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公开(公告)号：KR1020120021850A
公开(公告)日：2012-03-09
申请号：KR1020100080353
申请日：2010-08-19
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M8/2404 , H01M8/006 , H01M8/0206 , H01M8/0217 , H01M8/0226 , H01M8/0232 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/1226 , H01M8/2425 , H01M8/243 , H01M2008/1293 , H01M2300/0071 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A fuel electrode-supported flat tubular solid oxide fuel cell and a manufacturing method thereof are provided to facilitate manufacturing of stack, simplify current collection, and reduce manufacturing cost. CONSTITUTION: A fuel electrode-supported flat tubular solid oxide fuel cell comprises a plurality of unit cells(1) which are laminated into serial stacks or parallel, flow channels(12) for fuel gas to flow which are formed inside fuel electrode-supporter of the unit cells, an electrolyte layer(20), a cathode(30), and connecting materials(40) which are equipped on surfaces of the fuel electrode supporter, interconnectors locating between the unit cells which are formed by paste, and a metal mesh(50) for current collection which is arranged on the Interconnector.
Abstract translation: 目的：提供燃料电极支撑的扁平管状固体氧化物燃料电池及其制造方法，以便于堆叠的制造，简化电流收集，并降低制造成本。 构成：燃料电极支撑的扁平管状固体氧化物燃料电池包括层叠成串联或并联的多个单元电池（1），用于燃料气体流动的流动通道（12）形成在燃料电极 - 单元电池，电解质层（20），阴极（30）和连接材料（40），其配置在燃料电极支撑体的表面上，位于由糊状形成的单元电池之间的互连器和金属网 （50），用于当前收集，布置在互连器上。
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公开(公告)号：KR1020110094448A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020100013827
申请日：2010-02-16
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: PURPOSE: A bundle of a unit cell assembly type SOFC is provided to ensure excellent airtightness of a coupling state while facilitating the coupling of the cell assembly with a manifold and to easily separate or replace each cell assembly from the manifold. CONSTITUTION: A method for preparing a bundle of a unit cell assembly type SOFC comprises the steps of: sealing a closed cap at one part of a cylindrical cell and an open cap(113) having a connection tube(113a) at the other part of the cell; completing a cell assembly(110) by installing a current collector around the cell; and coupling the cell assembly to a manifold(120) equipped with a fuel inflow tube(122) using a fitting body and lock-fitting(130).
Abstract translation: 目的：提供一束单元电池组件SOFC，以确保耦合状态的优异的气密性，同时有助于电池组件与歧管的联接，并且容易地从歧管分离或更换每个电池组件。 构成：制备单元电池组件型SOFC的一种方法包括以下步骤：在圆柱形电池的一部分处密封封闭的盖子，以及在其另一部分具有连接管（113a）的开口盖（113） 细胞; 通过在电池周围安装集电器来完成电池组件（110）; 以及使用配件主体和锁定配件（130）将电池组件耦合到配备有燃料流入管（122）的歧管（120）。
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公开(公告)号：KR100972529B1
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：KR1020080038121
申请日：2008-04-24
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은 고체산화물 연료전지가 다층으로 적층되는 경우에 연료전지의 출력의 손실을 줄이며, 금속분리판의 소재로 크로퍼를 적용할 수 있는 고체산화물 연료전지의 금속분리판의 표면처리방법에 관한 것이다.
본 발명의 고체산화물 연료전지의 금속분리판 표면처리는 고체산화물 연료전지의 금속분리판 소재로서 크로퍼(Crofer 22 APU)를 모재로 사용하고, 그 표면에 샌드블라스팅으로 표면처리한 후 (La
0.85 Sr
0.15 )
0.9 MnO
3 또는 La
0.8 Sr
0.2 CoO
3 을 코팅재료로 하는 코팅용 슬러리를 스프레이 방식으로 코팅하여 형성된 세라믹 코팅층을 질소의 불활성 분위기 또는 질소 및 수소의 환원 분위기 하에 열처리한 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 세라믹 코팅층을 형성함으로써 산화크롬(Cr
2 O
3 )과 같은 스케일의 형성을 억제시켜 고체산화물 연료전지의 우수한 장기 성능 특성을 얻을 수 있는 장점이 있다.
고체산화물 연료전지, 금속분리판, 스케일, 슬러리-
14.发明授权고체산화물형 연료전지용 금속분리판의 가열장치 및 이를 이용한 고체산화물 연료전지용 금속분리판의 열 플라즈마 코팅방법 有权用于固体氧化物燃料电池的金属互连的加热装置和使用其的互连的涂覆方法
公开(公告)号：KR100906619B1
公开(公告)日：2009-07-10
申请号：KR1020080113155
申请日：2008-11-14
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M8/0228 , C23C4/134 , H01M8/0206
Abstract: A heating device of metallic interconnect is provided to form a dense coating layer minimizing micropore or microcrack on the metallic interconnect, to reduce the loss of output in operation of a solid oxide fuel cell, and to maintain long term endurance and performance of the metallic interconnect. A heating device of metallic interconnect(1) for a solid oxide fuel cell comprises a flat heating plate(11) which is mounted with the metallic interconnect and heats the metallic interconnect to 150~300 °C; a heating unit(12) which includes a heater(12a) providing the to the heating plate and a control part(12b) controlling a heating temperature; an insulating member(13) insulating a part which does not contact with the heating plate of the heater on the bottom surface of the heater; a case(14) accommodating the heating plate, heater and insulating unit; and a clamp(15) fixing the metallic interconnect on the heating plate.
