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公开(公告)号：KR102227071B1
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190058885A
申请日：2019-05-20
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: D01F9/15 , C10C3/002 , C10C3/06 , D10B2101/12
Abstract: 본 발명은 저등급 석탄 또는 애쉬프리콜로부터의 방사성 피치의 제조 방법 및 저비용 고강도 등방성 탄소섬유로의 응용 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 저등급 석탄의 열분해 과정에서 발생하는 잔사 또는, 잔사가 아닌 저등급석탄으로부터 제조된 애쉬프리콜 그 자체로부터 공탄화법 및 2단계(2nd Phase) 열처리법 또는 브로민화법을 이용하여 저렴하면서도 고품질의 등방성 피치계 탄소섬유를 제조하는 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2015023072A1
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：PCT/KR2014/006986
申请日：2014-07-30
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: C02F1/4691 , C02F1/46114 , C02F2001/46138 , C02F2305/08
Abstract: 본 발명의 기술적 사상의 일 실시예에 따른 축전식 탈염 전극의 제조방법은, 활성탄의 표면에 금속촉매를 담지하는 단계; 상기 금속촉매가 담지된 활성탄을 반응로에 투입하여 촉매가스화를 진행하는 단계; 상기 촉매가스화된 활성탄에 탄화가스와 환원가스로 이루어진 반응가스를 투입하고 합성시켜 촉매가스화된 활성탄 표면에 판상형 탄소나노 섬유를 성장시키는 단계; 및 상기 판상형 탄소나노 섬유가 성장한 촉매가스화된 활성탄을 축전식 탈염 전극으로 제조하는 단계;를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施方案的制造电容去离子电极的方法可包括以下步骤：在活性炭表面上负载金属催化剂; 将金属催化剂负载的活性炭投入到反应炉中进行催化气化; 将由碳化气体和还原气体构成的反应气体放入催化气化的活性炭中，进行合成，从而在催化气化的活性炭的表面上生长板状碳纳米纤维; 并将板状碳纳米纤维生长在其上的催化气化的活性炭制成电容去离子电极。
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公开(公告)号：WO2010053290A2
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/KR2009/006451
申请日：2009-11-04
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/04089
Abstract: 본 발명은, 한 쌍의 유체 출입구와 이들을 연통시키는 복수의 유로가 구비되고, 상기 한 쌍의 유체 출입구는 상기 복수의 유로의 중심을 기준으로 180°회전 대칭 위치에 구비되며, 상기 복수의 유로 각각은 상기 한 쌍의 유체 출입구 중 일측 유체 출입구에서 일자형으로 시작되어 상기 일자형의 직각 방향으로 지그재그형으로 연장되다가 타측 유체 출입구를 상대로 다시 일자형이 됨으로써 상기 복수의 유로의 중심을 기준으로 180°회전 대칭을 이루게 되는 지그재그 구조의 유로를 갖는 연료전지용 분리판이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于燃料电池的锯齿状流动通道的分离器，所述分离器包括一对流体入口/出口和用于与流体入口/出口连通的多个流动通道。 一对流体入口/出口在相对于多个流动通道的中心旋转180度之后对称地布置。 多个流动通道中的每一个从一对流体入口/出口中的一个起始于直线，在直线的垂直方向上延伸成锯齿状，并且连接到另一个流体入口/出口 再次直线，从而使一对流体入口/出口在围绕多个流动通道的中心旋转180度之后彼此对称。
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公开(公告)号：WO2014168273A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/KR2013/003128
申请日：2013-04-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은 탄소 소재 및 실란 고분자를 용매에 넣고 교반하여 탄소 소재의 표면에 실란 고분자를 코팅하는 단계; 상기 용매를 증발시키고 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 건조시키는 단계; 및 상기 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 열처리하는 단계를 포함하는 다층 실리콘화합물이 코팅된 탄소 복합체의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种多层硅化合物涂覆的碳复合材料的制造方法，该方法包括以下步骤：通过将碳材料和硅烷聚合物置于溶剂中并搅拌而用硅烷聚合物涂覆碳材料的表面 混合物; 蒸发溶剂并干燥涂覆有硅烷聚合物的碳复合材料; 并对涂覆有硅烷聚合物的碳复合材料进行热处理。
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公开(公告)号：WO2013162097A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/KR2012/003204
