公开(公告)号：KR2019990020340U

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019970033793

申请日：1997-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: B60B25/22

Abstract: 본 고안은 차량의 휠에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 화재시 타이어 내의 에어를 외부로 배출시켜 타이어의 폭발을 방지할 수 있도록 한 타이어 폭발 방지용 휠 구조에 관한 것이다.
본 고안은 타이어(1)와 결합되어 내부에 에어수용부(5)를 형성하는 휠(2)에 있어서; 상기 휠(2)의 외측면에 에어수용부(5)와 연통되는 관통홀(3)을 형성하고, 상기 관통홀(3)이 저온 용융 재질의 에어 배출 부재(4)로 채워지는 것을 특징으로 하는 것으로, 본 고안을 따른 타이어 폭발 방지용 휠 구조에 의하여, 차량 화재시를 포함해 차량에 열이 가해지더라도 타이어의 폭발이 방지되게 되므로, 화재 진압시 타이어의 폭발에 의한 위험이 감소되는 것이며, 타이어 폭발시에 발생되는 파열음이 없어져 주위사람에게 주는 심리적인 불안감을 주지않는 등의 효과가 있는 것이다.

公开(公告)号：KR2019990019532U

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019970032872

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: B60B39/02

Abstract: 본 고안에 의한 타이어의 수막방지장치는 차량 하단 중 타이어(60) 전방부에 회전가능하게 설치된 차단판(10)과, 브레이크 유압 실린더와 연결되어 상기 차단판(10)을 작동시키는 유압실린더(20)와, 상기 유압실린더(20)와 브레이크 마스터 실린더 사이에 설치된 브레이크 밸브(30)와, 와이퍼(50)의 작동신호를 입력받아 상기 브레이크 밸브(30)를 개폐하는 제어부를 포함하여 구성된 것으로 차량의 우천 주행시 타이어(10)에 수막이 형성되는 것을 억제하여 빗물로 인하여 제동력이 저하되는 것을 방지하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019990016485U

公开(公告)日：1999-05-25

申请号：KR2019970029909

申请日：1997-10-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: B60S1/04

Abstract: 본 고안은 자동차의 성애 제거장치를 개시한다.
본 고안은, 자동차 전면에 전방 시야를 확보하도록 좌,우 프론트 필러(11)와 루프 패널(12) 사이에 마련된 윈드 쉴드 글래스(20)와; 루프 패널(12)의 내측면에 위치되며, 윈드 쉴드 글래스(20)의 내측면에 결상되는 성애를 제거하기 위한 성애 제거수단을 포함하여 된 것으로서, 별도의 공기조화장치를 통하지 않고, 루프 패널로부터 윈드 쉴드 글래스의 내측면을 따라 이송되는 탄성 패널의 블레이드를 통해 서리를 제거하도록 된 것이어서, 성애 제거가 신속하고 안정되게 행할 수 있는 효과를 얻게된다.
또한 공기조화장치를 사용하지 않음에 따라 차내,외부간의 온도차가 발생되지 않게되는 것은 물론이고, 이물질 및 곰팡이균 등에 의한 오염된 공기가 실내로 유입되는 것이 방지됨으로써 쾌적한 차실내 환경을 유지할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200139768Y1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019940029085

申请日：1994-11-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: H01H45/00

Abstract: 본 고안의 목적은 자동차에 설치되어 전기적인 중계작용을 하는 전동식 스위치 장치로 작은 입력 전류 변화에 의하여 주회로의 접단이나 접속 변환시 작동 소음이 저감되도록 하는 자동차용 무소음 릴레이를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은 릴레이 하우징에 내장되는 전자석코일은 전원의 인가 유무에 따라 자화 또는 비자화되어 제1탄성부재의 탄성력을 극복하여 상승하거나 하강시 완충재와 접촉하도록 하는 지지판을 일단에 형성한 승강로드와; 상기 승강로드의 상단에 힌지축으로 힌지 연결되면서 일측에 제1접점을 형성하고, 타측에 외부기기와 접속하는 제1접점도선을 연결하면서 아암지지대에 의해 수평으로 힌지 작동하도록 한 수평로드와; 상기 수평로드의 상승시 제1접점부와 접촉하도록 피스톤에 하향 형성한 제2접점부와; 상기 제2접점부와 일체이면서 제2탄성부재에 의해 지지되는 피스톤과 일체 인 피스톤로드를 통해 전원이 통전되도록 제2접점도선이 접속 연결되어 이루어지는 자동차용 무소음 릴레이를 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200138204Y1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019940029077

