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公开(公告)号：KR100228418B1
公开(公告)日：1999-11-01
申请号：KR1019970067986
申请日：1997-12-11
Applicant: 한국전기연구원 , 엄순천 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H02G7/14
Abstract: 본 발명은 가공 송전선로용 철탑과 철탑 사이를 가로지르는 경간전선에서 진동발생시 그 에너지를 흡수하여 진동진폭을 감쇠시키고, 아울러 전선의 기계적인 피로현상을 저감시켜줄 수 있도록 한 스페이서 댐퍼에 관한 것으로서, 서로 대응되는 구조로 형성된 한쌍의 육각형 형상 몸체(10a, 10b); 상기 한쌍의 몸체(10a, 10b)의 각형성 부위마다 구비된 암 연결부(11) 사이에 각각 삽입되어, 상기 한쌍의 몸체를 관통하는 보울트(12) 및 너트(13)에 의해 상호 착탈 자유롭도록 결합되되, 결합부의 반대 측 끝단에는 가공송전선로용 철탑과 철탑을 지나는 경간전선을 구성하는 각각의 도선을 지지하기 위한 지지용 클램프(20)가 구비된 클램프 암(30);을 포함하여 구성되되, 상기 한쌍의 몸체(10a, 10b)에 구비된 암 연결부(11)에는 각각 4개의 반원형 홈(14)이 형성되고, 상기 클램프 암(30)의 상기 몸체(10a, 10b) 결합부에는 상기 반원형 홈(14)과 대응되는 위치에, 이 홈의 방향과 반대방향으로 파인 반원형 홈(31)이 각각 형성되고, 상기 각 반원형 홈(14, 31)에 의해 형성되는 구(球)형 공간부에는 상기 클램프(20)에 의해 지지된 각 도선으로부터 전달되는 진동에너지를 흡� ��감쇠시키기 위한 합성고무볼(50)이 상기 각각의 몸체(10a, 10b)측 방향으로 4개씩 모두 8개가 삽입 구성하여, 송전선로댐핑 특성이 우수하면서도 보다 장기적인 내환경성을 확보할 수 있는 것은 물론, 조립 및 제작도 간편한 효과가 있는 유용한 발명인 것이다.
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公开(公告)号：KR1019990049131A
公开(公告)日：1999-07-05
申请号：KR1019970067987
申请日：1997-12-11
Applicant: 한국전기연구원 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H02G7/04
Abstract: 본 발명은 가공송전선로의 내장철탑에 설치되는 조립식 점퍼장치에 관한 것으로서, 가공송전선로용 철탑암(10)의 양측 내장애자(20)의 끝단에 설치된 요크(25)에 각각 고정 연결된 전력선(80)을 별도의 점퍼선(90)을 통해 상호 전기적으로 접속하기 위한 조립식 점퍼장치에 있어서, 상기 점퍼선(90)을 상기 철탑암(10)으로부터 소정 거리만큼 떨어지도록 이격지지하는 수평재용 강관(30); 및 일측은 상기 요크(25)에 착탈 가능하도록 결합 연결되고, 타측은 상기 수평재용 강관(30)에 마찬가지로 착탈 가능하도록 결합 연결되어, 상기 수평재용 강관(30)을 상기 요크(25)에 고정지지하는 지지장치(40); 를 포함하여 구성되어 있되, 상기 수평재용 강관(30)의 양 끝단부에는, 지지장치 연결구멍(33)이 형성된 지지장치 연결고리(31)에 끼움 결합되어 있는 강관 고정링(32)이 상기 수평재용 강관(30)의 외주면에 용접 결합되어 있어, 상기 지지장치 연결구멍(33)을 통해 상기 강관 연결부(42)와 보울트 결합되며, 상기 지지장치(40)는 길이조정이 가능하되 결합부위에 너트 대용으로 코로나 방지용 덮개(48)를 사용하고, 상기 수평재용 강관(30)은 요철구조 방식으로 상호 플랜지 결합하도록 구성되어 있어서, 장치 전체의 안전성을 크게 향상시키고, 제작 공정을 단축시키면서도 코로나 방지효과를 얻을 수 있으며, 전력손실을 막을 수 있는 것은 물론, 수평재가 각종 하중에 보다 잘 견딜 수 있도록 한 효과가 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140054474A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120119425
申请日：2012-10-26
Applicant: 한국전기연구원
IPC: G06Q50/10 , G06Q50/06 , H04L29/08 , H04N21/472 , G06Q20/24
CPC classification number: G06Q50/10 , G06Q20/24 , G06Q50/06 , H04L67/1036 , H04N21/47211
Abstract: The present invention relates to a system and a method for providing content for an electric vehicle, and more particularly to a system and a method for providing content for an electric vehicle which enables content files such as music and movie files, etc. to be downloaded into a storage device, installed in the vehicle and connected to communicate with a charger, when the electric vehicle is charged. The present invention provides a system and a method for providing content for an electric vehicle, in which an Internet communication unit and near field communication network unit are installed in the charger for charging the electric vehicle. By connecting the communication unit of the charger and the storage device in the vehicle, such as a media player, through the communication line when the electric vehicle is charged, content files can be downloaded with a charge or free of charge from a client managing server and a service server connected to the communication unit of the charger, after authentication.