公开(公告)号：KR100264781B1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR1019970041432

申请日：1997-08-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B62D65/00

Abstract: PURPOSE: An automatic removing system of a front and a rear bumpers in a vehicle is provided to dismantle the bumpers quickly and easily and to separately process the bumpers by introducing the automatic removing system of bumpers in a scrapped car workings. CONSTITUTION: An automatic removing system of a front and a rear bumpers comprises a rotating device to rotate a car body(3) on a rotating table(11) through a jig for fixing; a conveyer(19) to automatically transfer the car body(3) up to the rotating device; a front dismantling device(30) to dismantle a front bumper from the car body; and a rear dismantling device(50) to dismantle a rear bumper from the car body. In locating the car body in a fixed position through the conveyer(19), a guide rod is pushed downward by raising a push rod and an inner fender is compressed by a compressing portion. The rotating table(11) is rotated at 90degrees and the dismantling devices(30,50) advance toward the bumpers. A withdrawing arm is shrunken and fixed in wing portions of the bumpers through a withdrawing hook. The bumpers are removed by rotating the rotating table and moving the dismantling devices backward.

Abstract translation: 目的：提供车辆前后保险杠的自动拆卸系统，以快速方便地拆卸保险杠，并通过将保险杠自动拆卸系统引入报废的汽车工作中，分别处理保险杠。 构成：前保险杠和后保险杠的自动移除系统包括旋转装置，用于通过用于固定的夹具将座椅（3）旋转在旋转台（11）上; 将所述车体（3）自动转移到所述旋转装置的输送机（19）; 前部拆卸装置（30），用于从车身拆卸前保险杠; 以及从车身拆卸后保险杠的后拆卸装置（50）。 在通过传送器（19）将车体定位在固定位置时，通过提升推杆将导向杆向下推动，并且内挡泥板被压缩部分压缩。 旋转台（11）以90度旋转，并且拆卸装置（30,50）朝向保险杠前进。 撤回臂通过抽屉钩缩小并固定在保险杠的翼部。 通过旋转旋转台并将拆卸装置向后移动来去除保险杠。

公开(公告)号：KR100980982B1

公开(公告)日：2010-09-07

申请号：KR1020080067468

申请日：2008-07-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정대성 ,  진철민

IPC: B08B3/04 ,  B08B3/00

Abstract: 본 발명은 폐자동차의 폴리우레탄 폼 및 섬유류 자동 세척 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 ASR에서 수선별된 폴리우레탄 폼(PU Foam)과 섬유류를 재활용하기 위해 폴리우레탄 폼 등에 오염되어 있는 오일류나 기타 폐수 등을 자동 세척할 수 있도록 한 폐자동차의 폴리우레탄 폼 및 섬유류 자동 세척 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 하단부가 구동모터에 의해 수직중심선을 기준으로 회전가능하게 설치되며 내부에 세척액이 저장된 회전세척조; 상기 회전세척조의 중심부에 수직방향으로 설치된 유압실린더; 상기 유압실린더 상단부에 설치된 제1회전수단; 상기 제1회전수단과 연결되어 회전가능하게 지지되는 지지수단; 및 상기 지지수단의 하부에 수직방향으로 설치된 교반로드를 포함하고, 폴리우레탄 폼 및 섬유류를 상기 회전세척조의 세척액 속에 침적시키고, 상기 제1회전수단이 회전세척조의 회전방향과 반대로 교반로드를 회전시켜 세척액에 와류를 발생시킴으로 폴리우레탄 폼 및 섬유류에 잔존하는 오염물질을 분리시키는 것을 특징으로 하는 폐자동차의 폴리우레탄 폼 및 섬유류 자동 세척 장치를 제공한다.
폴리우레탄 폼 및 섬유류, 재활용, 세척조, 교반로드, 회전돌기, 와류

公开(公告)号：KR1020100005847A

公开(公告)日：2010-01-18

申请号：KR1020080065918

申请日：2008-07-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정대성 ,  진철민

IPC: B29C47/00 ,  B29B17/00

CPC classification number: B29B17/0026 ,  B29L2022/027 ,  Y02W30/62

Abstract: PURPOSE: An extruding machine for air bag fabrics is provided to reduce the processing cost for recycling by extruding massive air bag fabrics within short time by automatically putting in air bag fabrics with the gravity. CONSTITUTION: An extruding machine for air bag fabrics comprises an automatic hopper(100) and an extruder(200). The automatic hopper discharges the melted air bag fabrics by melting the air bag fabrics first. The extruder secondarily melts, kneads, and extrudes the melted air bag fabrics discharged from the automatic hopper.