申请日：1994-11-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: G01F23/36

Abstract: 이 고안은 자동차 냉각수 유량 자동측정기에 관한 것으로, 엔진과 방열기의 상부 냉각수 연결관의 유량을 측정하여 전기신호로 출력하는 유량 감지수단과, 자동차 엔진 회전수를 감지하여 전기신호로 출력하는 엔진 회전수 감지수단과, 방열기의 온도를 측정하여 전기신호로 출력하는 냉각수 온도 감지수단과, 엔진 회전수를 입력하는 신호 입력수단과, 상기 유량 감지수단과, 엔진 회전수 감지수단과, 온도 감지수단과, 신호 입력수단으로부터 입력된 신호를 이용하여 제어신호를 출력하는 제어수단과, 상기 제어수단으로부터 출력된 신호에 의해 자동차의 엔진 회전수를 조정하는 엔진 회전수 조정수단과, 상기 제어수단으로부터 출력된 신호에 의해 방열기에 부착된 전동 냉각팬을 구동시켜 냉각수의 수온이 적절하게 유지되도록 조정하는 전동 냉� �팬 구동수단과, 상기 제어수단으로부터 출력된 신호에 맞춰 유량을 표시하는 자료 출력수단으로 이루어져 있으며, 자동차 엔진의 냉각장치가 정상적으로 작동하는지의 여부를 검사하는 과정 중, 냉각수 유량 측정을 하는 데에 있어서, 인력의 효율적인 활용이 되지 못하는 문제점과, 판독자가 눈으로 읽고 기록하는 방법에 따라 시험 결과에 대한 신뢰도가 떨어지고, 정확도가 떨어지며, 일정한 엔진 회전수를 계속 유지하도록 하기가 힘이 드는 문제점을 해결하여, 센서(Sensor)와 제어기를 사용하여 회로를 구성함으로써 적은 인력과 간단한 조작으로 정확하고 편리하게 측정할 수 있는 자동차 냉각수 유량 자동측정기에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100183103B1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR1019940024143

申请日：1994-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: G01M5/00

Abstract: 외부로부터 고온공기의 영향을 받아 연로가스가 팽창을 할 때, 그 팽창압에 대하여 저항할 수 있도록 한 연료탱크를 개선하는데에 있으며, 또 한편으로는 계절의 변화에따라 금속으로 된 연료탱크가 팽창 및 수축할 때 발생되는 균열의 상태를 확인하여 개선하기 위한 것으로서, 이를 실현하기 위하여, 밀폐시키는 도어가 전면에 구성된 하우징과, 상기 하우징내에 탱크가 고정되어지게 상부벽과 바닥면상에 각각 설치된 지지편과, 상기 하우징내부의 측벽에 콤퓨레샤로부터 공급되는 압축공기를 안내하는 공기주입 호우스와, 상기 하우징의 후면에서 고온의 공기를 실내로 공급하여 주는 히터부가 설치되어 있으며 또 한편으로는 상기 지지대 사이에 연료탱크의 변위량을 측정하는 변위계가 천정과 바닥에 각각 설치시킨 자동차용 연료탱크의 강성 시� ��장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR100183091B1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR1019940010119

申请日：1994-05-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: G01M17/00

Abstract: 가상 주행동작으로 자동차의 성능을 시험하기 위한 샤시 다이나모 메터가 조향장치의 동작과 연동하여 위치가 가변될 수 있도록 하여 조향장치의 성능도 함께 측정할 수 있도록 하기 위한 회전 가능한 샤시 다이나모 메터 및 제어방법을 제공하기 위하여, 초음파를 발사하여 자동차 휠까지의 거리와 회전방향에 따라 출력신호가 가변되는 초음파 거리 감지수단과; 상기 초음파 거리 감지수단과 연결되어, 초음파 거리 감지수단에서 인가되는 신호와 설정데이타를 이용하여 자동차 휠의 조향각도를 판단하고, 전단계에서 발생한 구동 데이타에 따라 산출된 회전대(11)의 회전각도가 자동차 휠의 회전각도와 같지 않을 경우에, 회전대(11)를 회전시킬 수 있는 제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단과 연결되어, 인가되는 제어신호에 따라 동작상태가 가변되어 샤시 다이나모 메터(10)의 회전대(11)를 회전시키는 스텝모터로 이루어져 있다.

