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公开(公告)号：KR101280933B1
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：KR1020100130986
申请日：2010-12-20
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: 본 발명의 선루프 작동장치는 동력원으로부터 회전력을 받아 연동되는 움직임을 발생시키도록 다관절 힌지결합구조로 이루어진 구동링크(20)와, 상기 구동링크(20)에 연동된 슬라이딩 움직임으로 선루프(1)를 결합한 절곡링크(30)를 들어 올려 뒤로 젖혀주거나 앞으로 펼쳐주는 슬라이딩로드(40)로 구성됨으로써, 가이드레일로 인한 선루프 개방공간의 가려짐을 제거하고 차량 지붕을 이루는 좌우양쪽의 사이드필러(3,3')부위를 제외한 넓은 개방면적으로 보다 만족스러운 개방감을 제공할 수 있는 특징을 갖는다.
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公开(公告)号：KR1020120069437A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020100130986
申请日：2010-12-20
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A sunroof operating device is provided to remove the blinding due to a guide rail through opening a sunroof with lifting and rotating, and sliding movement having simplified operation range. CONSTITUTION: A sunroof operating device comprises side fillers(3, 3'), a sunroof(1), and link units(10, 10'). The side fillers form the side parts of a roof panel(2). The sunroof is adhered to the side fillers without a guide rail. The link units are lifted. The link unit comprises a driving link(20), a bent link(30), and a sliding road(40). The driving link is moved to lift the sunroof through the rotation force from a power source. The bent link is coupled with the sunroof. The sliding rod rotates a sunroof.
Abstract translation: 目的：提供天窗操作装置，通过提升和旋转打开天窗来消除由于导轨引起的眩目，并且具有简化的操作范围的滑动运动。 构成：天窗操作装置包括侧填料（3,3'），天窗（1）和连杆单元（10,10'）。 侧填料形成屋顶板（2）的侧部。 天花板粘贴在侧面填料上，无需导轨。 链接单元被提起。 连杆单元包括驱动连杆（20），弯曲连杆（30）和滑动道路（40）。 驱动连杆被移动以通过旋转力从电源提升天窗。 弯曲的连接与天窗相结合。 滑动杆旋转天窗。
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公开(公告)号：KR1020120069434A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020100130983
申请日：2010-12-20
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: B60J7/146
Abstract: PURPOSE: A horizontal folding type sunroof apparatus is provided to fold and stack an opened roof panel horizontally. CONSTITUTION: A horizontal folding type sunroof apparatus comprises a roof panel, a sunroof panel(1), and a link units(10, 10'). The roof panel is divided into one or more panels including a reference panel. The sunroof is stored in a trunk room while completely opened. The divided panel is folded and stacked by the sunroof panel. The link unit operates the folding and stacking of the divided panel and the reference panel. The link unit operates the unfolding of the stacked divided panel and reference panel.
Abstract translation: 目的：提供水平折叠式天窗装置，水平折叠和堆叠打开的屋顶板。 构成：水平折叠式天窗装置包括屋顶板，天窗板（1）和连杆单元（10,10'）。 顶板被分为一个或多个面板，包括参考面板。 天窗被完全打开后储存在行李箱中。 分开的面板由天窗面板折叠和堆叠。 链接单元操作分割面板和参考面板的折叠和堆叠。 链接单元操作堆叠分割面板和参考面板的展开。
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公开(公告)号：KR1020120069435A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020100130984
申请日：2010-12-20
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A wide open area type sunroof apparatus is provided to secure the opening space of a sunroof by stacking left and right wings of sunroof in which divided into left and right structures. CONSTITUTION: A wide open area type sunroof apparatus comprises a sunroof(1) and opening and closing units(10, 10'). The sun roof is composed of a first and second sun roof panels(2, 3). The opening and closing units are installed in the first and second sun roof panels respectively. The opening and closing units intervein and move the first and second sun roof panels into roof panel part position. The opening and closing units is capable to open the space blocked by the first and second sun roof panels.
Abstract translation: 目的：提供广泛开放式天窗装置，通过堆放天窗的左右两翼分为左右结构来固定天窗的开放空间。 构成：广阔开放式天窗装置包括天窗（1）和开闭单元（10,10'）。 太阳屋顶由第一和第二太阳屋顶板（2,3）组成。 开闭单元分别安装在第一和第二太阳屋顶板中。 打开和关闭单元相互交织并将第一和第二太阳屋顶板移动到屋顶板部件位置。 打开和关闭单元能够打开被第一和第二太阳屋顶板遮挡的空间。
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公开(公告)号：KR100216785B1
公开(公告)日：1999-09-01
申请号：KR1019960062874
申请日：1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황인식
IPC: B60K15/04
Abstract: 본 발명의 목적은 연료 탱크내의 온도가 높은 상태에서 연료 보충을 위해 연료 캡을 열게 될 때 연료 탱크내의 압력을 대기로 서서히 방출하여 연료 분출에 따른 위험을 제거하는 연료 분출 방지 장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료를 저장하는 탱크 본체와, 연료를 주입하는 주입구 파이프와, 연료 캡을 포함하는 연료 탱크에 있어서;
상기 탱크 본체내의 연료 온도를 검출하는 연료 온도센서와;
상기 연료 캡의 개방시 스위치 접속하는 연료 캡 스위치와;
상기 주입구 파이프에 설치되어 주입구 파이프를 차단하거나 또는 서서히 개방하는 밸브와;
상기 밸브를 개폐 작동하는 액츄에이터와; 및
상기 연료 온도센서로부터 검출된 연료 온도가 기준치 이상이고 상기 연료 캡 스위치가 온시에 상기 액츄에이터를 구동하므로써 상기 밸브를 서서히 개방시켜 연료 탱크내의 압력을 해소하도록 제어하는 전자제어장치와; 를 구비하는 것을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019990052715A
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019970072246
申请日：1997-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황인식
IPC: F01P11/16
Abstract: 본 발명은 자동차의 주행중 엔진 냉각계통에 이상이 발생될 경우 이를 운전 자에게 신속정확하게 알려줄 수 있는 개선된 경보장치를 개시한다.