Abstract translation: 目的：提供气囊织物挤出机，通过在重力下自动放入气袋织物，在短时间内挤出大量气袋织物，减少加工成本。 构成：用于气囊织物的挤出机包括自动料斗（100）和挤出机（200）。 自动料斗首先通过熔化气囊织物排出熔融的气囊织物。 挤出机二次熔融，捏合和挤出从自动料斗排出的熔融气囊织物。

公开(公告)号：KR100931120B1

公开(公告)日：2009-12-10

申请号：KR1020070099196

申请日：2007-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유태욱 ,  권재수 ,  진철민 ,  김한석

IPC: B09B3/00 ,  B09B5/00 ,  B30B3/00 ,  B02C4/02 ,  B02C19/00

Abstract: 본 발명은 연속롤러형 폐차 압축장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래 지게차의 사용이 불필요해짐으로써, 이에 소요되는 비용이 절감되고,복수의 롤러가 설치되어 연속적으로 폐차를 압축함으로써, 폐차의 압축시간이 줄어들며, 압축롤러의 상하이동이 가능하여 상대적으로 높이가 높은 차량에 대해서도 압축이 가능해지고, 압축된 폐차의 두께 조절이 가능해지는 연속롤러형 폐차 압축장치에 관한 것이다.
이에 본 발명은 상부지지대에 리프트로 연결된 복수의 압축롤러가 상하로 이동 가능하고, 압축롤러의 양측에 장착된 구동모터의 작동에 의해 압축롤러가 회전하여, 폐차가 압축 배출되는 연속롤러형 폐차 압축장치를 제공한다.
압축롤러, 폐차, 구동모터, 리프트, 지지대, 업홀더

Abstract translation: 提供了一种用于压制报废汽车的连续辊式装置，以控制压制报废汽车的厚度并减少叉车使用时的压力和时间。 用于压制报废汽车的连续辊式装置包括液压缸，多个升降机210，辊支承件230，驱动电机240，压辊260，侧支承件280以及顶杆300 ）。 液压缸结合并固定在上部支撑件（200）的内部。 升降机插入液压缸的下部并控制压缩辊的高度。 滚轮支架安装在升降机的下部。 驱动电机安装在辊支架的两侧。

公开(公告)号：KR100916462B1

公开(公告)日：2009-09-08

申请号：KR1020070070514

申请日：2007-07-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B01D46/00

Abstract: 본 발명은 폐차로부터 해체된 PU 폼과 섬유류에 부착되어 있는 먼지, 토사류, 유리조각 등 불순물을 제거하는 장치에 관한 것이다.
본 발명은 ASR 선별 공정시 작업시간 과다나 회수비용 증가, 작업자의 안전을 위협하는 문제 등을 해결하기 위하여, 보다 안전하고 연속적으로 재료내 먼지/토사류, 유리조각 등을 제거하는 새로운 형태의 불순물 제거방식을 구현함으로써, 불순물이 최소화된 PU 폼과 섬유류를 대량으로 자동 회수할 수 있는 불순물 제거장치를 제공한다.
폐 자동차, 폐 부품, ASR(Automobile Shredder Residue), PU 폼 & 섬유류, 불순물

公开(公告)号：KR1020090033549A

公开(公告)日：2009-04-06

申请号：KR1020070098609

申请日：2007-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정대성 ,  진철민

IPC: B07B1/28 ,  B07C5/16 ,  B09B5/00

CPC classification number: B07B1/28 ,  B02C23/08 ,  B07C5/16 ,  B65G47/00

Abstract: A sorting system of air bag base fabric for vehicles is provided to offer improvement of physical property and high addition valuation of a recycling material and to minimize the content of vinyl, impurities within the air bag base fabric. A sorting system of air bag base fabric for vehicles comprises the followings: a vibration selection unit(10) separating laminated air bag base fabric in a state interposing vinyl; a specific gravity selection unit(20) separating the vinyl and the air bag base fabric using specific gravity difference; and a drying unit(30) drying the air bag bubble paper. The vibration selection unit includes a vibration main body(11) vibrating with rotational motion of a motor numerously adhered and connected; a spring(15) installed to an upper and a lower direction on the vibration main body; and a fixing stand(16) supporting weight of the vibration main body.