公开(公告)号：KR200134682Y1

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR2019940027409

申请日：1994-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: F02F1/00

Abstract: 본 고안은 자동차의 실린더에 장착되는 헤드의 개폐장치에 관한 것으로, 헤드의 개폐가 원할하도록 하기 위하여 실린더와 헤드의 일측을 힌지로 유착시키고 타측에는 잠금장치를 장착하며, 실린더 내부통로에는 다수의 받침다리를 갖는 받침구를 삽지시키고 헤드의 통로에는 테이퍼진저면을 갖는 밸브실을 형성하고 밸브실내에는 테이퍼면과 액체유출공이 형성된 개폐밸브를 내장시키고 개폐밸브의 상부에는 탄성부재를 탄지시키며 개폐밸브의 저면에는 접촉돌기를 형성한다.

公开(公告)号：KR200128319Y1

公开(公告)日：1998-12-01

申请号：KR2019930004787

申请日：1993-03-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: F16K31/02

Abstract: 클로치 오일의 온도 변화에 따라 가변되는 클러치 오일의 점토 상태에 따라 클러치 마스터 실린더의 솔레노이드 밸브의 동작 시점을 가변시켜 클러치 동작이 신속 정확하게 이루어질 수 있도록 하기 위한 클러치 마스터 실린더의 솔레노이트 밸브 동작 제어장치를 제공하기 위하여, 리저버 탱그 안에 저장되어 있는 클러치 오일의 온도를 감지하여 해당하는 신호을 생성하는 오일 온도 감지수단과; 오일 온도 감지부와 연결되어 설정온도에 해당하는 신호로 기준전압을 설정하고, 오일 온도 감지수단에서 생성되는 신호와 설정온도에 의하여 설정된 기준전압을 비교하고, 설정온도에 따라 각 상이한 전압을 출력하는 측정온도 비교수단과; 측정온도 비교부와 연결되어 측정된 클러치 오일의 온도에 따라 솔레노이드 밸브가 동작하여 클러치 마스터 실린더의 공급홀이 열리는 시기를 제어하기 위한 솔레노이드 밸브 구동 제어수단과; 솔레노이드 밸브 구동 제어부와 연결되어 솔레노이드 밸브 구동 제어부에서 인가되는 제어신호에 따라 동작되어 초기에 온되어있던 스위치가 오픈되어 솔레노이드 밸브가 동작하여 공급홀이 열릴 수 있도록 하는 릴레이 수단으로 이루어져 있는 클러치 마스터 실린더의 솔레노이드 밸브 동작 제어장치에 관한 것.

公开(公告)号：KR2019980052516U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065695

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이원종

IPC: B60K37/00

Abstract: 본고안은차량의험로주행시발생되는노크센서의오작동을방지할수 있도록고안한노크센서오작동방지장치에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 차량의차체진동을감지하는충격완화부재의유압을이용하여차량의험로주행시차량의휠에서차체로전달되는진동및 충격을유압감지형태로변화시킬수 있는시스템을구성시키므로서, 차량의험로주행시노크센서의오작동을방지시켜차량의주행성능을향상시킴을목적으로하는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及设计一种爆震传感器故障防止装置允许防止驱动非公路车辆时产生的爆震传感器的故障。 根据这样的主题创新，站在因为配置系统使用所述液压减震器，用于检测在非公路发送到车辆主体上的车辆bujaeui sikilsu变化，振动和冲击的车身振动驱动车辆中的车轮到液压检测型，车辆 的非公路，以防止驱动爆震传感器的故障是用于提高车辆的行驶性能的目的。