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公开(公告)号:KR3003762990000S
公开(公告)日:2005-03-14
申请号:KR3020040011947
申请日:2004-04-26
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003762920000S
公开(公告)日:2005-03-11
申请号:KR3020040010678
申请日:2004-04-14
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003593510000S
公开(公告)日:2004-08-19
申请号:KR3020030030240
申请日:2003-10-29
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003592660000S
公开(公告)日:2004-08-16
申请号:KR3020030029387
申请日:2003-10-21
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539830000S
公开(公告)日:2004-06-22
申请号:KR3020030025207
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539540000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025197
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539430000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025104
申请日:2003-09-03
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR101693980B1
公开(公告)日:2017-01-09
申请号:KR1020150059608
申请日:2015-04-28
CPC classification number: B60R9/04
Abstract: 본발명은차량용연속섬유복합소재루프랙에관한것으로, 루프랙(100)이경량화와구조적강성향상을위해레진본체(110) 및연속섬유복합소재(CFT)의인서트보강층(120)으로구성된것이다.
Abstract translation: 由连续纤维热塑性复合材料制成的汽车车顶架可以包括具有屋顶架形状的树脂体,以及形成在树脂体的内表面上以与树脂体一体化成单体的插入增强层, 的连续纤维热塑性复合材料(CFT)。
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公开(公告)号:KR101575403B1
公开(公告)日:2015-12-08
申请号:KR1020130111268
申请日:2013-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 노루비케미칼 , 에코플라스틱 주식회사
IPC: C09D167/00 , C09D133/04 , B05D3/00
CPC classification number: C09D167/02 , C09D133/066 , C09D133/08 , C09D167/00 , C08L33/066 , C08L33/06 , C08L67/00 , C08L33/08
Abstract: 본발명은기재로서, 폴리에스터수지 15 ~ 45 중량%, 제 1 아크릴수지 15 ~ 25 중량% 및제 2 아크릴수지 35 ~ 65 중량%를포함하는것을특징으로하는고광택용 1차코팅상도도료조성물및 그의도장방법에관한것이다.본발명에따른고광택용 1차코팅상도도료조성물은고광택사출기재에 1 차코팅만으로도기재의고광택이미지를유지및 보완이가능하고, 부착성, 내후성, 내스크래치성등의외장부품용내환경조건만족을시키기에자동차외장플라스틱부품에널리적용될수 있다.
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公开(公告)号:KR1020150078480A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:KR1020130167867
申请日:2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
IPC: B60R19/34
Abstract: 차량용범퍼스태이유닛이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용범퍼스태이유닛은범퍼빔 후방에결합되고, 아웃터스태이패널과인너스태이패널로구성되며, 상기아웃터스태이패널과인너스태이패널의후방에후방브래킷이접합되는차량용스태이유닛에있어서, 상기아웃터스태이패널과인너스태이패널의선단이상호오버랩되며, 상기아웃터스태이패널의선단양 단부중 적어도어느하나에는노치부가형성된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的保险杠停留单元。 根据本发明的实施例的保险杠支撑单元与由外护板和内止动板组成的保险杠梁的后部相结合,其具有附接在外止动板的后部上的后支架和内支撑 其特征在于,所述外止动板和所述内止动板的前端重叠,如果形成在所述外止动板的前端的两端中的至少一个上,则形成切口部。
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