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公开(公告)号：KR101519746B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130151517
申请日：2013-12-06
Abstract: 본발명은케나프섬유가충전재로포함된폴리프로필렌-케나프복합소재에관한것으로서, 폴리프로필렌기재조성을특이성있게구성함으로써기존의케나프섬유가충전재로포함된복합소재에비교하여기계적강도, 충격강도, 굴곡탄성율등의제반물성을향상시킴은물론이고경량화및 내스크래치에도우수함을보이고, 케나프섬유와폴리프로필렌수지간의계면접착력이좋게하여압출성형시용융물의거친현상(Bambooing)을최소하는등 복합소재의가공성을향상시킨폴리프로필렌-케나프복합소재에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及包含作为填料的洋麻纤维的聚丙烯 - 洋麻复合材料，其中所有性能都得到改善，例如机械强度，冲击强度，弯曲模量等，并且在减轻和划伤方面具有优异的特性 通过具体地构成聚丙烯材料组合物，与包含现有的肯尼亚纤维作为填料的复合材料相比，具有优异的耐磨性，并且提高了复合材料的加工性，例如在挤出时使熔融材料的竹节最小化 通过增强洋麻纤维和聚丙烯树脂之间的界面粘合而成型。 本发明涉及相对于100重量份的聚丙烯材料，包括5-40重量份的作为填料的洋麻纤维的聚丙烯 - 洋麻复合材料，其中所述聚丙烯材料包含：（A）50-90重量％ ％的聚丙烯共聚物混合物，其中均聚丙烯和嵌段聚丙烯的重量比为1:9-9:1; （B）5-45重量％的选自乙烯 - 辛烯，乙烯 - 丁烯和苯乙烯 - 乙烯/丁烯 - 苯乙烯的一种或多种橡胶弹性体; （C）1-4重量％的接枝马来酸酐的聚丙烯; （D）1-5重量％的加工润滑剂混合物，其中亚甲基丙烯酸酯 - 丙烯酸酯共聚物和丙烯酰基改性聚四氟乙烯的重量比为1:9-9:1; 和（E）0.1-3重量％的其中硅氧烷基滑爽剂和酰胺基滑爽剂的重量比为1:9-9:1的滑爽剂混合物。
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公开(公告)号：KR101481218B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020120059145
申请日：2012-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 압출-사출 일체 성형공법을 이용해 유리섬유의 길이 증대를 통한 소재 물성을 향상시킴에 있어 폴리올레핀계 수지 조성물과 Glass fiber간 함침성 및 상용성(Compatibility) 증대를 통해 굴곡탄성율, 인장강도, 충격강도등 기계적 물성을 향상시킴으로서 유리섬유 감량을 통한 부품 중량절감이 가능한 복합소재 조성물이다.
본원 발명은 저비중 고강성 공법 및 소재 개발에 따라 경량화 및 원가절감이 목적인 자동차 내외장 부품에 널리 이용될 수 있다.-
公开(公告)号：KR101449151B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020120136878
申请日：2012-11-29
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기자동차 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 차량 및 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목 중 선택된 특정 항목을 마이메뉴로 구현하여 표시부의 메인화면에 표시하고, 차량의 주행상태가 가변됨에 따라 마이메뉴를 갱신하여 표시함으로써, 차량 및 차량 주변에 대한 정보를 운전자의 선택에 따라 변경함으로써 운전자가 원하는 정보를 특정 위치에 표시하여 즉각적인 정보 습득이 가능하고, 운전중에 별도의 조작없이도 갱신된 정보를 확인할 수 있으므로 운전시 안전성이 향상되는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR101417440B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120137677
申请日：2012-11-30
Abstract: 본 발명은 리얼소재를 이용한 입체 패턴을 구현하여 자동차 내장부품을 고급화하기 위한 자동차 내장부품용 가니쉬 및 이의 제조방법에 관한 것으로,
중앙에 리얼소재로 된 패턴층을 기준으로 상하 양측에 투명소재로 된 투명층이 적층 형성되어 있는 다층 구조의 샌드위치 패널과, 이 샌드위치 패널의 뒷면에 형성되는 기재층으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 내장부품용 가니쉬를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020140023077A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：KR1020120089681
申请日：2012-08-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08L1/12 , C08L23/10 , C08L29/14 , C08L51/06 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2205/08 , C08L23/12
Abstract: The present invention relates to an eco-friendly plastic composition with excellent mechanical properties, and more specifically, to an eco-friendly plastic composition having plasticized cellulose diacetate and a thermoplastic resin as base materials, and polyvinylacetal compatibilizers, inorganic fillers which a silane coupling agent is combined, and elastomers which anhydride maleic acid is drafted are comprised herein in a certain content ratio, thereby having excellent mechanical properties and being replaceable for synthetic resins such as polypropylene used in existing materials for embedded parts in vehicles.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异机械性能的环保塑料组合物，更具体地说，涉及一种具有增塑纤维素二乙酸酯和热塑性树脂作为基料的环保型塑料组合物，以及聚乙烯醇缩醛相容剂，硅烷偶联剂 合成的酸酐马来酸的弹性体以一定的比例包含在本文中，因此具有优异的机械性能并且可用于车辆中嵌入部件的现有材料中使用的聚丙烯等合成树脂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140019692A
公开(公告)日：2014-02-17
申请号：KR1020120086325
申请日：2012-08-07
Abstract: The present invention relates to a non-painted and highly glossy polycarbonate resin composition, more specifically to a polycarbonate resin composition: which contains a polycarbonate resin, acrylonitrile butadiene styrene (ABS), an acryl based impact absorber, and a UV absorber; and has excellent impact strength, thermal resistance, electrical properties, weathering resistance, and light resistance.
