公开(公告)号：KR1019980051771A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960070687

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: H04R29/00 ,  B60R16/02 ,  G10L15/00

Abstract: 본 발명은 마이크신호 입력단 회로의 증폭부와 필터링부의 정상상태를 검출하기 위한 마이크신호 입력단 페일검출회로에 관한 것이다.
이같은 본 발명에 의하면, 음성인식시스템의 증폭부(10)의 페일상태를 검출할수 있는 마이크신호 입력단 페일검출회로를 구성시킴으로서, 음성인식시스템의 증폭부(10)에서 이상현상이 발생됨과 동시에 마이크신호 입력단을 통해 입력되는 마이크신호가 정상적으로 출력될수 있도록 하는등 차량용 음성인식시스템의 성능을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980017116A

公开(公告)日：1998-06-05

申请号：KR1019960036868

申请日：1996-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: B60Q5/00

Abstract: 이 발명은 운전자의 음성 신호 검출 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 운전자의 음성을 입력받아 음성 신호를 출력하는 음성 신호 출력부와, 상기에서 출력된 운전자의 음성 신호를 증폭하여 출력하는 증폭부와, 상기에서 증폭되어 출력된 운전자의 음성 신호를 디지탈 신호로 변환하여 출력하는 아날로그/디지탈 변환부와, 단어를 여러 사람의 음성으로 여러번 반복하여 데이타로 저장한 학습 단어 음성 신호를 출력하는 학습 단어 음성 신호 저장부와, 상기에서 출력된 음성 신호를 음성 에너지와 음성 신호 영교차율로 나누어 설정된 산출식에 의해 계산하여 음성 신호 구간을 산출하고, 설정된 최저 기준 신호값과 비교하여 음성 신호와 잡음 신호로 구분하고, 음성 신호를 저장부에 저장된 학습 단어 음성과 비교해서 편차를 구하여, 설정된 기준값 � ��하이면 음성 신호에 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부에서 출력되는 제어 신호에 따라 차량의 각종 장치가 운전자의 음성신호에 따라 구동하는 구동부로 이루어져 있어, 운전자가 음성 명령을 내리면, 잡음이 많은 환경에서도 정확한 운전자의 음성 신호를 검출하여 오동작을 하지 않고, 정확한 구동부의 동작을 수행할 수 있다.

公开(公告)号：KR2019970040256U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950053001

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: F01M11/03

Abstract: 본고안은특히여름철의경우엔진오일의온도가상승하여유막이끊어지는현상을막을수 있도록오일필터에간이형의쿨러기능을갖도록한자동차의오일냉각기능을갖는오일필터를제공함에있다. 본고안은오일필터에있어서오일케이스(1)의둘레에일정간격으로돌출된형성의냉각날개편(11)을형성하고내부에오일이냉각날개편(11)를통하여흐르도록안내날개(2)를형성하여엔진오일의온도를적정수준으로유지시키도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1020010059395A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990066792

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G01C21/26

Abstract: PURPOSE: A navigation system of a vehicle is provided to enable a driver to travel to the driver's destination conveniently by receiving traffic guide information with a simple and inexpensive navigation system. CONSTITUTION: A navigation system of a vehicle includes a traffic information center(10) controlling traffic state information; a GPS radio terminal(20) transmitting letter and speech information receipt transmitted from the traffic information center and current position to the traffic information center; a navigation unit(21) extracting GPS information received from the GPS radio terminal for processing information, transmitting position and guiding a path to a destination; a display device(23) displaying letter information received from the navigation unit; a speaker(24) outputting a speech signal; and an operational part(22) connecting with the traffic information center with a speech and a contracted signal.

Abstract translation: 目的：提供车辆的导航系统，使驾驶员可以通过简单廉价的导航系统接收交通指南信息，方便地前往司机的目的地。 构成：车辆的导航系统包括控制交通状况信息的交通信息中心（10） 发送从交通信息中心发送的信号和语音信息接收和当前位置到交通信息中心的GPS无线电终端（20）; 导航单元（21），提取从GPS无线终端接收到的用于处理信息的GPS信息，发送位置并引导到目的地的路径; 显示装置（23），其显示从导航单元接收的字母信息; 输出语音信号的扬声器（24）; 以及与交通信息中心连接的具有语音和收缩信号的操作部分（22）。

公开(公告)号：KR100250298B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019950058605

申请日：1995-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G10L15/06

Abstract: PURPOSE: A speech recognition apparatus which stores distance values between index of speech reference patterns is to reduce a recognition time remarkably by storing in advance reference patterns. CONSTITUTION: The speech recognition apparatus comprises a vector quantizer(10), a reference pattern storage unit(20), a distance storage unit(30) and a recognition judgement unit(40). The vector quantizer receives a speech signal and makes a frequency-analyzed speech data into a test pattern using a code book. The reference pattern storage unit stores in advance reference patterns of a speech command. The distance storage unit stores in advance distance values between vectors. The recognition judgement unit receives the test pattern from the vector quantizer and accesses the distance between the reference patterns stored in the distance storage unit to output a corresponding word.