본 발명은 엔진 냉각용 방열기에 설치되며 냉각수 온도를 감지하여 그 감지신호를 출력하는 냉각수 온도센서와, 변속기오일의 온도를 감지하여 그 감지신호를 출력하는 변속기오일 온도센서와, 이 변속기오일 온도센서에서 출력된 변속기오일의 온도가 소정의 설정값 이상으로 상승하고 소정시간이 경과되어도 냉각수 온도센서에서 감지한 냉각수의 온도가 변하지 않을 경우 경고발생신호를 출력하는 제어부와, 차량의 계기판에 설치되며 제어부의 경고발생신호에 따라 작동되는 경고등 및 경고버저와, 제어부의 경고발생신호에 따라 경고등과 경고버저를 구동시키는 클러스터를 구비하여 구성된다.
이에 따라 본 발명은, 주행중 냉각수의 누수나 워터펌프의 작동불량등 엔진 냉각계통에 이상이 발생될 경우 이를 운전자에게 신속정확하게 알려줄 수 있으므로 자동차의 안전성과 신뢰성 향상에 큰 효과를 발휘하게 된다.-
公开(公告)号：KR2019980052936U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960066116
申请日：1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황인식
IPC: B60R21/16
Abstract: 본고안은에어백작동으로인한고압공기배출장치에관한것으로, 보다상세하게는차량이충돌등의이유로인하여에어백이작동하였을때 실내의공기가고압상태로변하여탑승자가상해되는것을방지하기위하여고압의공기를외부로배출해주는장치에관한것으로, 에어백이작동하면작동신호를발생하는센서로부터신호를입력받아에어백이작동되었다는신호를출력해주는 ESPS(1)와; 트렁크를열어주는트렁크리드오프너노브(5)를작동시켜트렁크를열어주는액튜에이터와(4); 상기한 ESPS(1)로부터에어백이작동되었다는신호가발생되면상기한액튜에이터(4)를작동시켜주는전원(3)을연결해주는릴레이(2)로이루어져, 차량이충돌등의이유로인하여에어백이작동하였을때 실내의공기가고압상태로변하여탑승자가상해되는것을방지해주는효과를제공한다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种高压空气排气装置，由于安全气囊展开，并且更具体地涉及一种高压空气到车辆是房间内的空气被改变到一个较高的压力时，其原因如碰撞防止乘客受伤的气囊操作 涉及的设备，其排出到外部，ESPS（1），当所述安全气囊被从传感器接收的信号，用于产生一个操作信号来操作，并输出一个信号，即空气袋与工作; 通过操作打开后备箱后备箱盖开启器旋钮5，致动器打开行李箱（4）; 当从一个ESPS（1）信号发生器的气囊由一个继电器的（2）到所述电源（3）连接，其操作与上述致动器（4），所述车辆是获得特定的气囊展开由于原因，如碰撞 当室内空气被改变为高压状态提供了防止乘员的伤害的效果。
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公开(公告)号：KR2019980037931U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960050977
申请日：1996-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황인식
IPC: F16D23/12
Abstract: 본고안은차량의노이즈방지용페달에관한것이고, 일단이차체에고정되고타단이개방된연결부(12)가형성된커플링(11)과, 커플링(11)의연결부(12) 양쪽에형성된핀홀(13)과, 핀홀(13)에끼워져스냅링(14)에의해고정되는록킹핀(15)과, 이록킹핀(15)에연결되어동력을끊고연결하도록된 클러치페달(16)에있어서, 커플링(11)과클러치페달(16)의마찰부위에구리스홈(17)(18)을형성하여운전자의기어변속시노이즈를제거한고안이다.
Abstract translation: 纸提案涉及车辆噪声，防止踏板，形成在联接件11的一端固定到车体和形成在连接部12的两侧上的其它单衣销孔和联接件11被坚决开口相连12（13 ）并且，在销孔13非洲红铁wojyeo卡环14锁定转向销15，主销yirok（离合器踏板（16）被连接到15）将被连接到打破其通过耦合固定电源（11 ），并形成一个润滑脂槽（17），（18），以在离合器踏板16的摩擦部分被设计为去除噪声时驾驶员的变速。
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公开(公告)号：KR1019960015692B1
公开(公告)日：1996-11-20
申请号：KR1019920020244
申请日：1992-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황인식
IPC: B60T8/00
Abstract: The antilock brake system is designed to apply braking using an electromagnet. The system includes : an electromagnet member (11) having a ferromagnetic pad (10) for pressing a disc (7); a coil (12) for forming magnetic field by the current supplied from a battery (13); a switching device (15) installed to the coil (12); and emitting and receiving diodes (17, 18) for detecting rotation of the disc (7).
Abstract translation: 防抱死制动系统设计为使用电磁铁进行制动。 该系统包括：具有用于按压盘（7）的铁磁垫（10）的电磁体构件（11）; 用于通过从电池（13）供应的电流形成磁场的线圈（12）; 安装到所述线圈（12）上的开关装置（15）; 以及用于检测盘（7）的旋转的发射和接收二极管（17,18）。
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