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供电动车辆的内容的系统和方法，更具体地说，涉及一种用于为电动汽车提供内容的系统和方法，其能够下载诸如音乐和电影文件之类的内容文件等 进入存储装置，安装在车辆中并连接以与充电器通信，当电动车辆充电时。 本发明提供了一种用于为电动车辆提供内容的系统和方法，其中互联网通信单元和近场通信网络单元被安装在用于对电动车辆充电的充电器中。 通过在电动车辆被充电时，通过通过通信线路连接充电器的通信单元和诸如媒体播放器的车辆中的存储设备，可以从客户端管理服务器下载费用或免费的内容文件 以及在认证之后连接到充电器的通信单元的服务服务器。
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公开(公告)号：KR1020130078028A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：KR1020110146739
申请日：2011-12-30
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: PURPOSE: A power source securement circuit for an electronic vehicle charging control device and a power securement method thereof are provided to smoothly securing the operation power of a battery management system by applying the power to the battery management system. CONSTITUTION: A power source securement circuit for an electronic vehicle charging control device comprises a rapid charging inlet (10) connected to a rapid charger; a slow charging inlet (20) connected to a slow charging stand; the operation power of a battery management system (BMS) (30); a rapid charging operation circuit (100) connected to the rapid charging inlet; and a slow charging operation circuit (200) connected to the slow charging inlet by using a slow wake-up signal and the operation power of the battery management system. [Reference numerals] (10) Rapid charging inlet (Wake-up signals, pin7); (AA) Component operation monitoring device; (BB) Sensor system; (CC,DD,FF,GG,HH) 12Vdc power; (EE) Travelling monitoring device; (II) Rapid Wake-up; (JJ) Slow Wake-up; (KK) Uninterruptible power (12Vdc); (LL) Slow inlet (Control Pilot signals, pin4); (MM) Vehicle (Power GND); (NN) Slow inlet (220Vac); (OO) Input (220Vac)
Abstract translation: 目的：提供一种用于电子车辆充电控制装置的电源固定电路及其电源固定方法，以通过向电池管理系统施加电力来平滑地确保电池管理系统的操作电力。 构成：用于电子车辆充电控制装置的电源固定电路包括连接到快速充电器的快速充电入口（10） 连接到慢速充电架的缓慢充电入口（20） 电池管理系统（BMS）的操作电力（30）; 连接到快速充电入口的快速充电操作电路（100） 以及通过使用缓慢的唤醒信号和电池管理系统的操作功率连接到慢速充电入口的慢速充电操作电路（200）。 （附图标记）（10）快速充电入口（唤醒信号，pin7）; （AA）组件运行监控装置; （BB）传感器系统; （CC，DD，FF，GG，HH）12Vdc电源; （EE）旅行监控设备; （二）快速醒来; （JJ）慢唤醒; （KK）不间断电源（12Vdc）; （LL）慢入口（控制引导信号，pin4）; （MM）车辆（电源GND）; （NN）慢入口（220Vac）; （OO）输入（220Vac）
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公开(公告)号：KR101245540B1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：KR1020110048349
申请日：2011-05-23
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기 자동차의 배터리가 완전히 방전되어 운행이 불가능 할 때 이동형 발전기를 탑재하고 직접 전력을 생산하거나 저장된 전력을 제공할 수 있는 차량과 전력 전송 케이블로 연결하고 BMS(Battery Management System)와 통신하고, 전력을 제어함으로써 방전차량을 충전시키며 사용자의 유/무선 휴대 단말기로 제어 신호의 입력이나 과금 처리가 가능하도록 한 휴대형 충전장치에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101197569B1