Abstract translation: 提供金属互连的加热装置以形成使金属互连上的微孔或微裂纹最小化的致密涂层，以减少固体氧化物燃料电池的运行中的输出损失，并保持金属互连的长期耐久性和性能 。 用于固体氧化物燃料电池的金属互连（1）的加热装置包括：平面加热板（11），其安装有金属互连件，并将金属互连件加热至150〜300℃; 加热单元（12），其包括提供给加热板的加热器（12a）和控制加热温度的控制部分（12b）; 绝缘构件（13），其在加热器的底面上绝缘不与加热器的加热板接触的部分; 容纳加热板，加热器和绝缘单元的壳体（14）; 以及将所述金属互连件固定在所述加热板上的夹具（15）。
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公开(公告)号：KR100836060B1
公开(公告)日：2008-06-09
申请号：KR1020060030367
申请日：2006-04-04
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고체산화물 연료전지의 전해질로 사용되는 고이온전도성 스칸디아 안정화 지르코니아와 이를 이용한 전해질의 제조 방법에 관한 것이다.
본 발명의 제조 방법은, 질산스칸듐과 질산지르코늄을 칭량하여 증류수에 용해한 후 글리신을 첨가하는 단계와; 글리신이 첨가된 용액을 90∼100℃로 가열, 교반하여 수분을 증발시키는 단계와; 가열 온도를 높여 자발착화에 의해 분말을 얻는 단계와; 650∼750℃에서 1∼3시간 동안 하소하여 스칸디아 안정화 지르코니아 분말을 얻는 단계 등으로 이루어지며, 이 분말을, 일축가압 몰딩 성형, 박막 코팅 및 테잎 캐스팅 등의 방법으로 전해질을 제조한다.
본 발명의 제조 방법은, 종래의 방법에 비하여 균일한 조성과 미세한 입도륵 갖는 분말로 합성할 수 있어 연료전지의 성능 향상이 가능하며, 저온에서의 소결이 가능하여 제조 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.
지르코니아, 스칸디아 안정화 지르코니아, 고체산화물 연료전지, 이트리아 안정화 지르코니아, 연료전지-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080010737A
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：KR1020060071150
申请日：2006-07-28
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/10
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/1253 , H01M2008/1293 , H01M2300/0077 , Y02E60/525
Abstract: A cubic scandia stabilized zirconia for a solid oxide fuel cell electrolyte, and a method for preparing the cubic scandia stabilized zirconia are provided to improve mechanical stability and the resistance against thermal stress and to allow the cubic phase to be maintained stably even at a high temperature for a long time. A cubic scandia stabilized zirconia is a powder represented by (ZrO2)_(1-x-y) (Sc2O3)_x (MO)_y, wherein x is 0.1-0.12; y is 0.001-0.05; and a starting material MO is any one selected from MnO2, TiO2, NiO, CuO and Al2O3. Preferably the powder has an average diameter of 0.1-1 micrometers. The preparation method of the cubic scandia stabilized zirconia comprises the steps of a solid phase reaction using zirconia(ZrO2), scandia(Sc2O3), and any one metal oxide selected from MnO2, TiO2, NiO, CuO and Al2O3; and a liquid phase reaction using any one of zirconium nitrate and zirconium chloride, scandium nitrate, and any one metal nitrate selected from Mn, Ti, Ni, Cu and Al.
