公开(公告)号：KR100906636B1

公开(公告)日：2009-07-09

申请号：KR1020070079484

申请日：2007-08-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강성규 ,  민철홍

IPC: B60S1/42 ,  B60S1/40

CPC classification number: B60S1/36

Abstract: 본 발명은 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 특히 차량 전면부의 와이퍼 블레이드가 외부로부터 보이는 정도를 최소화하고, 블레이드 교체시 편의성을 향상시키기 위한 장치에 관한 것으로, 차량의 후드부 끝단에 마련된 회전모터와 연결되어 상기 회전모터에 의해 회동하며, 그 양측면에는 장홈(110)이 형성된 제1아암헤드(100)와; 일측은 리테이너(20)에 연결되며, 타측은 상기 제1아암헤드(100)에 대응하는 제2아암헤드(200)와; 상기 제2아암헤드(200) 끝단에 마련되어 상기 제1아암헤드(100)에 형성된 장홈(110)을 따라 이동 가능한 이동수단(210)으로 구성되어, 블레이드 교환이 용이하도록 함으로써 사용자의 편의성을 향상시키는 동시에 외부로부터 보이는 정도를 최소화하여 차량의 외관 디자인에 대한 상품성을 높일 수 있도록 하는 것이다.
와이퍼, 블레이드

公开(公告)号：KR1020090015277A

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：KR1020070079484

申请日：2007-08-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강성규 ,  민철홍

IPC: B60S1/42 ,  B60S1/40

CPC classification number: B60S1/36

Abstract: A wiper blade is provided that the exterior design of vehicles is improved since the second arm head is inserted into the first arm head. A wiper blade comprises a first arm head(100) in which the elongated groove is formed in both, a second arm head(200) which one side is connected to retainer, and the other group corresponds to the first arm head, and a mobile tool(210) according to the elongated groove formed in the first arm head.

Abstract translation: 提供了一种擦拭器刮板，其中，由于第二臂头插入第一臂头中，车辆的外部设计得到改进。 刮水器叶片包括第一臂头（100），其中细长槽形成在其中;第二臂头（200），其一侧连接到保持器，另一组对应于第一臂头，移动 工具（210），其根据形成在第一臂头部中的细长槽。

公开(公告)号：KR100529188B1

公开(公告)日：2005-11-17

申请号：KR1020030100116

申请日：2003-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 민철홍

IPC: B62D25/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 헤드라이닝 결합구조에 관한 것이며, 상세하게는 전복사고시에 루프 패널과 헤드라이닝 사이의 충돌 에너지 흡수공간부를 확대한 자동차의 헤드라이닝 결합구조에 관한 것으로서, 전고와 헤드 클리어런스를 충족하면서 전복사고시에 충돌에너지 흡수공간부를 확대하여 충돌에너지 흡수를 양호하게 할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 루프 패널(1)의 전·후 및 중앙 내부에 루프 레일(2a·2b·2c)을 결합하고, 루프 패널(1)의 내부에 헤드라이닝(4)을 충돌에너지 흡수공간부(C)를 두고 배치한 것에 있어서, 상기 루프 레일(2a·2b·2c)의 양측에 설치한 전자석(10)과, 상기 헤드라이닝의 전자석 대응위치에 고정하고 상기 전자석의 여자시에 전자석의 극성과 동일 극성을 가진 영구자석(11)과, 상기 루프 레일(2a·2b·2c)과 헤드라이닝(4)에 설치한 간격유지부재(12)와, 보디에 설치한 기울기 센서(13)와, 상기 기울기 센서(13)의 출력 신호에 의하여 상기 전자석(10)을 제어하는 제어기(14)를 포함하여 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR1020020054746A

公开(公告)日：2002-07-08

申请号：KR1020000083925

申请日：2000-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 민철홍

IPC: F01N13/08

CPC classification number: F01N13/1838 ,  F01N2290/02 ,  F01N2450/22 ,  F01N2450/24

Abstract: PURPOSE: An exhaust pipe rotation flange is provided to increase free working space in assembling flange, and to improve working efficiency. CONSTITUTION: In a connection device of exhaust pipe(100), an inner flange(200) is inserted to the exhaust pipe and welded. The inner flange is formed with a protrusion(230) in the circumference. An outer flange(300) has a groove(350) to correspond to the protrusion of the inner flange. The outer flange is inserted to the inner flange restricting its axial movement and rotates circumferentially.

Abstract translation: 目的：提供排气管旋转法兰，增加装配法兰的空闲空间，提高工作效率。 构成：在排气管（100）的连接装置中，将内凸缘（200）插入排气管并进行焊接。 内凸缘在圆周上形成有突起（230）。 外凸缘（300）具有与内凸缘的突起相对应的凹槽（350）。 外凸缘插入内凸缘，限制其轴向移动并沿周向旋转。