가변 제한속도 경고음 발생 장치
    11.
    实用新型
    가변 제한속도 경고음 발생 장치 无效
    变速限速报警声音发生器

    公开(公告)号:KR2019970033279U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950056117

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본고안은가변제한속도경고음발생장치에관한것으로서, 더욱상세하게는제한속도가가변적인도로상황에서운전자가제한속도에도달하는지의여부를알기위해속도계바늘이가동플레이트에접촉할때 경고음이울리도록하여안전운전에기여하도록하는가변제한속도경고음발생장치에관한것이다.

    자동변속 차량의 언덕길 출발시 미끄럼 방지 장치
    12.
    实用新型
    자동변속 차량의 언덕길 출발시 미끄럼 방지 장치 无效
    自动变速器山上的防滑装置

    公开(公告)号:KR2019970031111U

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR2019950042800

    申请日:1995-12-18

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본고안은언덕길에서차량의주, 정차한다음다시출발할경우미끄럼을방지하여안전주행이이루어지도록, 하는자동변속차량의언덕길출발시미끄럼방지장치에관한것으로, E.C.U(10)에브레이크페달작동스위치(SW)를연결하여브레이크페달을밟을경우 OFF, 릴리스상태에서 ON되도록하고, 브레이크페달작동스위치(SW)에파킹레버작동스위치(SW1)를연결하여파킹레버를당길경우 OFF, 릴리스상태에서 ON되도록하며, 파킹레버작동스위치(SW1)에경사각 (15°부근)에따라 ON/OFF되도록구배측정기작동스위치(SW2)를연결한것이다.

    차량의 윤활유 및 연료 배출 기구
    13.
    实用新型
    차량의 윤활유 및 연료 배출 기구 无效
    车辆润滑和燃油排放机制

    公开(公告)号:KR2019970030484U

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR2019950038591

    申请日:1995-12-06

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본고안은차량의윤활유및 연료배출기구에관한것으로서, 윤활유의배출시에작업장소또는작업자를오염시키지않고정량을정확하게배출할수 있도록한 것이다. 본고안은윤활유저장통(1)의하부에배출공(2)을뚫어볼트구조로된 드레인플럭(3)을체결함과동시에상기배출공(2)이포위되게윤활유저장통(1)의내부저면에안내관(11)을형성하여외부에서조작할수 있는밸브(12)를설치하여서된 것이다.

    자동차용 스테빌라이저 바 마운팅 구조
    14.
    发明公开
    자동차용 스테빌라이저 바 마운팅 구조 无效
    汽车稳定杆安装结构

    公开(公告)号:KR1019980040170A

    公开(公告)日:1998-08-17

    申请号:KR1019960059314

    申请日:1996-11-29

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본 발명은 자동차용 현가 장치에서 롤링 억제를 위해 장착되는 스테빌라이저 바 마운팅 구조에 관한 것으로서, 러버와 스테빌라이저 바의 밀착을 보다 견고하게 할 수 있는 자동차용 스테빌라이저 바 마운팅 구조를 제공함에 있다.
    본 발명은 크로스멤버(50)에 결함됨과 아울러 스테빌라이저 바(56)와의 사이에 러버(58)가 개재된 브라켓(55)을 포함하는 자동차용 스테빌라이저 바 마운팅 구조에 있어서, 상기한 브라켓(55)의 압박력이 러버(58)와 스테빌라이저 바(56)를 밀착시키는 힘으로 작용할 수 있도록 러버(58)의 측면에 형성된 경사 절개부(1)를 포함한다.

    차량용 엔진오일 드레인 구조
    15.
    实用新型
    차량용 엔진오일 드레인 구조 无效
    车辆的发动机排油结构

    公开(公告)号:KR2019970040284U

    公开(公告)日:1997-07-29

    申请号:KR2019950045829

    申请日:1995-12-22

    Inventor: 최영환

    Abstract: 차량의마찰부위를윤활시키는엔진오일이저장되는오일팬의오일을배출시키는경우, 드레인홀로부터엔진오일이급속히분출하면서작업자의손이나바닥면에떨어지는작업환경의저하를방지하기위하여, 드레인홀(4)이형성된오일팬(2)과, 상기한드레인홀(4)에나사결합되는드레인플로그(6)와, 상기한드레인홀(4)의내측으로일측단이결합되는셔터부재(10)를포함하는차량용엔진오일드레인구조를제공한다. 상기한드레인홀(4)에는탄성돌기(14)가제공되는차량용엔진오일드레인구조이며, 셔터부재(10) 상부가힌지핀(12)에드레인홀(4) 내부에결합되는차량용엔진오일드레인구조이다.