申请日：2012-04-26
IPC: C01B31/02 , B01J23/755 , B01J21/10 , B01J21/12 , B82B3/00
CPC classification number: B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B32/15 , H01M4/9041 , H01M4/9083 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M4/926
Abstract: 본 발명은 탄소 나노 재료 및 이의 제조 방법에 관한 것이다. 본 발명의 탄소 나노 재료는 질소를 포함하는 탄소 나노 섬유를 포함하며， 본 발명의 탄소 나노 재료의 제조 방법은 반웅기 내에서， 담체에 담지된 금속 촉매 존재 하에， 질소 가스를 도입하는 단계; 상기 반응기에 질소 가스와 수소 가스의 흔합 가스를 공급하면서， 승온하는 단계; 및 상기 반웅기에 질소 함유 화합물을 공급하는 단계를 포함한다. 본 발명에 따른 탄소 나노 재료는 뛰어난 내구성을 갖고 촉매를 보다 효율적으로 담지시킬 수 있어 촉매 담지체로 우수한 성능을 갖는다. 본 발명의 탄소 나노 재료는 탄소 나노 섬유에 질소를 도입함으로써 우수한 결정성으로 인해 내구성이 우수하고， 촉매를 보다 효과적으로 담지하며， 분산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 본 발명의 탄소 나노 재료는 연료전지의 전극 촉매를 포함한 촉매의 담지체로 활용될 수 있을 뿐만 아니라 다양한 분야의 소개 개발에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种碳纳米材料及其制备方法。 本发明的碳纳米材料包含含有氮的碳纳米纤维。 本发明的碳纳米材料的制备方法包括以下步骤：在负载在载体上的金属催化剂存在下将氮气引入反应器中; 在将氮气和氢气的气体混合物供应到反应器中的同时增加温度; 并将含氮化合物供给到反应器中。 根据本发明，碳纳米材料具有显着的耐久性，能够更有效地负载催化剂，因此作为催化剂载体表现优异。 本发明的碳纳米材料通过将氮引入到碳纳米纤维中由于优异的结晶性而显示出显着的耐久性，更有效地支撑催化剂，并且可以提高分散性。 预期本发明的碳纳米材料可用作包括燃料电池的电极催化剂的催化剂的载体，并用于开发各种领域的材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2012067421A9
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/KR2011/008750
申请日：2011-11-16
Abstract: 본 발명은 (S1) 세라믹 나노 입자의 표면에 탄소 피막을 형성하는 단계; (S2) 상기 (S1) 단계에서의 탄소 피막이 형성된 세라믹 나노 입자와 탄소 전구체를 흔합하는 단계; (S3) 상기 (S2) 단계에서 제조된， 탄소 피막이 형성된 세라믹 나노 입자와 탄소 전구체의 흔합물을 열처리하여 탄화시키는 단계; 및 (S4) 상기 (S3) 단계에서 제조된 물질에서 상기 세라믹 나노 입자를 제거하는 단계를 포함하는 다공성 탄소재료의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 다공성 탄소재료의 제조방법을 따르면 메조기공의 분포가 균일한 다공성 탄소재료를 낮은 제조단가로 대량생산할 수 있으며， 본 발명의 메조기공이 형성된 다공성 탄소재료는 연료전지용 촉매 담지체로 사용되어 연료 전지용 전극의 제조에 사용될 수 있다.
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公开(公告)号：KR101312458B1
公开(公告)日：2013-09-27
申请号：KR1020120030486
申请日：2012-03-26
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/0258 , H01M8/1011 , H01M2008/1095 , Y02E60/521 , Y02E60/523
Abstract: PURPOSE: A separate for a fuel cell is provided to be able to eliminate a cover with a simple configuration, to prevent degradation of the stack performance, and to have no concern of damage due to accumulation of the minute thickness differences of the cover. CONSTITUTION: A separator (200) comprises a plate main body formed with a fluid path channel (11) in which fluid passes on at least one side; manifolds (61-64) for supplying fluid to the fluid path channel and discharging the fluid from the fluid path channel; and connection paths (71-74) formed on the inner periphery of the manifolds and connected to the fluid path channel. In the plate main body, two plates (10a,10b) are mutually attached, and the connection path is formed between the plates.
