公开(公告)号：KR100381446B1

公开(公告)日：2003-04-26

申请号：KR1020000071630

申请日：2000-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: B62D25/12

Abstract: PURPOSE: A device for opening a hood by using a torsion spring is provided to reduce the structural noise and the corrosion by mounting a torsion spring instead of a hood gas lifter. CONSTITUTION: A device for opening a hood includes a torsion spring of which an end(31) is coupled with a hinge part(22) of a hood panel(10) without using any bracket, and the other end(33) is coupled with an inside of a cowl top side panel(21), wherein a torsion part of the torsion spring is in the structure controllable in the diameter of the spring and a bending angle of a final turning as desired, so that the hood panel is opened or closed by the torsion due to the rotation of the spring.

Abstract translation: 用途：通过使用扭力弹簧打开防护罩的装置，通过安装扭转弹簧来代替防护罩气体升降器，从而减少结构噪音和腐蚀。 一种用于打开罩的装置，包括扭力弹簧，其端部（31）在不使用任何托架的情况下与罩面板（10）的铰链部分（22）连接，另一端（33）与 （21）的内侧，其中所述扭转弹簧的扭转部分具有可根据所述弹簧的直径和最终转动的弯曲角度控制的结构，从而使得所述罩板打开或者 由于弹簧的旋转而扭转而闭合。

公开(公告)号：KR3002901680000S

公开(公告)日：2002-01-29

申请号：KR3020000033672

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 박세혁

公开(公告)号：KR3002643040000S

公开(公告)日：2000-09-15

申请号：KR3019990015277

申请日：1999-07-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 박세혁

公开(公告)号：KR2019990010988U

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR2019970024323

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: B60J5/04

Abstract: 자동차의 측면 충돌 발생시에 임펙트 바를 고정하는 고정브라켓의 강성을 증대시켜 승차자의 피해를 최소로 줄이기 위하여,
자동차의 도어를 이루는 아웃터 패널과,상기한 아웃터 패널과 소정의 수납공간을 형성하여 고정배치되는 인너패널과, 상기한 인 및 아웃터 패널의 수납공간에 가로로 배치되는 임펙트 바와, 이 임펙트 바를 고정하기 위하여 일측은 임펙트바에 고정되고 타단은 도어의 인너패널 또는 아웃터 패널의 내측에 고정결합되는 고정브라켓을 포함하는 자동차 도어의 임펙트바 고정구조에 있어서,
상기한 고정브라켓은 절곡되는 형태로 배치되는 데, 이 절곡부가 완만하게 라운드지도록 형성됨을 특징으로 하는 자동차 도어의 임펙트바 고정구조를 제공한다.

公开(公告)号：KR101063220B1

公开(公告)日：2011-09-08

申请号：KR1020040092414

申请日：2004-11-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: B60Q3/02

Abstract: 본 발명은 도어 아웃사이드 핸들의 조명장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어 아웃사이드 핸들의 그립부의 이면에 일루머네이터(illuminator)를 구성하여, 간접조명에 의한 운전자의 핸들부의 시인성을 좋게 할 수 있고 차량 고급감을 증대할 수 있도록 한 도어 아웃사이드 핸들의 조명장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 핸들 그립부의 한쪽이 힌지결합되는 도어 아웃사이드 핸들에 있어서,
상기 핸들 그립부의 이면에 설치된 LED 기판과; 상기 핸들 그립부의 힌지부에 위치하며 상기 LED 기판과 연결되는 와어어 커넥터와; 상기 LED의 점등을 제어하는 전자제어부를 포함하여 구성된 도어 아웃사이드 핸들의 조명장치를 제공한다.

