所述主体提供通过信号，它表示被提供体在每个施工区中的道路功率的两端，并检测车辆的行驶中的道路的存在或不存在 由一个控制装置，信号装置和用于响应于所述车辆，其由可以包含阻挡装置阻止的车辆行驶的道路的进入控制装置检测到的存在或不存在调整的信号中的信号的设备。
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公开(公告)号：KR101748165B1
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020170011852
申请日：2017-01-25
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: F21S2/00 , F21V15/01 , F21V5/04 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S2/005 , F21V5/045 , F21V15/01 , F21Y2115/10
Abstract: 본발명의일 측면에따른조명장치는일 방향으로길게형성되고도로를향하여개구부가형성된외부케이스와, 상기외부케이스의내부공간에삽입되어상기외부케이스와결합하는내부케이스와, 상기외부케이스의길이방향양단에각각구비되어상기내부케이스가상기외부케이스의길이방향으로이탈하는것을방지하는한 쌍의측면커버와, 상기내부케이스에내장되어차량의진행방향으로빛을발광하는다수개의조명어셈블리와, 상기외부케이스의개구부에구비되어상기조명어셈블리에서발광된 빛을외부로배광하는배광커버를구비할수 있다.
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公开(公告)号：KR101736966B1
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020150168436
申请日：2015-11-30
Applicant: 주식회사 스마트에어챔버 , 한국건설기술연구원
Abstract: 본발명접이식대형차량의충격흡수시스템은차량에체결되는사각박스형상의프레임부와상기프레임부하부에체결구성되는프레임휠부와, 상기프레임부일측에체결구성되는수직의사각형상의베이스부와, 상기베이스부에힌지와실린더부에의하여회전가능하도록체결되는베이스휠부와, 상기수직의베이스부에회전가능하도록알측이체결되는제1충격흡수부와, 상기수직의베이스부상단양측에회전가능하도록체결되며힌지에의하여접혀지고펼쳐질수 있는제1 및제2측면부와, 상기제1충격흡수부이타측하부양단에구성되고양측의제1보강부와함께제2충격흡수부를회전가능하도록체결하는제1힌지부와, 상기제1힌지부에회전가능하도록일측이체결되는제2충격흡수부와, 상기제2충격흡수부의타측상단양측에구성되고양측의제2보강부가함께체결되는제2힌지부와, 상기제2충격흡수부및 제2힌지부에회전가능하도록체결되는제2실린더부와, 상기제2실린더부와함께회전가능하도록실린더지지부에일측이체결되며제3충격흡수부에타측에체결되는제3실린더부와, 상기실린더지지부에체결되어회전할수 있는제2휠부와, 상기제3실린더부에일측이체결되는제3충격흡수부와, 상기제3충격흡수부타측끝단하부양측에구성되고양측의제3보강부와함께제4충격흡수부를회전가능하도록체결되는제3힌지부로구성되는것으로이하에서는상기제1힌지부에회전가능하도록일측이체결되는제2충격흡수부와상기제2충격흡수부의타측상단양측에구성되고양측의제2보강부가함께체결되는제2힌지부와, 상기제2충격흡수부및 제2힌지부에회전가능하도록체결되는제2실린더부와, 상기제2실린더부와함께회전가능하도록실린더지지부에일측이체결되며제3충격흡수부에타측에체결되는제3실린더부와, 상기실린더지지부에체결되어회전할수 있는제2휠부와, 상기제3실린더부에일측이체결되는제3충격흡수부가반복구성되는형태이고, 후미의끝단충격흡수부의일측은직전충격흡수부의끝단하부양측에구성되는힌지부및 끝단보강부에회전가능하도록체결되고끝단충격흡수부의타측끝단하부에는끝단휠부가부착되고상기끝단충격흡수부와상기끝단휠부는끝단베이스에회전가능하도록체결되는구조인것이고또한상기수직의베이스후부에는사각형상의몸체부가부착될수 있으며또한상기사각형상의몸체부하부에는휠이회전할수 있는몸체휠부가구성된것을특징으로하는것이다.
Abstract translation: 本发明可折叠大型车辆系统，并在垂直方的基部的减震器由......组成紧固到框架hwilbu由......组成紧固到矩形箱形的框架部分和其中的帧负载部分被紧固到车辆，到框架部分侧，其中 第一冲击吸收部分，所述第一冲击吸收部分联接到所述竖直基部以便可旋转以便可旋转; 和用于紧固所述第一铰链以可旋转的第二减震器具有可膨胀通过铰链折叠所述第一mitje两个侧部，第一冲击吸收构造为两端与第1部分增强在两侧部衣康侧下部 第二铰链部分，其形成在第二冲击吸收部分的另一上端的两侧上并且在第二加强部分的两侧被紧固在一起; 以上 第二减震部分和所述第二和所述第二气缸部被固定到上的铰链部分，其中，所述一个端部到圆筒支撑部分可转动地与固定在第二圆筒单元和权利要求被紧固到另一侧，以所述第三冲击吸收部3可旋转 气缸单元，被固定在滚筒支撑旋转所能第二hwilbu和，其中，所述第三缓冲部，并在三个冲击吸收丁酮侧端部和两侧其一端被固定在三缸单元的下部两侧，其中，所述的配置，其 下文第三是在由第三铰链构成的第四吸震部分被紧固，从而能够旋转与所述第一第二减震部的加强部和所述第二减震那一侧被紧固到上的铰链部部分旋转 第二铰链部分上的另一侧的两侧的顶部加入固定在双方的第二加强，并与第二减震部和所述第二铰链部分和所述第二气缸部，配置固定于是对第二筒部可旋转 一侧固定在气缸支撑部分上以便可一起旋转， 和第三气缸部分被紧固到在冲击吸收部的另一侧，并且其中，可旋转第二hwilbu紧固到滚筒支撑的形式，并表示被紧固一端，所述第三圆筒部重复配置，后三分之一减震器 边缘冲击吸收部一侧，另外的端轮附接至所述下铰链部分的另一端和端部被紧固到是对加强边缘冲击吸收部可旋转被配置为端部的冲击两侧的下部之前立即吸收部和端部冲击吸收部分和端 轮单元将结构被紧固到在末端基可旋转地还添加附着体上的方形，垂直的基座后端，并且特征还在于，在矩形，附加体轮可轮旋转的是，配置体装载部分。
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公开(公告)号：KR102244844B1
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：KR1020200154299
申请日：2020-11-18
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E01F9/627 , E01F9/673 , E01F9/615 , E01F9/619 , G08G1/0968 , F21V33/00 , F21S9/03 , F21Y115/10 , F21W111/02
Abstract: 본발명의스크류형주름관시선유도봉은도로면에일부가삽입되는몸체부; 상기몸체부의상부에연장되어차량을안내하는유도관; 상기몸체부의하부에구비되어도로면에부착되는바닥판; 상기유도관의일면에형성되는주름대와, 상기주름대의하부에서부터돌출되어나선방향으로상기주름대상부까지휘감는주름산을구비하는스크류형주름관;을구비할수 있다.
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