Abstract translation: 提供用于车辆的气囊底布的分选系统，以提供物理性质的改进和对再循环材料的高额外估价，并使气囊基底织物中的乙烯基，杂质的含量最小化。 一种用于车辆的气囊底布的分选系统，包括以下步骤：振动选择单元（10），分隔层压气囊底布在介于乙烯基之间的状态; 比重选择单元，使用比重差分离乙烯基和气囊基布; 和烘干单元（30），干燥气囊泡纸。 所述振动选择单元包括振动主体（11），所述振动主体（11）以大量粘附和连接的马达的旋转运动振动; 在振动主体上沿上下方向安装的弹簧（15）; 以及支撑振动主体的重量的固定台（16）。

公开(公告)号：KR1020040031238A

公开(公告)日：2004-04-13

申请号：KR1020020060616

申请日：2002-10-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B62D43/10

Abstract: PURPOSE: A carrier device of a spare tire for a vehicle is provided to conveniently draw or put the spare tire in the trunk room with very little force by pulling up from the bottom of the trunk room and supporting load of the spare tire with using the vehicle body portion of the trunk. CONSTITUTION: A carrier device of a spare tire is composed of a guide unit(10) fixed in a storage part(2) formed in the bottom of a trunk(1) and moved in lifting up and down the spare tire to support the spare tire, and a grip unit(20) fastening the spare tire placed on the guide unit without shaking and lifting up by holding with a hand. The guide unit has a couple of fixing rails(11,11') placed in parallel and fixed in the storage part, a couple of movable links(12,12') arranged at the sides of the fixing rails and hinge-combined with lifting up and down, and a support plate(14) hinge-combined and lifted up and down between the movable links to place the spare tire. The grip unit has a grip(21) having a fixing bolt(22) combined with an assembling hole of a fixing boss in the support plate, and a coil spring compressed by the fixing bolt in the assembling hole in releasing the grip from the support plate.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆的备用轮胎的承载装置，以便通过从行李箱的底部向上拉动并且使用备用轮胎的负载来方便地将备用轮胎以非常小的力量抽出或放置在行李箱室中 车身的车身部分。 构成：备用轮胎的承载装置由固定在形成在行李箱（1）的底部的收容部（2）中的导向单元（10）构成，并且在备用轮胎上升和下降地移动以支撑备用 轮胎和夹持单元（20），其通过用手握住而固定放置在引导单元上的备用轮胎而不会摇晃和提起。 引导单元具有平行放置并固定在存储部分中的一对固定轨道（11,11'），一对布置在固定轨道两侧的可动连杆（12,12'）和铰链结合起重 以及支撑板（14），铰链组合并在可动连杆之间上下升降以放置备用轮胎。 夹持单元具有握持部（21），该把手（21）具有与支撑板中的固定凸起的组装孔组合的固定螺栓（22）和由固定螺栓压缩在组装孔中的螺旋弹簧，以将夹具从支撑件 盘子。

公开(公告)号：KR100353067B1

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：KR1020000046998

申请日：2000-08-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B60N2/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 프론트 시트 어셈블리의 장착구조에 관한 것으로서, 프론트 시트 어셈블리의 시트트랙 하단에 장착되는 고정용 프레임의 하면과 후면에 유동 및 이탈방지용의 삼각돌기와 삼각홈을 구비하고, 상기 고정용 프레임을 프레임 브라켓의 내부에 안착시켜 상기 프레임 브라켓의 후부에 삽입되는 후면부 고정장치로 상기 고정용 프레임의 후면을 밀착 고정시킨 후 그 이탈을 방지하도록 한 프론트 시트 어셈블리의 장착구조를 채용함으로써, 결합구조의 단순화와 볼트작업의 삭제로 시트 어셈블리의 장착시나 재활용을 위한 해체작업의 탈거시 작업이 용이해질 수 있는 자동차용 프론트 시트 어셈블리의 장착구조를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020020031547A