도어 핸들, 핸들 그립부, 전자제어부, LED 기판, 와이어 커넥터, 도어 패널

公开(公告)号：KR100320850B1

公开(公告)日：2002-01-18

申请号：KR1019990067417

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: B60R13/02

Abstract: 본발명은자동차의서라운드몰딩및 그제조방법에관한것으로서, 도어와접하는차체의가장자리부에결합된자동차의서라운드몰딩에있어서, 프레스성형품으로된 스테인레스판과, 상기스테인레스판의내측에채워지며상기스테인레스판과일체로사출성형되는제1사출부와, 상기제1사출부및 스테인레스판의양단을감싸면서상기스테인레스판 및제1사출부와함께사출성형되는제2사출부로이루어지므로, 서라운드몰딩을하나의부재로일체화하므로써, 외관을미려하게할 뿐만아니라, 프레스성형에의한스테인레스판의광택을높이고, 제1사출부에의해탄력을유지함과동시에시일링효과를높이며제2사출부에의해단면강도의향상및 시일링을효과적으로할 수있다.

公开(公告)号：KR1020010059880A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990067417

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: B60R13/02

Abstract: PURPOSE: A producing method for a surround moulding of a vehicle is provided to make the external appearance of the vehicle look good with enhanced sealing effect, assemblability, and stiffness. CONSTITUTION: A surround moulding(10) consists of: a stainless steel plate(22) as a press molding product; a first injection unit(24) filled into the stainless steel plate and integrally injected with the stainless steel plate; and second injection units(26,28) integrally injected with the stainless steel plate and the first injection unit while covering both ends of the stainless steel plate and the first injection unit. The first injection unit is made from a PVC(Polyvinyl Chloride) material with a protruding sill(16) fixed to the edge of a side panel(29) of a vehicle body. The protruding sill contains a packing member(32) to be inserted into a hole of the side panel. Thus, the first injection mold keeps elasticity and seals the side panel. The second injection units are made from a composite material mixed with polypropylene and glass fiber. Due to the second injection units, the first injection unit easily combines with the side panel and efficiently seals the side panel with high sectional intensity.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的环绕模制的生产方法，以使得车辆的外观看起来很好，同时具有增强的密封效果，组装性和刚度。 构成：环绕成型件（10）包括：作为压制成型产品的不锈钢板（22）; 第一注射单元（24），其填充到所述不锈钢板中并且一体地注入所述不锈钢板; 以及在覆盖不锈钢板和第一注射单元的两端的同时一体地注入不锈钢板和第一注射单元的第二注射单元（26,28）。 第一注射单元由PVC（聚氯乙烯）材料制成，其具有固定到车体的侧板（29）的边缘的突起状基底（16）。 突出的框架包含插入侧板的孔中的包装件（32）。 因此，第一注塑模保持弹性并密封侧板。 第二注射单元由与聚丙烯和玻璃纤维混合的复合材料制成。 由于第二注射单元，第一注射单元容易地与侧板结合并且有效地密封具有高截面强度的侧板。

公开(公告)号：KR200156856Y1

公开(公告)日：1999-09-01

申请号：KR2019960055180

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: E05D11/00

Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 힌지용 볼트에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 도어 힌지로부터 발생되는 전단 응력을 감소시켜 주고, 볼트의 직경도 축소할 수 있도록 한 자동차의 도어 힌지용 볼트에 관한 것으로,
도어 힌지부(2)에 결합되는 힌지용 볼트(6)에 있어서,
소정 크기의 직경을 갖는 몸체부(8)의 외주연 상부에 관통공(4)에 결합되고 소정 각도로 경사지게 테이퍼부(12)를 형성하고, 상기 테이퍼부의 하부에는 나사부(14)가 형성되어 이루어짐을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980054904U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960068103

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0213 ,  F16H59/52 ,  F16H2061/0223

Abstract: 본고안은자동변속기의전자제어시스템으로, 특히, 홀드모드만있고, 별도의운전자의조작없이차량의무게에따라자동으로파워모드로전환될수 있게하는자동변속기의전자제어시스템이다. 본고안의자동변속기의전자제어시스템은, 설정된조건하에서가속페달의답력에반비례하여 1속에서바로 2속또는 3속으로상향변속되는스노우모드(3)와, 변속단이 1속이상상향변속되는것을방지하는로우모드(4)를포함하며, 파워모드는중량감지센서의중량에따라자동으로전환되게설정되어있다. 이와같은구성으로, 차량의중량이무거워짐에따라파워모드로전환되고브레이크유압은상승되므로, 차량의동력성능이향상되는효과가있으며, 제동성능향상에따라차량의안전성이크게향상된다. 뿐만아니라주로사용되는스노우모드및 로우모드가설정되어있어서운전자의편의성이향상된다.