Abstract translation: 目的：提供单独的燃料电池，以能够以简单的结构消除盖子，以防止堆叠性能的劣化，并且不会因盖子的微小厚度差异的积累而引起的损坏。 构成：分离器（200）包括形成有流体通道（11）的板主体，流体通道在至少一侧流经; 歧管（61-64），用于向流体通道通道供应流体并从流体通道通道排出流体; 以及形成在歧管的内周上并连接到流体通道通道的连接路径（71-74）。 在板主体中，两个板（10a，10b）相互连接，并且连接路径形成在板之间。
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公开(公告)号：KR101218282B1
公开(公告)日：2013-01-04
申请号：KR1020100084134
申请日：2010-08-30
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은직접산화형연료전지시스템의저온구동방법에관한것으로, 보다상세하게는저온에서외부히팅장치없이자체적으로연료전지시스템을활성화시킬수 있는직접산화형연료전지시스템의저온구동방법에관한것이다. 본발명의일 구현예에따르면, 서로대향하여위치하는애노드전극과캐소드전극, 및이 애노드전극과캐소드전극사이에위치하는고분자전해질막을포함하는막-전극어셈블리를포함하는하나이상의단위셀을포함하는스택을포함하는직접산화형연료전지시스템의저온구동방법으로서, 상기스택을, 스택온도가 25 내지 50℃로증가할때까지정전압조건으로구동시키는단계; 및상기정전압조건구동에의해온도가증가된스택을정전류조건으로구동시키는단계를포함하며, 상기정전압조건으로구동시키는단계는상기스택에어는점이 -7 내지 -12℃를갖는농도의탄화수소연료및 산화제를공급하면서실시하는것이고, 상기정전류조건으로구동시키는단계는상기스택에 1 내지 2M 농도의탄화수소연료및 산화제를공급하면서실시하는것인직접산화형연료전지시스템의저온구동방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101218283B1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：KR1020100084135
申请日：2010-08-30
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E60/523
Abstract: 본발명은직접메탄올형연료전지시스템의운전제어방법및 이를채용한직접메탄올형연료전지시스템에관한것으로, 본발명의직접메탄올형연료전지시스템의운전제어방법은직접메탄올형연료전지시스템의정상운전중 소정시간동안연료와공기의공급및 로드(load)의연결을중단시킨상태에서운전하는단계를개입시키는것을특징으로한다. 본발명의직접메탄올연료전지시스템의운전제어방법및 이를채용한직접메탄올형연료전지시스템에따르면, 정상운전중 소정시간동안연료와공기의공급및 로드(load)의연결을중단시킨상태에서직접메탄올형연료전지시스템을운전하는과정을개입시킴으로써, 일산화탄소등에의해피독된촉매의성능을회복시켜주어시스템의성능을안정적으로유지할수 있을뿐만아니라, 시스템을장기간사용할수 있는장점이있다. 또한, 추가적인장치나재료의사용없이운전방식의제어를통해간단한방법으로촉매의성능을회복함으로써비용및 시간을절감할수 있는장점이있다.
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公开(公告)号：KR1020120087403A
公开(公告)日：2012-08-07
申请号：KR1020110008568
申请日：2011-01-28
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: PURPOSE: A cathode electrode for fuel cell for fuel cells, a membrane-electrode assembly including the same and a fuel cell system including the same are provided to enhance activity and durability for fuel, thereby enhancing efficiencies and life time of the fuel battery cell system. CONSTITUTION: A cathode electrode for fuel cell for fuel cells comprises carbon nano-fiber which includes nitrogen. The nitrogen is doped on the carbon nano-fiber. In the carbon nano-fiber, the content of the nitrogen is 0.5-10 atomic %. The carbon nano-fiber has a herringbone structure. The film for fuel cells- electrode assembly comprises an anode electrode and a cathode electrode which face with each other, and a polymer electrolyte membrane located between the anode electrode and the cathode electrode.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的燃料电池用阴极电极，包括该阴极电极组件的电池组件和包括该阴极电极组件的燃料电池系统，以提高燃料的活性和耐久性，从而提高燃料电池单元系统的效率和使用寿命 。 构成：用于燃料电池的燃料电池用阴极包括含有氮的碳纳米纤维。 氮掺杂在碳纳米纤维上。 在碳纳米纤维中，氮的含量为0.5-10原子％。 碳纳米纤维具有人字形结构。 用于燃料电池 - 电极组件的膜包括彼此面对的阳极电极和阴极电极，以及位于阳极电极和阴极电极之间的聚合物电解质膜。
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