公开(公告)号：KR1019980057841A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960077144

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60Q11/00

Abstract: 본 발명은 운전자 졸음 경보장치에 관한 것으로서, 운전석 전방 클러스터 상단에 운전자의 눈높이를 향해 설치된 CCD 카메라와, 이 카메라의 아날로그 출력을 디지탈로 변환시켜 프레임 영상신호로 변환시키는 아날로그-디지탈 변환기와, 변환된 영상 프레임을 기억시키는 비디오 메모리 장치와, 입력되는 영상신호의 프레임 단위 저장 및 기억을 수행하는 비디오 제어기와, 기억된 프레임 단위 영상을 입력받아 룩업 테이블을 참조하여 영상 프레임상의 눈의 경계선을 추출하고 눈의 수식적 모델을 연산하여 눈감김 정도를 판별하는 컴퓨터와, 컴퓨터에서 산출한 눈감김 정도에 대응한 졸음지수가 설정값보다 높을 때 발생되는 출력신호에 의해 작동되는 경보장치를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 눈감김 정도를 판단하여 눈이 감겨졌을 때, 그리고 눈이 뜨여졌을 때라도 졸음지수에 의해 졸음 운전중임을 판단하여 경고부저 또는 사이렌을 작동시킴으로써 운전자에게 경각심을 주어 깨어나게 만들 수 있는 등의 장점이 있다.

公开(公告)号：KR1019980050724A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960069569

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60N2/56

Abstract: 본 발명은 자동차 시트 공조장치에 관한 것으로, 시트(10) 좌판(11)과 등받이(12)에 발열선(20)을 등간격으로 고르게 배열하고, 상기 발열선(20) 전면이나 또는 후면에 인체의 폭과 적어도 일치하게 박판의 함체형으로 이루어진 에어덕트(30)를 설치하며, 상기 에어덕트(30)의 표면에는 다수의 통기공(31)을 형성하여 냉기를 시트(10)표면으로 기류시킬 수 있도록 구성되어 모드선택스위치를 자동모드로 절환하면 마이컴에서 실내외 온도를 연산하여 설정된 데이터 테이블과 비교한 후 발열선 및 송풍모터를 제어함으로써 시트 냉.난방 공조를 자동으로 실행하게 됨.

公开(公告)号：KR1019980045755A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960063966

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60Q11/00

Abstract: 본 발명은 차량간 통신에 의한 운행 환경 경보 장치에 관한 것으로, 사용자에 의한 키조작이나 차량의 운행 환경을 감지하는 감지부(10)와, 타 차량이 송신한 운행 환경 정보를 수신하는 수신부(20)와, 상기 감지부(10)와 상기 수신부(20)의 입력값에 따라 경보기능 및 송신기능을 제어하는 제어부(30)와, 상기 제어부(30)의 제어를 받아 동작하여 상기 감지부(10)에 의한 당 차량의 운행 환경 정보와 상기 수신부(20)에 의한 타 차량의 운행 환경 정보를 통합 출력하여 표시하는 표시부(40)와, 상기 제어부(30)의 제어을 받아 동작하여 상기 표시부(40)가 출력하는 운행 환경 정보를 타 차량에게 송신하는 송신부(50)로 구성하여, 운행 환경 정보에 따라 하자드 램프의 점멸을 조절함과 동시에 스피커를 통하여 경보하고 운행 환경을 타 차량에게 전송하여 운전자의 판단 력을 증대시키고 타 차량의 방어운전을 유도하여 사고 발생 위험성을 해소하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970016565A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950033279