    유압 비례식 브레이크 램프
    16.
    发明公开
    유압 비례식 브레이크 램프 无效
    液压比例制动灯

    公开(公告)号:KR1019970037574A

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR1019950052793

    申请日:1995-12-20

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본 발명은 유압비례식 브레이크 램프에 관한 것으로써, 브레이크페달의 밟음에 따라 온 되는 스위치 SW1를 통해 브레이크 램프 BL 에 전원을 공급하는 전원공급라인 중간에 유압감지형 가변저항기 VR를 직렬접속하여 이루어진다. 가변저항기 VR는 브레이크 마스터실린더(20)로부터 각 휠 브레이크장치로 연결되는 브레이크라인 중간의 연결파이프(12)에 결합된 유압감지장치(10)내에 설치되며, 유압에 반응한 실린더(13)의 상하 이동과 함께 연동하는 가동접점(17)과, 이 가동접점이 그 위에서 슬라이드 이동될 수 있는 고정저항체(16)로 구성된다. 본 발명에 의하면, 차량의 브레이크 조작시 브레이킹의 세기정도에 따라 브레이크 램프의 밝기가 증가하게 되므로 뒤차량의 운전자가 앞차량의 감속정도를 쉽게 인지하여 추돌을 방지할 수 있는 각별한 효과가 있다.

    차량용 가습장치
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:KR200213830Y1

    公开(公告)日:2001-05-02

    申请号:KR2019960049202

    申请日:1996-12-14

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본 고안은 차량용 가습장치에 관한 것으로서, 본 고안은 가습을 위한 물을 공급하는 물 공급부, 엔진 실린더 블럭 내부에 설치되어 상기 물 공급부로부터 받아들인 물을 기화시키는 수로와, 상기 수로 및 기존의 공조덕트와 연통되어 상기수로 내에서 생성되는 수증기를 차량 실내로 배출하는 수증기 배출부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 가습장치를 제공함으로써, 건조한 날씨에 차량의 윈도우나 도어를 열지 않고도 차량 실내에 수증기를 불어 넣을 수 있도록 하여 실내의 습도를 적절하게 유지할 수 있는 효과가 있다.
    또한, 본 고안의 차량용 가습장치는 별도의 유니트화 된 가습기를 구비하는 것이 아니라, 엔진 실린더 블럭의 고열을 그대로 이용하여 물을 수증기로 바꾸는 수증기 생성수단을 채용하고, 또 수증기의 이동경로를 기존의 공조덕트를 그대로 이용하여 차실내 구석구석까지 가습을 할 수 있는 수증기 배출수단을 채용함으로써, 별도의 가습기를 구비해야 하는 등의 경제적인 부담이나 가습기 설치와 관련한 공간상의 제약으로부터 벗어날 수 있는 장점이 있는 것이다.
    [색인어]
    차량, 가습장치, 엔진 실린더 블럭, 공조덕트

    마운팅용 차량밀림 방지장치
    18.
    实用新型
    마운팅용 차량밀림 방지장치 失效
    车辆防滑装置的安装

    公开(公告)号:KR200130093Y1

    公开(公告)日:1999-02-18

    申请号:KR2019940036219

    申请日:1994-12-27

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본 고안은 마운팅(mounting)용 차량밀림 방지장치에 관한 것으로서, 구배측정기 센서(20)와, 속도센서(30)와, 주차브레이크 센서(40)와, 클러치 센서(50)와, 기어 인게이지 센서(60)와, 엔진 제어부(10)로 구성되어 있어 경사로에서 차량이 정차후 출발시 뒤로 밀리는 것을 방지 하도록 한 마운팅(mounting)용 차량밀림 방지장치인 것이다.

    프레임리스 도어 차량의 도난 방지장치
    19.
    实用新型
    프레임리스 도어 차량의 도난 방지장치 无效
    一帧少门车辆的防盗装置

    公开(公告)号:KR2019980052464U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960065643

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 최영환

    Abstract: 본고안은프레임리스도어차량의도난방지장치(10)에관한것이다. 상기장치는, 도어(12)의수직평면으로부터내측방향으로위치되도록제공되는도어안전록크(14)를포함한다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种帧较少门车辆的防盗装置(10)。 该装置包括门安全锁14被设置成向内从门12的垂直平面被定位。

    자동차용 윈드실드 와이퍼 가압장치
    20.
    实用新型
    자동차용 윈드실드 와이퍼 가압장치 无效
    汽车风挡雨刮器压紧装置

    公开(公告)号:KR2019980028465U

    公开(公告)日:1998-08-05

    申请号:KR2019960041481

    申请日:1996-11-22

    Inventor: 최영환

    Abstract: 우천시차량의고속주행이이루어질때 와이퍼가프론트글라스에밀착되는밀착성을증대시켜안전운전을도모하기위하여, 자동차용윈드실드와이퍼에있어서, 일정한속도이상이되면작동하는전자석과, 와아퍼아암에슬라이드이동가능하게장착되고상기한전자석에붙거나이탈됨으로서와이퍼아암의무게중심을변화시키는와이퍼아암무게중심변화수단으로이루어짐을특징으로하는자동차용윈드실드와이퍼가압장치를제공한다.

    Abstract translation: 擦拭器时的雨的情况下的高速行驶,车辆以增加的粘附性以与前玻璃紧密接触,以促进安全驾驶,可能的是,移动滑动到电磁铁和,哇缓冲臂时运作的异常恒定速度在车辆挡风玻璃刮水器时 将被安装通过被保持的值或根据权利要求至电磁汽车风挡刮水器的偏差提供加压通过任何变化构成的刮水器臂装置,用于改变重力中心刮水器臂的重心。

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