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公开(公告)号：KR1020050068514A
公开(公告)日：2005-07-05
申请号：KR1020030100019
申请日：2003-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
IPC: B60Q1/48
CPC classification number: B60Q1/263 , B60Q1/44 , B60Y2300/18108
Abstract: 본 발명은 차량의 리어글라스에 장착되는 보조제동등에 관한 것으로, 특히 플립업 글라스(Flip-up glass)에 적용되는 보조제동등 장착구조에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 플립업 글라스에 장착되는 보조제동등 장착구조를 개선하여, 보조제동등 끝단과 플립업 글라스 사이의 간격이 발생하지 않는 보조제동등 장착구조를 제공함에 있다.
본 발명은, 렌즈하우징과 후면덮개로 이루어진 보조제동등 장착구조에 있어서, 리어글라스의 내측면에 스터드볼트를 부착하고, 상기 스터드볼트에 렌즈하우징을 체결하고, 상기 렌즈하우징에 후면덮개가 끼움 결합하는 구조를 제공한다.
상기 리어글라스의 내측면에 접하는 보조제동등의 단부에 탄성재질로 이루어진 밀착부재를 추가로 구비하여 리어글라스와의 보조제동등의 기밀성을 향상시키는 것이 바람직하다.-
公开(公告)号：KR3003615260000S
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：KR3020030036997
申请日：2003-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 진요한
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公开(公告)号：KR1020150096121A
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：KR1020140017152
申请日：2014-02-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
CPC classification number: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, LED를 광원으로 사용하면서 개별 LED의 스폿 영역을 확장할 수 있고(개별 LED의 광폭 및 광 분포 영역 확장), LED 개수의 축소가 가능하면서도 균일도가 보다 향상된 면 발광이 이루어지는 차량용 램프를 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 면 발광이 이루어지는 영역에 배열되는 복수개의 발광다이오드와; 상기 각 발광다이오드의 전방에 위치하도록 배치되고 발광다이오드로부터 입사되는 빛을 확산시키는 확산렌즈와; 상기 발광다이오드의 배열 및 확산렌즈 전방을 커버하면서 상기 확산렌즈에 의해 확산된 빛을 투과시키도록 배치되는 광 투과체;를 포함하고, 상기 확산렌즈의 전면은 직 후방에 발광다이오드가 위치하게 되는 중심부가 움푹 들어간 오목한 형상을 가지면서 상기 오목한 중심부에서 주변의 외곽으로 가면서 볼록해지는 부분을 가지는 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 램프를 제공한다.
Abstract translation: 车辆用灯具技术领域本发明涉及一种车辆用灯具。 本发明的目的是提供一种用于车辆的灯，其可以在使用LED作为光源（单个LED的光宽度的延伸和光分布的区域）的同时扩展单个LED的点区域，并且执行 同时减少LED的数量并提高均匀性。 为了实现上述目的，本发明包括：布置在其上实现表面发射的区域中的多个发光二极管; 扩散透镜，其设置在每个发光二极管的前面，并且漫射从所述发光二极管引入的光; 以及照射光发射体，其透射由扩散透镜扩散的光，同时屏蔽发光二极管和扩散透镜的配置的前侧，其中漫射透镜的前表面具有凹形，并具有凹入的中心部分 发光二极管的后侧位于周围轮廓的方向上逐渐变凸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101063235B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020040111903
申请日：2004-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 헤드램프 마운팅 구조에 관한 것으로서 특히, 프론트엔드모듈(FEM: front end module)에 장착되는 헤드램프에 있어서, 헤드램프의 하단 마운팅을 소켓의 회전에 의하여 용이하게 착탈할 수 있도록 하는 것으로, 자동차의 프론트엔드모듈(10) 일측에 형성되는 마운팅브라켓(20)과; 일측에 상기 마운팅브라켓(20)에 삽입되며, 고정돌기(31)가 형성되는 삽입부(32)가 형성되고, 타측에는 헤드램프에 설치되는 체결보스(33)가 형성되는 마운팅보스(30)와; 일측에 상기 마운팅브라켓(20)에 삽입된 마운팅보스(30)와 결합되고, 타측에 상기 마운팅브라켓(20)에 결합되며, 외측에 손잡이(41)가 형성되는 마운팅소켓(40)을 포함하여 구성되어, 헤드램프의 착탈이 용이하여 작업자가 별도의 공구가 필요 없이 손으로 작업이 가능하도록 하고, 램프에 전달되는 충격량을 흡수할 수 있으며, 단차 발생을 근본적으로 방지할 수 있는 것이다.