Abstract translation: 本发明涉及一种非油漆高光泽聚碳酸酯树脂组合物，更具体地说涉及一种聚碳酸酯树脂组合物，其包含聚碳酸酯树脂，丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS），丙烯酸类抗冲击吸收剂和紫外线吸收剂; 并且具有优异的冲击强度，耐热性，电性能，耐候性和耐光性。
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公开(公告)号：KR1020130135519A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：KR1020120059145
申请日：2012-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a composite material composition capable of reducing the weight part through the reduction of a glass fiber by improving the mechanical properties such as flexural modulus, tensile strength, impact strength, and the likes by improving impregnation and compatibility between a polyolefin resin composition and glass fiber when improving the physical properties of the material through the increase of glass fiber lengthwise using an extrusion-ejection process. The present invention can be used widely in automotive interior and exterior components based on the developments of highly rigid materials to reduce the weight and costs. [Reference numerals] (AA) Extruding process + injecting process [molding process];(BB) Extruder;(CC) Injector
Abstract translation: 本发明涉及一种复合材料组合物，其能够通过改善诸如弯曲模量，拉伸强度，冲击强度等机械性能，通过改善聚烯烃树脂之间的浸渍和相容性来减少玻璃纤维来减少重量部分 组合物和玻璃纤维，当通过使用挤出 - 喷射方法纵向增加玻璃纤维来改善材料的物理性能时。 基于高刚性材料的发展，本发明可以广泛地用于汽车内部和外部部件，以减轻重量和成本。 （标号）（AA）挤出方法+注射方法[成型方法];（BB）挤出机;（CC）注射器
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公开(公告)号：KR101144111B1
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020090118662
申请日：2009-12-02
CPC classification number: C08L1/00 , C08L23/0815 , C08L23/10 , C08L23/12 , C08L23/142 , C08L2205/02 , C08L2205/16 , C08L2666/02
Abstract: 본 발명은 섬유외관 구현 폴리프로필렌 복합수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 호모폴리프로필렌, 프로필렌-에틸렌 코폴리머 및 고결정성 폴리프로필렌(HCPP) 중에서 선택된 2 종 또는 3 종을 함유한 폴리프로필렌 수지; 폴리프로필렌 엘라스토머; 에틸렌-α-올레핀 공중합체; 무기충전제; 섬유소; 및 화산석; 등을 포함하는 섬유외관 구현 폴리프로필렌 복합수지 조성물에 관한 것이다. 본 발명 상기 폴리프로필렌 복합수지 조성물로 제조된 성형품은 무광특성을 갖으며, VOC(휘발성 유기화합물) 흡착력이 우수하여 냄새를 유발하지 않을 뿐만 아니라, 내스크래치성 등의 물성이 우수하다. 또한, 섬유외관 구현성이 우수하기 때문에 고급스러운 감성 품질을 제공할 수 있는 소재로서, 자동차 도어트림(door trim), 필라트림(pillar trim) 등의 자동차 내장재로 사용하기에 적합하다.
섬유외관, 화산석, 프로필렌, 엘라스토머-
公开(公告)号：KR101158815B1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020060118217
申请日：2006-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대식
IPC: G08G1/0968 , G08G1/0969 , G01C21/34
Abstract: A method for searching routes by learning driver's propensity is provided to enhance driver convenience by searching intelligently the routes based on specified driver's propensity and traffic conditions. Road information data is received and then a route cost calculation is executed based on the received result(203). Dynamic information, search options, and route change information are received and the received information is converted into a rule set. Then the rule set is stored in a rule data base(206). A learned factor is produced using information stored in the rule data base(209). A dynamic cost is specified according to a static cost based on a cost extracted from the route cost calculation and the produced factor and then a learning style cost are calculated(212).
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公开(公告)号：KR101091676B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020050010345
申请日：2005-02-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김대식
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969
Abstract: 본발명은자동차용항법시스템의지도표출방법에관한것으로서, 도심지내외의구분을두고, 자동차의위치및 속도에따라운전자의조작없이다양하고즉각적으로정보의중요도에따라차별적인지도표시가가능하도록하며, 사용자가설정한필요정보만을집중적으로자동표현할수 있도록함으로써, 지도내 정보표시효율을높일수 있을뿐 아니라, 지도정보표시의현실성을확보하며, 운전자의주행안전성의향상을도모하는자동차용항법시스템의지도표출방법에관한것이다.
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