Abstract translation: 目的：存储语音参考模式之间的距离值的语音识别装置是通过预先存储参考模式来显着地减少识别时间。 构成：语音识别装置包括矢量量化器（10），参考图案存储单元（20），距离存储单元（30）和识别判断单元（40）。 矢量量化器接收语音信号，并使用码本将频率分析的语音数据变成测试模式。 参考图案存储单元预先存储语音命令的参考图案。 距离存储单元预先存储向量之间的距离值。 识别判断单元从矢量量化器接收测试图案，并访问存储在距离存储单元中的参考图案之间的距离，以输出相应的单词。

公开(公告)号：KR1019990054490A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970074317

申请日：1997-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G10L21/02

Abstract: 자동차의 환경에서 음성 인식 시스템을 구현할 때 음성인식의 전처리 단계에서 특징 벡터를 추출하는 과정에서 실제 자동차 잡음 환경을 고려한 특징 벡터를 추출하고, 이 특징 벡터를 이용하여 단어 모델을 만듦으로 실차 환경에서 정확한 음성인식을 실행할 수 있도록 한 것으로, 입력음성을 빠른 퓨리에 변환(FFT) 통해 파워 스펙트럼을 구한 다음 트라이 앵귤러 형태의 가중함수를 이용한 분석으로 필터 뱅크 값을 추출하는 과정과, 상기 과정에서 추출된 필터 뱅크의 결과 값에 특정의 임계값을 취하여 최대값을 추출하는 과정 및, 추출된 최대값에 삼각 필터링을 실행하여 추출되는 값을 이산 코사인 변환을 실행하여 신호대 잡음비의 정규화값을 추출하는 과정을 포함하여, 복잡한 적응 알고리즘의 사용이 배제되어 인식수단의 부하를 최소화하며, � ��음 특성에 따라 주파수 밴드별로 서로 다른 임계값을 적용할 수 있어 잡음과의 실제 입력 음성의 분석에 신뢰성이 제공되며, 입력 음성 구간이 비음성 구간, 즉 잡음 및 묵음 구간일 경우에 발생되는 변동을 배제시켜 잡음의 인식 영향을 최소화하여 음성의 인식에 신뢰성이 제공된다.

公开(公告)号：KR1019990053653A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970073342

申请日：1997-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G10L15/02

Abstract: 입력되는 미지의 음성과 명령어를 모두 모아서 학습시킨 가비지(Garbage) 패턴을 비교하여 미지의 음성이 가비지 패턴과 일치하면 인식을 거부하고 일치하지 않으면 명령어 패턴과 유사한 명령을 찾아 인식하여 음성 인식율을 향상시키기 위한 것으로, 미지의 음성을 인식하기 위해 명령어 패턴과 모든 명령어를 모아서 학습시킨 가비지 패턴을 설정하는 단계와, 미지의 음성과 명령어 패턴을 비교하여 명령어 패턴이 미지의 음성과 유사한 패턴을 가질 확률을 검출하는 단계와, 유사도가 최대인 명령어 패턴과 가비지 패턴을 비교하여 가비지 패턴과 명령어 패턴이 일치한 경우 인식을 거부하는 단계로 이루어져 미지의 음성을 기준음성 패턴과 비교하여 유사도가 최대인 명령어 패턴을 검출하며, 검출되는 명령어 패턴을 가비지 패턴과 비교하여 가비지 패턴과 일치하면 명령어 인식을 거부하고 일치하지 않으면 명령어를 인식하게 함으로써 음성 인식율이 향상된다.

公开(公告)号：KR1019990050652A

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR1019970069786

申请日：1997-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G08G1/123

Abstract: 운행시간내에서 활동성이 양호한 택시에 운행되는 지역의 교통정보를 수집 송신할 수 있는 장치를 구비하여 교통관제 시스템에서 각 지역별 교통정보의 수집을 신뢰성을 제공하도록 한 것으로, 위성에서 인가되는 정보로부터 운행되는 차량의 위치 정보를 검출하는 위치정보 검출수단과, 현재의 주행 속도에 대한 정보를 검출하는 차속 검출수단과, 검출되는 운행되는 지역의 위치 정보와 차속의 정보를 소정의 상태로 처리하여 교통정보 데이터로 형성한 다음 무선 데이터로의 송출을 실행하는 제어수단을 포함하여, 실시간적인 교통정보의 수집과 운행되는 지역의 실차속도로서 교통정보를 데이터화하므로 수집되는 정보에 신뢰성을 제공한다.

公开(公告)号：KR1019980049435A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960068149

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: G10L15/06

Abstract: 이 발명은 음성 인식 장치에 적용되는 음성 인식 제어 방법에 관한 것으로서,
음성 데이타베이스로부터 추출된 표준 음성에 관한 데이타로부터 확률 파라미터를 구한 후 이를 로그 변환하여 메모리 장치에 저장함으로써 메모리의 기억 공간을 절감할 뿐만 아니라 실행 과정은 상기 메모리 장치에 저장되어 있는 로그 변환이 이루어진 파라미터들의 합산에 의해 이루어지도록 함으로써 계산 시간을 단축하는 효과를 제공한다.

公开(公告)号：KR1019970041034A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950047720

申请日：1995-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 심갑종

IPC: B62D5/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 스티어링 중립 보정장치에 관한 것으로서, 종래의 스티어링 장치는 차량의 쏠림현상을 감지하여 자동으로 스티어링을 조절하지 못하여 스티어링 내부에 과부하를 걸리게 하여 지속적으로 쏠림현상을 과중하게 하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 차량의 쏠림을 감지하는 감지센서(60)를 스티어링 기어박스(40)에 설치하고, 상기 감지센서(60)의 감지신호를 분석 및 처리하는 MDPS ECU(30)를 어시스트 모터(20)에 연결하여, 어시스트 모터(20)에 의하여 변환된 토크만큼 정/역 방향으로 자동조절하고 이를 경고용 부저(70)로서 경고하게 구성한다.
이와 같이 본 발명을 이용한 자동차는 주행시 타이어압의 이상 발생과 같은 조향장치의 이상 발생시 스티어링을 변환된 토크만큼 자동 조절하게 함으로써, 운전자에게 주행에 대한 안전을 높여주고 피로를 덜게 하여 주는 효과가 있다.