公开(公告)号：KR102129985B1

公开(公告)日：2020-07-09

申请号：KR1020170173132

申请日：2017-12-15

Applicant: 한국건설기술연구원 ,  주식회사 신창이엔씨

Inventor： 엄병식 ,  박희문 ,  유인균 ,  유평준 ,  이수형 ,  김연태 ,  박기수 ,  정두수 ,  박창우 ,  조아람

IPC: C04B14/36 ,  C04B18/08 ,  C04B18/14 ,  C04B18/24 ,  C04B28/14 ,  C04B7/32 ,  C04B22/14 ,  E01C7/08 ,  C04B111/00

公开(公告)号：KR101871413B1

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：KR1020180040269

申请日：2018-04-06

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 엄병식 ,  유평준 ,  박기수

IPC: C04B14/42 ,  C04B20/00 ,  C04B20/10 ,  C04B18/08 ,  C04B18/06 ,  C04B18/16 ,  C04B26/26 ,  C03C25/1025

CPC classification number: Y02W30/92 ,  Y02W30/95 ,  C04B14/42 ,  C04B18/06 ,  C04B18/08 ,  C04B18/167 ,  C04B20/0068 ,  C04B20/1033 ,  C04B26/26

Abstract: 본발명은기존의아스팔트콘크리트포장도로의러팅, 균열, 포트홀등의파손을예방하면서비용이절감되고, 시공이간편한하이브리드유리섬유복합보강재료및 이를이용한재활용아스팔트혼합물에관한것으로, 본발명에따른하이브리드유리섬유복합보강재료는, 아스팔트바인더및 골재와함께혼합되어아스팔트혼합물을형성하는유리섬유복합보강재료로서, 직경이 20~100㎛이며길이 10~15㎜인유리섬유의다발을융점이 105~115℃인합성수지로코팅하여길이 10~15㎜이고직경 2~3㎜인봉 형태로된 제1보강재; 직경이 20~100㎛이며길이 4~6㎜인유리섬유의다발을융점이 105~115℃인합성수지로코팅하여길이 4~6㎜이고직경 2~3㎜인봉 형태로된 제2보강재; 및산업부산물분말에융점이 105~115℃인합성수지를코팅하여, 직경이 3~5㎜이고높이가 3~5㎜인원기둥형태로된 제3보강재;를포함한다.

公开(公告)号：KR102257189B1

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：KR1020190178938

申请日：2019-12-31

Applicant: 한국건설기술연구원 ,  주식회사 케이씨씨 ,  주식회사 코로스 ,  (주)대광아스콘

Inventor： 유평준 ,  이수형 ,  박기수 ,  이성일 ,  윤석현 ,  진웅식

IPC: C04B14/38 ,  C04B20/10 ,  C04B18/08 ,  C04B26/26 ,  C04B40/00 ,  C04B111/00

Abstract: 본발명은아스팔트포장도로의소성변형, 균열, 포트홀등의파손을예방하면서, 유리섬유파분또는산업부산물분말과, 다발형보강섬유를재생또는신재플라스틱수지에동시에함침하여봉형태로성형함으로써저비용으로제조가가능하고, 단일형보강재투입이용이하며, 시공비용도절감할수 있는아스팔트혼합물보강재및 이를포함하는아스팔트혼합물에관한것으로, 본발명에따른아스팔트혼합물보강재는, 골재및 아스팔트바인더와함께혼합되어아스팔트혼합물을구성하는아스팔트보강재로서, 5~30㎜길이를갖고, 2,000~3,000개의보강섬유개별가닥으로이루어진보강섬유다발을유리섬유파분또는산업부산물분말이혼합된열가소성플라스틱수지에함침하여상기보강섬유다발의내외피를형성하여이루어진다.

公开(公告)号：KR102244844B1

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：KR1020200154299

申请日：2020-11-18

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 김기수 ,  이석기 ,  유평준 ,  김용석 ,  박기수 ,  박원일 ,  진민수

IPC: E01F9/627 ,  E01F9/673 ,  E01F9/615 ,  E01F9/619 ,  G08G1/0968 ,  F21V33/00 ,  F21S9/03 ,  F21Y115/10 ,  F21W111/02

Abstract: 본발명의스크류형주름관시선유도봉은도로면에일부가삽입되는몸체부; 상기몸체부의상부에연장되어차량을안내하는유도관; 상기몸체부의하부에구비되어도로면에부착되는바닥판; 상기유도관의일면에형성되는주름대와, 상기주름대의하부에서부터돌출되어나선방향으로상기주름대상부까지휘감는주름산을구비하는스크류형주름관;을구비할수 있다.

公开(公告)号：KR102107119B1

公开(公告)日：2020-05-07

申请号：KR1020180170195

申请日：2018-12-27

Applicant: 한국건설기술연구원

Inventor： 한대석 ,  이수형 ,  이상혁 ,  박기수

IPC: G01N29/04 ,  G01N33/42 ,  E01C23/01 ,  G06N20/00

公开(公告)号：KR101925512B1

公开(公告)日：2018-12-05

申请号：KR1020180044381

申请日：2018-04-17

Applicant: 한국건설기술연구원 ,  이에스지산업 주식회사

Inventor： 엄병식 ,  유평준 ,  임재규 ,  박기수 ,  김형수

IPC: E01C11/16 ,  C03C25/26 ,  E01C7/18

Abstract: 본 발명은 도로포장의 반복적인 차량 하중으로 인한 아스팔트 포장체에 빈번하게 발생하는 러팅(rutting), 균열, 포트홀 등의 파손을 예방하면서 시공 비용을 절감할 수 있고, 시공이 간편한 다방향 및 평면 보강형 아스팔트 보강재료 및 이를 이용한 아스팔트 포장 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 다방향 및 평면 보강형 아스팔트 보강재료는, 직경이 10~20㎛이며 길이 5~30㎜로 절단된 유리섬유의 다발을 융점이 105~115℃인 합성수지로 코팅하여 길이 5~30㎜이고 직경 1~5㎜인 봉 형태로 된 제1보강재; 산업부산물 분말에 융점이 105~115℃인 합성수지를 코팅하여, 직경이 3~5㎜이고 높이가 3~6㎜인 원기둥 형태로 된 제2보강재; 및, 차량 주행 방향으로 배치된 경사와 상기 경사와 직교하는 방향으로 배치된 위사로 이루어진 보강격자, 및 상기 보강격자에 부착된 합성수지 필름을 포함하여 도로의 층 경계면에 포설되며, 차량 바퀴의 주행 부분에 대응하는 영역의 경사의 개수가 차량 바퀴의 주행 부분에 대응하지 않는 영역의 경사의 개수보다 많은 비등방성 그리드 보강재; 를 포함한다.