公开(公告)号：KR1020170131029A

公开(公告)日：2017-11-29

申请号：KR1020160062149

申请日：2016-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 박충섭 ,  노태선

IPC: H05B33/08 ,  H03K5/156 ,  H03K7/08

Abstract: 본발명은 PWM 듀티비를향상시키기위하여충전또는방전시의설정방식이변경된회로기술에관한것으로, 외부소자에충전또는방전시간이삼각파형으로시간설정이가능하도록하는 PWM 듀티비제어장치를제공한다. 본발명의일실시예에따른 PWM 듀티비제어장치는반도체내에구비된연산증폭부로부터 PWM 발생용삼각파전압의상한값및 하한값의검출을수신하는출력제어부, 외부캐패시터의충전전류를공급하는충전정전류부및 상기외부캐패시터의방전전류를공급하는방전정전류부를포함한다.

Abstract translation: 本发明提供了在充电或放电的时间，以便提高PWM占空比变化的PWM占空比控制装置，该装置中，充电或放电时间到外部装置，以使时间为设定电路技术方案中的三角波 。 根据本发明的一个实施例的PWM占空比控制装置填充恒定电流单元，用于提供输出的控制器，用于接收在所述半导体提供由运算放大器部生成用于PWM的三角波形电压的上限和下限检测外部电容器的充电电流 以及用于提供外部电容器的放电电流的放电恒流单元。

公开(公告)号：KR101683650B1

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：KR1020150122397

申请日：2015-08-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박충섭 ,  김새롬 ,  노태선 ,  이동주

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  B60R16/033 ,  B60R25/10 ,  B60R25/01

Abstract: LF 통신시차량내에서발생될수 있는암전류를저감하기위한방법및 이를컴퓨터판독가능한기록매체가개시된다. 이를위해, 본실시예는 AVN 기기내 운전자의근거리통신기기를사전등록하여 AVN 기기와운전자의근거리통신기기가페어링되기전까지는 SMK 제어기의상태를슬립모드로유지하도록하여차량내의암전류를현격하게줄이는메카니즘을제공한다. 이에, 본실시예는차량전원이오프된상태에불구하고발생된암전류를저감함으로써, 배터리방전을개선하고, 궁극적으로차량의수명을증대시킬수 있다.