公开(公告)日：2002-05-02

申请号：KR1020000062060

申请日：2000-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B62D67/00

CPC classification number: Y02W30/56

Abstract: PURPOSE: A device for automatically collecting an end tank of a radiator is provided to automatically and safely collect a radiator end tank by using an automatic collecting device consisting. CONSTITUTION: A device for automatically collecting a radiator end tank of a vehicle comprises a core fixing unit consisting of a fixing holder and a hydraulic unit, a main connection separating unit(30) consisting of an operating member and a hydraulic unit, a side connection separating unit(40) consisting of an entrance unit, a side sticking unit, a hydraulic unit, an operating member, and a support member, a separating unit(50) consisting of an articulated beam and an attachment unit, a body(60) to control the components, and a collecting box to collect a radiator end tank(14). A separating blade of the main connection separating unit widens a gap of a main connection. An aluminum conjunction(16) of a radiator core(12) is bent from a side connection. Thereafter, the separating unit approaches a radiator(10). Pneumatic holders of the attachment unit separate the radiator end tank. The separate radiator end tank is collected in the collecting box.

Abstract translation: 目的：提供一种自动收集散热器端部罐的装置，通过使用自动收集装置自动安全地收集散热器端部罐。 一种用于自动收集车辆的散热器端部罐的装置，包括由固定夹和液压单元构成的芯固定单元，由操作构件和液压单元构成的主连接分离单元（30），侧连接 由入口单元，侧面粘贴单元，液压单元，操作构件和支撑构件构成的分离单元（40），由铰接梁和附接单元组成的分离单元（50），主体（60） 控制部件和收集箱以收集散热器端部罐（14）。 主连接分离单元的分离叶片加宽主连接的间隙。 散热器芯（12）的铝合金（16）从侧面连接弯曲​​。 此后，分离单元接近散热器（10）。 附件单元的气动支架分开散热器端口箱。 单独的散热器端箱收集在收集箱中。

公开(公告)号：KR1020010045501A

公开(公告)日：2001-06-05

申请号：KR1019990048810

申请日：1999-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진철민

IPC: B60S5/00

CPC classification number: B60Q1/26 ,  B60Q2900/20 ,  B62D65/16 ,  B62D67/00 ,  Y02W30/56 ,  Y10T29/49815 ,  Y10T29/5313 ,  Y10T29/53265 ,  Y10T29/53274

Abstract: PURPOSE: An automatic stripping system for a rear combination lamp is provided to strip many rear combination lamps in a short time. CONSTITUTION: An automatic stripping system for a rear combination lamp(30) consists of: a base block(10); one more sliding member(20) installed to slide by a fixed feeding system set on the base block; one more fastening member remover(50) installed in each sliding member to be moved to the rear of the rear combination lamp for removing a fastened member installed to fix the rear combination lamp installed in a car; and one more lamp holder(60) installed in each sliding member to be moved to the front of the rear combination lamp for absorbing the rear combination lamp. The fastening member remover has a first robot arm(51) and a socket wrench(52). The lamp holder has a second robot arm(61) and a sucker(62). The feeding system has a guide rail(71) and a driving part.

Abstract translation: 目的：用于后组合灯的自动剥离系统可在短时间内剥离许多后组合灯。 构成：用于后组合灯（30）的自动剥离系统包括：基块（10）; 一个滑动构件（20）安装成通过设置在基座上的固定进给系统滑动; 每个滑动构件中安装一个紧固构件去除器（50），以移动到后组合灯的后部，用于移除安装成固定安装在汽车中的后组合灯的紧固构件; 以及一个安装在每个滑动构件中的灯座（60），以移动到后组合灯的前部以吸收后组合灯。 紧固构件移除器具有第一机械臂（51）和套筒扳手（52）。 灯座具有第二机器人臂（61）和吸盘（62）。 进给系统具有导轨（71）和驱动部件。