公开(公告)号：KR2020010002003U

公开(公告)日：2001-01-26

申请号：KR2019990012525

申请日：1999-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B62D25/22

CPC classification number: B60R3/002 ,  B60Y2200/142

Abstract: 본고안은, 주로대형차량의승하차시, 발디딤역할을수행하는차량의승하차용발 디딤장치에관한것으로서, 탑승자를위한운전석이마련되고차량의유지보수를위해틸팅가능한캡이구비된차량승하차용발 디딤장치에있어서, 상기캡의하방에상기캡과일정거리로이격된발디딤부재와, 상기캡의직립시에는자중에의해수직방향으로배열되고, 캡의틸팅시에도자중에의해연직방향으로배열되도록상기발 디딤부재를상기캡의하부차체에힌지결합시키는힌지수단을구비한것을특징으로하여, 차량의승하차시, 발디딤을용이하게함과동시에, 캡의틸팅시 타이어와간섭되는것을방지할수 있는차량의승하차용발 디딤장치에관한것이다.

公开(公告)号：KR2020000012364U

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：KR2019980025315

申请日：1998-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: F16B5/12

Abstract: 본 고안은 고정용 클립에 관한 것으로서, 고정부재를 피고정부재에 고정한 후 분해시에 분해작업이 간단하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 보디(11)의 상부에 고정부재(2)를 결합하는 압입부(12)가 형성된 고정돌기(13)를 형성하고, 상기 보디(11)의 하부에 수직으로 지지봉(14)을 형성하여 그 하단에 탄성 고정편(15)을 그 상단이 지지봉(14)과 일정간격이 유지되게 형성한 것에 있어서, 상기 보디(11)에 공동을 형성하여 보디(11)의 외측에서 조작할 수 있는 피니언(16)을 설치하고, 상기 피니언(16)에 랙(17,17')을 교차되게 설치하여 그 하단을 상기 탄성 고정편(15)에 연결부재(18)로 고정한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990031929U

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR2019970044678

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B60R19/54

Abstract: 본 고안은 화물차용 장애물 제거장치에 관한 것으로서, 장공(32)을 형성하여 화물차의 전면 범퍼(20)와 인접한 차체의 프레임(10)에 고정한 안내부재(30)와, 안내부재(30)의 장공(32)에 회전 및 승강 자유롭도록 핀(2) 결합한 슬라이드부재(40)와, 슬라이드부재(40)에 회전지점(4)으로 연결한 지지부재(50)(60)들과, 지지부재(50)(60)들에 연결함과 동시에 선택적으로 출몰하여 장애물을 지지하는 밀판(70)과, 밀판(70)이 연결된 지지부재(50)(60)들중 어느 하나의 지지부재(50)와 프레임(10)에 양단을 연결하여 지지부재(50)를 통해 방애물에 저항하는 지지력을 밀판(70)에 제공함과 동시에 화물차의 소정 위치에 전기적으로 열결한 조작스위치의 조작에 의해 밀판(70)을 범퍼(20)의 후방과 도로와 인접한 범퍼(20)의 하부로 출몰시키는 유압실린더(80)와, 유압실린더(80)의 작동에 � ��해 밀판(70)이 방애물을 지지하는 지지력을 보강하기 위하여 슬라이드부재(40)의 핀(2)에 연결되어 안내부재(30)(30)의 장공(32)을 따라 슬라이드부재(40)와 같이 승강하도록 일측이 연결됨과 동시에 타측이 프레임(10)에 회전지점(4)으로 연결한 보강부재(90)를 특징적 구성으로 하여, 상기 밀판이 주행시 절첩되고, 외부조작에 의해 절첩 상태가 해제되어 도로에 방치된 일정 중량의 방해물을 자체적으로 제거하여 보다 가변적으로 대응함으로서, 신뢰성과 보다 나은 편리성을 제공하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100208515B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019960060971

申请日：1996-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B60P1/28 ,  B60P1/30

Abstract: 본 발명은 화물자동차 적재함의 절첩식 2단게이트에 관한 것으로 상세하게는 사이드게이트(11) 상단에 힌지를(11-2)를 형성하면 2단 사이드게이트(12)를 힌지결합하여 필요시 2단게이트를 세워 사용하며 불필요시 절첩하여 적재함에 수납하고, 리어게이트(13)에는 측면이 개방되며 내경이 원형인 힌지고리(13-2)를 상면에 돌출 형성시키어 상기 힌지고리(13-2)의 개방된 측면을 통하여 탈, 장착되는 힌지핀(14-2)이 돌출형성된 회동구(14-3)가 구비된 2단 리어게이트(14)를 부착하여 사용하고 불필요시는 탈거하여 게이트의 높이를 용이하게 변경시킬 수 있는 절첩식 2단 게이트에 관한 것이다.
중량에 비해 용적이 많은 화물을 적재하는 경우 2단게이트를 사용하여 적재물을 용이하고 안전하게 고정시켜 수송하며 적재물의 높이가 낮은 경우 신속하게 용이하게 2단사이드게이트틀 절첩하여 적재함에 수납하고 2단리어게이트는 탈거하여 높이가 낮은 적재물도 용이하게 게이트에 고정시켜 안전하게 수송하는 효과가 있는 화물자동차 적재함의 절첩식 2단게이트에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100157708B1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR1019950015879