公开(公告)日：2012-11-06
申请号：KR1020100136295
申请日：2010-12-28
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: Y04S10/60
Abstract: PURPOSE: An intelligence power charging system and a control method thereof are provided to establish stable power supply plan by constructing a charge infra for efficiently supplying electricity with a region as a unit. CONSTITUTION: A plurality of magnetic field meters receives user requirement information from a user and transfers electricity to the user. The plurality of magnetic field meters stores the user requirement information and state information. A maternal line transmits and receives data with the plurality of magnetic field meters. The maternal line commands in order to control supply power amount of the plurality of magnetic field meters. A management server(400) is connected with the maternal line through a network. The management server manages the plurality of magnetic field meters and the maternal line.
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公开(公告)号：KR1020100079633A
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：KR1020080138168
申请日：2008-12-31
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: H02G9/02 , F16L1/11 , G01V15/00 , G06K19/0723 , G06Q50/06 , H02G2200/20
Abstract: PURPOSE: A ground proximity warning system and a warning method thereof are provided to highly reduce the loss of power using an ultra-low frequency. CONSTITUTION: A tag is buried under the ground(S10). A user stores information related to the depth of a buried installation and an identification-address to the tag from a reader through a long-wavelength magnetic-wave communication(S20). A reader and two tags detect the location of the buried installation(S30). The relative location of the buried installation is calculated and is stored in the reader(S40). A distance between the reader and the tags are compared with a reference value(S50). A proximity warning is operated using the reader(S60).
Abstract translation: 目的：提供一种地面接近警告系统及其警告方法，以极大地减少使用超低频率的电力损失。 构成：将标签埋在地下（S10）。 用户通过长波长的磁波通信将与掩埋设备的深度相关的信息和识别地址从读取器存储到标签（S20）。 读写器和两个标签检测埋地安装的位置（S30）。 计算埋藏装置的相对位置并将其存储在读取器中（S40）。 读取器和标签之间的距离与参考值进行比较（S50）。 使用读取器操作接近警告（S60）。
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公开(公告)号：KR100315499B1
公开(公告)日：2001-11-30
申请号：KR1019990005945
申请日：1999-02-23
Applicant: 한국전기연구원 , 한국전력공사 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H01B17/06
Abstract: 본발명은 3련내장애자장치용균형요크에관한것으로서, 가공송전선로의내장철탑에일단이지지된애자련의타단을연결지지하기위한애자련결합구멍(11)이양 끝단부에각각관통형성된제 1 및제 2 삼각요크(10a, 10b); 상기제 1 및제 2 삼각요크(10a, 10b) 각각의양 끝단부에형성된상기애자련결합구멍(11) 사이에서, 삼각요크에일체로돌출형성되되, 아킹링결합구멍(12a)이관통형성된아킹링부착부(12); 및상기제 1 및제 2 삼각요크(10a, 10b)의몸체중앙부에형성된관통구멍을통해상호착탈자유롭도록일단이결합되고, 타단은외부전선지지금구에결합되는금구연결용링크(13)을포함하여구성되되, 상기제 1 및제 2 삼각요크(10a, 10b)의일 끝단부는그 두께가작게형성되되, 중첩시각 요크의두께감소면이상호면접(面接)하도록상호대칭적구조로형성되어있고, 상기금구연결용링크(13)는삼각요크의몸체양측에서상호대향구비되는제 1링크및 제 2링크로구성되되, 그양단에각각보울트(14) 및코로나방지용너트(15)가구비되어, 바람에의한횡진등 불평균하중작용시각각의애자련에작용하는하중을균일하게분담시켜애자련또는전선지지금구의파손을방지하고, 제작이간편한것은물론, 아킹링도용이하게부착가능한매우유용한발명인것이다.