Abstract translation: 提供用于固体氧化物燃料电池电解质的三次Scandia稳定化氧化锆和用于制备立方钪稳定氧化锆的方法，以改善机械稳定性和耐热应力，并且即使在高温下也能稳定地保持立方相 需很长时间。 立方钪稳定氧化锆是由（ZrO 2）_（1-x-y）（Sc 2 O 3）_x（MO）_y表示的粉末，其中x为0.1-0.12; y为0.001-0.05; 原料MO为选自MnO 2，TiO 2，NiO，CuO和Al 2 O 3中的任一种。 优选地，粉末具有0.1-1微米的平均直径。 立方钪稳定氧化锆的制备方法包括使用氧化锆（ZrO 2），Scandia（Sc 2 O 3）和选自MnO 2，TiO 2，NiO，CuO和Al 2 O 3的任何一种金属氧化物的固相反应步骤。 使用硝酸锆和氯化锆，硝酸钪和选自Mn，Ti，Ni，Cu和Al中的任何一种金属硝酸盐进行液相反应。
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公开(公告)号：KR1020030008532A
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：KR1020010043222
申请日：2001-07-18
Applicant: 한국에너지기술연구원
Inventor： 송락현 , 신동열 , 이병록 , 디나다이얄란수바라주
IPC: H01M8/02
Abstract: PURPOSE: A silicon carbide slurry for the electrolyte matrix of a phosphoric acid-type fuel cell and its preparation method are provided, to improve the performance and the lifetime of a fuel cell by the uniform distribution of size of slurry particles. CONSTITUTION: The silicon carbide slurry comprises 45-55 vol% of a silicon carbide with a particle size of 0.1-1 micrometers and 45-55 vol% of a silicon carbide with a particle size of 1-10 micrometers, and comprises 3-10 wt% of PTFE(polytetrafluoroethylene) based on the total weight of the two kind of silicon carbide. The method comprises the steps of dispersing two kind of silicon carbide into a deionized water containing PTFE, respectively; ball-milling the respective dispersion solution for 2-4 hours to obtain two kind of slurry; and mixing the two kind of slurry to prepare the silicon carbide slurry.
Abstract translation: 目的：提供磷酸型燃料电池电解质基体的碳化硅浆料及其制备方法，通过浆料颗粒尺寸的均匀分布来提高燃料电池的性能和使用寿命。 构成：碳化硅浆料包含45-55体积％的粒径为0.1-1微米的碳化硅和45-55体积％的粒径为1-10微米的碳化硅，并且包含3-10 基于两种碳化硅的总重量，PTFE（聚四氟乙烯）的重量％。 该方法包括以下步骤：将两种碳化硅分别分散在含有PTFE的去离子水中; 将各分散液球磨2〜4小时，得到两种浆料; 并混合两种浆料以制备碳化硅浆料。
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公开(公告)号：KR1020000066675A
公开(公告)日：2000-11-15
申请号：KR1019990013955
申请日：1999-04-20
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04
Abstract: PURPOSE: A control method and a control apparatus of a fuel battery energy system is provided to control properly a thermal energy of a fuel battery energy system by optimizing the reaction temperature of a battery stack. CONSTITUTION: A control method and a control apparatus of a fuel battery energy system comprise the steps of: detecting the variation of a thermal load of a steam system; performing an operation process for the varied capacity of the thermal load by a controller and producing a control setup value; controlling temperature and humidity of cooling water input to a battery stack by using the produced control setup value and providing the generated steam corresponding to the varied load to the steam system.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池能量系统的控制方法和控制装置，通过优化电池组的反应温度来适当地控制燃料电池能量系统的热能。 构成：燃料电池能量系统的控制方法和控制装置包括以下步骤：检测蒸汽系统的热负荷的变化; 通过控制器执行热负荷的变化容量的操作处理，并产生控制设定值; 通过使用所产生的控制设置值来控制输入到电池堆的冷却水的温度和湿度，并将与变化的负载对应的产生的蒸汽提供给蒸汽系统。
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公开(公告)号：KR1019990070596A
公开(公告)日：1999-09-15
申请号：KR1019980005531
申请日：1998-02-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/10
Abstract: 본 발명은 고체고분자 이온교환막(proton-exchange membrane)으로 이루어진 전해질을 중심으로 그 양편에 전극촉매층이 접합된 고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체 제조방법에 관한 것이다.
본 발명의 고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체의 제조방법은, 20㎛-200㎛의 입도분포를 갖는 구형입자로 이루어진 퍼플로오를설포닐 플로라이드 공중합체 분발을 200℃-250℃의 온도에서 열간가압하여 프리폼 전구체 시트로 성형하는 단계와, 프리폼 전구체 시트의 양면에 Pt/C 분말과 글리세롤 및 물로 이루어진 촉매잉크를 코팅하여 건조시키는 단계와, 촉매잉크가 코팅된 프리폼 전구체 시트를 200℃-250℃의 온도에서 열간가압하여 프리폼 전구체시트와 전극촉매층의 접합체를 성형하는 단계 및 프리폼 전구체 시트와 전구촉매층의 접합체를 NaOH 및 H
2 SO
4 용액중에서 수화처리하여 퍼플로오르설포닐 플로라이드막으로 이루어진 프리폼 전구체 시트를 이온화된 퍼플로오르설포네이트막으로 전환시키는 공정으로 이루어진다.-
20.发明授权
公开(公告)号：KR101451906B1
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：KR1020120052380
申请日：2012-05-17
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 페로브스카이트 구조를 갖는 소결된 산화물 공기극층 상에 Ag 및 CeO
2 가 도포 및 분산되어 중·저온에서의 산소 환원 활성이 높으면서 내구성이 우수한 고체산화물 연료전지용 복합 공기극, 이를 포함하는 고체산화물 연료전지 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
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