申请日：1995-06-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: E05B85/00

Abstract: 본 발명은 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 관한 것으로서, 차체 프레임에 원형홀이 형성된 도어가 결합되고, 상기 도어를 록킹시키는 록킹버튼이 구비되며, 상기 록킹버튼의 공간부내에 도어를 해제시키는 해제버튼을 직선왕복이동 가능하게 장착함으로써, 도어의 록킹 및 해제 조작을 간편하게 수행할 수 있고, 도어를 견고하게 록킹시켜 차량 주행중 발생되는 도어의 열림과 이에 따른 소음을 미연에 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR2019980049644U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960062809

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B60N3/06

Abstract: 자동차뒷시트에탑승한승객의발을안착시키는받침판이뒷시트에마련되어승객의편의성을향상시킬수 있도록한 자동차뒷시트의발 받침구에대해개시한다. 이발 받침구는자동차뒷좌석시트의하측에서소정면적의내부공간이형성된몸체(100)가마련되고, 내부공간에설치되고외측으로출몰가능하며적어도하나의지지대(210)가내설되는받침판(200)과, 받침판(200)을외측으로출몰시키는출몰수단과, 받침판(200)의출몰을가이드시키는가이드수단을구비한다.

Abstract translation: 用于安装在电路板被设置在后部座椅的汽车后座的乘客脚部底板公开了车辆后部座椅的腿部支承球，使得可以提高乘客的便利。 麦支持短语汽车下部本体100在后座板和窑莲花形成的预定区域的内部空间中，安装在内部空间可缩回到外部，并且支撑件210中的至少一个，支撑板200是上门安装， 设置有一个缩回装置，引导装置，用于引导基板200的消失对于座板200缩回到外部。

公开(公告)号：KR1019980055169A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960074390

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B60R19/02

Abstract: 차량 충돌시 충격을 완충하고 차량 정비시 차량을 리프팅 가능하게 한 충격 흡수장치에 대해 개시한다. 이 장치는 차체(20)에 일단이 회전가능하게 결합되는 실린더(30)와, 실린더에 출몰가능하게 결합되는 작동로드(31)와, 작동로드의 단부가 범퍼(10)에 밀착되도록 차체에 지지시키는 걸림쇠(33)를 구비한다. 이러한 장치는 범퍼(10)가 차체(20)에 직접적으로 고정설치됨에도 불구하고 차체(20)에 설치된 실린더(30) 및 작동로드(31)의 완충작용으로 차량의 충돌시 그 충격을 효과적으로 흡수할 수 있고, 또한, 타이어의 교환 등을 위해 차량용 리프팅할 필요가 있을 경우에는 실린더(30) 및 작동로드(31)를 범퍼(10)로부터 해제시키고 지면으로 회전시켜서 차량을 리프트할 수 있다.

公开(公告)号：KR3002109630000S

公开(公告)日：1998-04-11

申请号：KR3019960027769

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김용표

公开(公告)号：KR100119968B1

公开(公告)日：1997-10-27

申请号：KR1019950022536

申请日：1995-07-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용표

IPC: B60R3/00

Abstract: Disclosed is a bumper step built-in a bumper in a truck. The bumper-step(20) is movably built in the fog lamp hall(11) of a bumper(10). A burring hole(21) is formed on the upper side of the bumper-step(20) to prevent sliding. A curve shape supporting portion(22) is formed at the lower portion of the bumper-step(20) to be supported with inner lower portion of the bumper(10). A lamp-housing in which a fog lamp(30) is installed is built-in in the bumper-step(20). Thereby, the shape of bumper(10) is better and the maintenance of the fog lamp(30) is convenient.

Abstract translation: 披露了一个在卡车中内置保险杠的保险杠。 保险杠踏板（20）可移动地安装在保险杠（10）的雾灯室（11）中。 在保险杠踏板（20）的上侧形成有翻转孔（21），以防滑动。 在保险杠踏板（20）的下部形成曲线形状支撑部分（22），以由保险杠（10）的内部下部支撑。 保险杠步骤（20）中内置有安装有雾灯（30）的灯壳体。 因此，保险杠（10）的形状更好，并且雾灯（30）的维护方便。

公开(公告)号：KR3001944270000S

公开(公告)日：1997-04-25

申请号：KR3019950012620

申请日：1995-07-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김용표