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公开(公告)号：KR100297355B1
公开(公告)日：2001-10-26
申请号：KR1019980044442
申请日：1998-10-20
Applicant: 한국전력공사 , 한국전기연구원 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H02G7/20
Abstract: 본 발명은 점퍼용 6도체 V련 애자장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 점퍼용 6도체 V련 애자장치는, 횡진억제용 중량물(10)이 적층수납되는 중량물 지지대(20); 상기 중량물 지지대(20)의 좌우양측에 각각 수직방향으로 상호 이격되어 3개씩 구비되어, 철탑장주 양측의 전력선을 상호 연결하는 점퍼선의 중앙부를 고정지지하는 점퍼선 고정 클램프(30); 상기 중량물 지지대(20)와 2개의 V자형 애자련(40)을 상호 연결시키는 요크(50); 및 상기 V자형 애자련(40)을 섬락사고로부터 보호하기 위한 아킹링(60)을 포함하여 구성되어, 종래의 I자형 애자련에 비해 횡진특성을 보다 개선시킬 수 있게 되어 점퍼선과 철탑간에 일정한 간격을 유지시켜 전기적인 섬락사고 발생을 방지하는 것은 물론, 점퍼선에 기계적 피로현상이 오는 것을 방지할 수 있다. 또한, 점퍼선을 고정지지하여 점퍼선의 중앙부가 처지는 현상을 방지함으로써 불필요하게 철탑이 커지지 않도록 하며, 전선의 자중에 의해 점퍼선 연결부에서 받게되는 인장하중을 감소시키게 되는 것은 물론, 중량 조정이 자유로운 매우 유용한 발명인 것이다.
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公开(公告)号：KR1020000056544A
公开(公告)日：2000-09-15
申请号：KR1019990005944
申请日：1999-02-23
Applicant: 한국전기연구원 , 한국전력공사 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H01B17/06
Abstract: PURPOSE: A support yoke is provided to easily connect an insulator string and a triangular yoke by the tension force of the conductive wire on a position. CONSTITUTION: A support yoke comprises a vertical member(10), a horizontal member(20), triangular yoke connecting portions(31,32,33), and a rib(50). A connecting hole(11) is formed in the vertical member(10). The horizontal member(20) is protruded from the both sides such that it is perpendicular to the vertical member(10). A connecting hole(21) for engaging an insulator string is formed in the horizontal member(20). The triangular connecting portions(31,32,33) are provided at the upper portion, the central portion, and the lower portion of the vertical member(10). The triangular connecting portions(31,32,33) supports an exterior triangular yoke(40).
Abstract translation: 目的：提供支撑轭，以便通过导线在位置上的张力来容易地连接绝缘体线和三角形轭。 构成：支撑轭包括垂直构件（10），水平构件（20），三角形轭连接部分（31,32,33）和肋（50）。 在垂直构件（10）中形成连接孔（11）。 水平构件（20）从两侧突出，使其垂直于垂直构件（10）。 在水平构件（20）中形成用于接合绝缘体线的连接孔（21）。 三角形连接部分（31,32,33）设置在垂直部件（10）的上部，中心部分和下部。 三角形连接部分（31,32,33）支撑外部三角形轭架（40）。
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