Abstract translation: 的自动变速器的电子控制系统，特别是，只有在保持模式，自动变速器使得能够是电子控制系统内的纸张自动切换到基于车辆的重量而不单独操作者的操作的功率模式。 在造纸系统中的自动变速器的电子控制，来进行上雪模式（3）和，条件是至少在一个预定的条件下升档到或以反比于所述加速器踏板的踏力在1 3个立即第二移位一个传输 它包括用于防止功率模式设置为根据所述重量传感器的重量进行自动切换的低模式（4）。 在相同的结构中，由于负荷大时，车辆的重量被切换到动力模式，因此，制动液压增加，并且车辆的动力性能的效果的提高，车辆的安全性显著根据改进的制动性能的提高。 ，以及在下雪模式中并且它主要用于将它设置为提高操作的方便性低模式。

公开(公告)号：KR2019980043484U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960056600

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박세혁

IPC: E05D5/00

Abstract: 본고안은힌지의도어사이드플레이트와도어의힌지면를보다단단하게밀착하여체결함으로서도어의오버오픈을줄이고도어의처짐량을감소시킬수 있는힌지마운팅브래킷을제공하고자하는것으로, 두개의마운팅구멍(2)(2')이뚫린접착면(3)(3')의부위가좁게형성되어있고, 상기한양쪽접착면(3)(3')이연결되며상방으로돌출하는평면(5)에는지그구멍(4)이뚫린거의일자형태를이루고있는도어힌지마운팅블래킷(1)에있어서, 상기한마운팅구멍(2)(2')이뚫린양쪽접착면(3)(3')이, 체결력을높이기위해면적이넓은원형접착면을이루고있는것이다. 상기한구성에의하면, 마운팅블래킷(1)의양쪽원형접착면(3)(3')에의해힌지(11)의도어사이드플레이트(7)와도어(10)의힌지면를보다단단하게밀착하여체결되므로서도어의오버오픈을줄이고도어의처짐량을줄일수 있다. 따라서, 본고안은힌지의도어사이드플레이트와도어의힌지면을보다단단하게밀착하여체결함으로서도어의처짐강성을높일수 있고도어의오버오픈을줄이고, 용접너트의장착이용이하고도어의마운팅강성증대로인하여측면충돌에대비할수 있는고안이다.

Abstract translation: 纸内部通过减小过开口通过紧固比铰链myeonreul门侧板和铰链门的门牢固地紧密接触，以提供一个铰链安装托架，它可以减少门的偏转，两个安装孔（2）（2 “）是一个穿孔的粘合表面3,3”，夹具（4，和更小的区域中，上述二者的粘合表面3,3“被确定推迟平面（5）向上突出） 在穿孔门铰链安装膀胱试剂盒，其组成几乎日期类型（1），其特征在于，安装孔（2）（2“）其中两个粘合​​剂表面（3）的穿孔（3”），面积增加了紧固力 它是使一大的圆形接合面。 根据上述结构，既呈圆形的粘接安装膀胱试剂盒（1）的表面（3）（3“）通过紧密接触紧密比空气（10）的铰链myeonreul一个铰链11来预期空气侧板（7） 因为即使签署，以减少语义上的开放可以减少门的变形。 因此，纸张里面反过来，好处通过紧固比车门侧板的铰链侧以牢固地紧密接触，并且所述铰链门的与门，以减少偏转刚度过开口的门的，由于使用的焊接螺母的安装和门的安装刚度增加 它是专为侧面碰撞要制备。