申请日：1995-09-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: G01M17/00

Abstract: 본 발명은 시험차의 연속 주행에 따른 드라이버의 산업 재해 발생과 시험효율을 향상시키도록 하는 무인 주행시험 시스템에 대한 것이다.
즉 카메라부(3)를 통해 전방 상황을 차량(1)스스로가 주제어부(2)에 의해 체크하면서 조향부(5)와 페단 제어부(8)와 변속부(7)를 작동시키면서 일정한 주행 구간을 일정한 속력으로 주행을 하도록 하면서 프론트 범퍼(10)에 장착된 감지부(6)에 의해 전방으로부터 다른 차량이나 물건들을 감지를 하게 되면 바로 페달 제어부(8)에 의해 브레이크 페달을 작동토록 하므로서 충동을 방지하면서 안전하게 주행토록 하는 것이며, 이때의 내구시험을 위한 시험 데이타는 차량 내부에서 자동으로 기록이 되는 동시에 차량 내부와 관제탑에서 전방 상황이 모니터링되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR100354022B1

公开(公告)日：2002-09-27

申请号：KR1020000020290

申请日：2000-04-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60R99/00

Abstract: 본 발명은 차량이 차선 이탈 여부를 감지하면서 도로 주행 중 콘크리트 도로에 그어져 있는 황색선을 인식할 수 있도록 한 차량의 차선 인식 방법에 관한 것으로,
본 발명은 도로 주행 중에 차선을 이진화 그레이 신호 변화로 인식하는 차선 인식 방법에 있어서, 주행 중 인식하게 되는 차선에서 차선이 모델링 되는가를 판단하여 차선이 모델링 되지 않는 경우 최종 좌측 차선이 인식되었는가를 판단하는 단계와; 상기 단계에서 최종 좌측 차선이 인식되지 않았으면 도로 배경색과 차선과의 그레이 레벨을 미분 필터로 미분하고 이 미분 값으로 콘크리트 도로인가를 판단하여 콘크리트 도로인 경우 그레이 레벨을 반전하여 차선을 인식하도록 한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020020008852A

公开(公告)日：2002-02-01

申请号：KR1020000034792

申请日：2000-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60R1/00

Abstract: PURPOSE: Provided is an equipment to secure drivers' rear view which uses a camera selectively to help drivers to find out state in the rear as they drive forward or backward so that it assists to eliminate a dead zone in the rear view. CONSTITUTION: The equipment to secure drivers' rear view comprises the parts of: an input part for a state signal(1) which identifies state of vehicles such as backward, left or right turn to generate a signal; an input part for an image signal(2) which is synchronous to the input part for the state signal to generate the image signal; a controller(4) which manages the signal in the input part for the state signal and the image signal; and a display(5) which is run by a signal from a display switch for on/off use to display an image as the signal of the controller.

Abstract translation: 目的：提供一种用于确保驾驶员后视图的设备，其选择性地使用摄像机来帮助驾驶员在向后或向后驱动时找出后方的状态，从而有助于消除后视图中的死区。 构成：用于确保驾驶员后视图的设备包括以下部分：状态信号（1）的输入部分，其识别诸如向后，左转或右转的车辆的状态以产生信号; 用于与用于状态信号的输入部分同步以产生图像信号的图像信号（2）的输入部分; 控制器（4），其管理所述输入部分中的所述状态信号和所述图像信号的信号; 以及显示器（5），其由来自用于开/关的显示开关的信号运行，以将图像显示为控制器的信号。

公开(公告)号：KR1020020001052A

公开(公告)日：2002-01-09

申请号：KR1020000035046

申请日：2000-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60R25/30 ,  B60R25/10

Abstract: PURPOSE: An anti-theft device using a cellular phone is provided to prevent vehicle theft by making impossible the starting with an unidentified cellular phone and to easily chase a stolen vehicle by transmitting the number of the unidentified cellular phone to the cellular phone of an authenticated driver via an ECU(Electronic Control Unit). CONSTITUTION: A modem is prepared in an ECU to interactively communicate with a cellular phone. Starting is possible only when a predetermined number of cellular phone and password are inputted to the ECU via the modem from the cellular phone while a key switch is turned on. If a vehicle is started with a cellular phone of an unauthenticated person, the ECU telephones the predetermined number of the cellular phone of the authenticated driver to inform the driver of the theft. In the ECU, a program for telephoning the driver is embedded.