헤드램프, 프론트엔드모듈, 자동차, 마운팅, 마운팅보스.-
公开(公告)号：KR100930697B1
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：KR1020070117472
申请日：2007-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
Abstract: 차량의 테일게이트에 장착되는 보조 제동등의 와셔액 분사장치가 소개된다. 그 장착장치는, 렌즈(10); 이 렌즈(10) 후방에서 결합되며 중앙 측에 관통구멍(26)이 마련된 하우징(20); 및 상기 렌즈(10) 측에 전면이 밀착되되, 전단부가 렌즈(10) 측을 향해 놓여지며 후단부가 관통구멍(26)을 관통하여 후방으로 연장되는 노즐 몸체(31)를 구비하며 이 노즐 몸체(31)의 둘레면에 형성된 연장부(33)를 통하여 노즐 몸체(31)와 일체를 이루는 리플렉터 및 베젤(30);을 포함한다. 이러한 장착장치에 따르면, 차량의 외관 품질을 향상시킬 수 있고, 조립과정에서 단품 수를 줄여 조립 산포를 줄여 원하는 지점에 와셔 액의 정확한 분사 타켓을 형성할 수 있는 효과가 얻어진다.
테일게이트, 와셔액, 와셔액 분사장치, 리플렉터 및 베젤, 보조 제동등(HMSL)Abstract translation: 引入了安装在车辆的后挡板上的辅助制动灯的清洗液分配装置。 安装装置包括透镜10; 连接在透镜10后面并在中心侧设有通孔26的壳体20; 和doedoe前面是与透镜10侧紧密接触，并且所述前端通过设置有喷嘴主体（31）中的通孔26置于朝向侧透镜10的后端部在后方喷嘴主体延伸（ 以及反射器和边框30，其通过形成在喷嘴主体31的圆周表面上的延伸部分33与喷嘴主体31一体地形成。 根据该安装机，能够提高车辆的外观品质可以得到能够通过在通过减少分配组件的组装过程减少的分别的数量形成清洗液到所期望的目标点的精确喷涂的效果。
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公开(公告)号：KR100588885B1
公开(公告)日：2006-06-12
申请号：KR1020030100019
申请日：2003-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
IPC: B60Q1/48
Abstract: 본 발명은 차량의 리어글라스에 장착되는 보조제동등에 관한 것으로, 특히 플립업 글라스(Flip-up glass)에 적용되는 보조제동등 장착구조에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 플립업 글라스에 장착되는 보조제동등 장착구조를 개선하여, 보조제동등 끝단과 플립업 글라스 사이의 간격이 발생하지 않는 보조제동등 장착구조를 제공함에 있다.
본 발명은, 렌즈하우징과 후면덮개로 이루어진 보조제동등 장착구조에 있어서, 리어글라스의 내측면에 스터드볼트를 부착하고, 상기 스터드볼트에 렌즈하우징을 체결하고, 상기 렌즈하우징에 후면덮개가 끼움 결합하는 구조를 제공한다.
상기 리어글라스의 내측면에 접하는 보조제동등의 단부에 탄성재질로 이루어진 밀착부재를 추가로 구비하여 리어글라스와의 보조제동등의 기밀성을 향상시키는 것이 바람직하다.-
公开(公告)号：KR1020060018414A
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：KR1020040066772
申请日：2004-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진요한
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 프론트 엔드 모듈의 헤드램프 마운팅 구조에 관한 것으로, 소정 거리 떨어져 평행하도록 프론트 엔드 모듈에 구비되고 중심선이 동일선상에 위치되는 관통구멍(24)이 각각 형성된 메인벽(22A)(22B)으로 이루어진 모듈측 브래킷(20)과, 상기 관통구멍(24)의 내경 크기보다 큰 외경 크기를 갖도록 헤드램프에 구비된 본체부(32)에 상기 관통구멍(24)으로 끼워지는 연장부(34)가 형성되며 이 연장부(34)에는 상기 메인벽(22A)(22B)의 사이에 위치되면서 다른 부위보다 외경 크기가 작은 소경부(36)가 형성된 램프측 브래킷(30)과, 상기 메인벽(22A)(22B)의 사이로 끼워지며 상기 소경부(36)가 삽입되는 절개홈(42)이 형성되고 그 절개홈(42)의 내측에 스토퍼(43)가 돌출 형성되며 외력을 가하기 위한 손잡이(46)를 갖는 고정브래킷(40)을 포함하며, 이러한 구성에 의하면 램프의 장착 상태가 견고하게 유지되어 내구성이 향상되고 정비작업성이 우수한 효과를 갖는다.
자동차, FEM, 헤드램프, 마운팅, 브래킷-
公开(公告)号：KR3003614940000S
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：KR3020030036549
申请日：2003-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 진요한
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