Abstract translation: 目的：提供一种使用蜂窝电话的防盗装置，以防止车辆盗窃，不可能用不明身份的蜂窝电话启动，并且通过将未识别的蜂窝电话的号码发送到认证的蜂窝电话来容易地追踪被盗车辆 驾驶员通过ECU（电子控制单元）。 规定：调制解调器在ECU中准备与蜂窝电话进行交互式通信。 只有在钥匙开关打开的情况下，才能从蜂窝电话经由调制解调器将预定数量的蜂窝电话和密码输入到ECU才能开始。 如果车辆由未认证的人员的蜂窝电话启动，则ECU将认证驾驶员的预定数量的蜂窝电话机电话通知驾驶员该盗窃。 在ECU中嵌入了一个用于打电话给程序的程序。

公开(公告)号：KR1020010001320A

公开(公告)日：2001-01-05

申请号：KR1019990020460

申请日：1999-06-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60K28/10

Abstract: PURPOSE: A distance warning system for gap vehicles is provided to easily discern distance with a front vehicle and to prevent a collision. CONSTITUTION: A distance warning system comprises: a display part to consist of a green, yellow, and red luminous diode, and to be formed as a circle-type on a speed indicator(10); a control unit to control an input signal from a distance sensor mounted on a front part of a vehicle, so the distance of gap is displayed on the display part as colors.

Abstract translation: 目的：提供间隙车辆的距离警告系统，以便轻松识别与前车辆的距离，并防止碰撞。 构成：距离警告系统包括：由绿色，黄色和红色发光二极管组成的显示部分，并且在速度指示器（10）上形成为圆形; 控制单元，用于控制来自安装在车辆前部的距离传感器的输入信号，因此间隙的距离作为颜色显示在显示部分上。

公开(公告)号：KR100207208B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019950070944

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 차량 내구성을 테스트 하는 험로 테스트에서 무인 차량을 집단으로 테스트 험로에 주행시켰을 시, 각 차량의 브레이크를 제어하여 장애물 등으로 인해 발생되는 차량 충돌을 방지키 위한 험로 테스트시 브레이크 제어 장치에 관한 것으로, 차량 험로 테스트시 발생하는 충돌 사고를 방지키 위해 안테나 등을 통해 앞차의 브레이크 상태에 따라 자차의 브레이크도 동시에 제어하므로써, 신뢰성 있는 험로 테스트를 실행하는 잇점이 있다.

公开(公告)号：KR1019980015143A

公开(公告)日：1998-05-25

申请号：KR1019960034380

申请日：1996-08-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동민

IPC: B60K28/16 ,  B60W30/00

Abstract: 본 발명은 직선상의 도로를 운행하는 상태에서 커브길의 진입이 검출되면 커브길의 상태와 운행되는 자동차의 차속을 비교한 후 현재의 차속이 커브길의 진행을 안정된 상태로 운행할 수 없는 상황으로 판단되면 운행되는 자동차의 차속을 감속하도록 한 것이다.
본 발명은 운행중 커브길의 진입부와 종단부에 설치되는 송신수단과, 무선 주파수 신호를 안테나를 통해 정합한 후 노이즈 성분을 필터링하는 수신수단과, 자동 감속 접점과 수동 감속의 접점이 절환되는 모드 절환 수단과, 운행되는 자동차의 차속을 검출하는 차속 검출수단과, 자동 감속의 모드에서 수신된 커브길 상황과 검출되는 차속을 비교한 후 현재의 차속이 커브길을 안정하게 선회할 수 없는 상황으로 판단되면 감속 실행의 제어신호를 출력하는 제어수단과, 제어수단의 신호에 경보음을 송출하여 운전자에게 감속을 지시하는 경보수단과, 제어수단의 제어 신호에 운행되는 차속을 감속시키는 액츄에이터를 구비하여 운행되는 자동차의 커브길 선회시 차선의 이탈이나 전복사고를 방지시켜 운행에 신뢰성을 제공한다.