배기가스 압력 강하를 위한 배기관 에어 포일 구조
    11.
    发明公开
    배기가스 압력 강하를 위한 배기관 에어 포일 구조 有权
    用于排气的排气管排气管的空气结构

    公开(公告)号:KR1020110037626A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:KR1020090095150

    申请日:2009-10-07

    Inventor: 양영덕

    Abstract: PURPOSE: An air foil structure of an exhaust pipe for pressure drop of exhaust gas is provided to prevent the exhaustion of contaminants and improve fuel efficiency since the loss of the engine power performance can be reduced according to increment of back pressure. CONSTITUTION: An air foil structure of an exhaust pipe for pressure drop of exhaust gas comprises an exhaust pipe(10), an inlet pipe, an outlet pipe(30), and a blade(40). The exhaust pipe transfers exhaust gas generated from an engine. The inlet of the inlet pipe is connected to the exhaust pipe, and the outlet thereof is connected to a cooler, so a part of the exhaust gas is transferred to the cooler. The inlet of the outlet pipe is connected to the cooler, and the outlet thereof is connected to the exhaust pipe, so the exhaust gas that passed through the cooler flows in the exhaust pipe. The blade is installed inside the exhaust pipe in order to be separated from the outlet of the outlet pipe.

    Abstract translation: 目的:提供用于排气压降的排气管的空气箔结构,以防止污染物的排出和提高燃料效率,因为可以根据背压的增加来减少发动机功率性能的损失。 构成:用于废气压降的排气管的气翼结构包括排气管(10),入口管,出口管(30)和叶片(40)。 排气管传送从发动机产生的废气。 入口管的入口连接到排气管,其出口连接到冷却器,所以一部分废气被传送到冷却器。 出口管的入口连接到冷却器,其出口连接到排气管,因此通过冷却器的废气在排气管中流动。 叶片安装在排气管内,以便与出口管的出口分离。

    차량 배기 가스 정화용 요소 수용액 주입 장치
    12.
    发明授权
    차량 배기 가스 정화용 요소 수용액 주입 장치 失效
    一种车辆的减速递送系统

    公开(公告)号:KR100941272B1

    公开(公告)日:2010-02-11

    申请号:KR1020080029525

    申请日:2008-03-31

    Inventor: 양영덕

    CPC classification number: Y02A50/2322

    Abstract: 본 발명의 요소 수용액 주입 장치는 매트가 깔린 바닥(F)에 형성되어 시트(S)의 아래쪽으로 가려진 요소 주입구(A)에 결합되는 신축 자재 한 플렉시블(Flexible) 타입 주입관(2)으로 구성됨에 따라, 미사용 시에는 외부 노출을 방지하도록 최대로 압축된 상태로 시트(S)의 아래쪽에 위치시켜 주고, 사용 시에는 시트(S)의 아래쪽에서 잡아 당겨 길게 늘어나도록 해 외부로 인출시켜 준 후, 주입관(2)의 선단 부위를 이루는 주입 노즐(3)을 이용해 요소 수용액(배기 가스 성분 중 질소 산화물 계열 정화용)을 주입할 수 있어, 요소 수용액 주입 시 설치된 시트(S)로 인한 주변 레이 아웃(Layout) 제약을 받지 않고 보다 편리하게 주입 작업을 수행함은 물론, 주입 시에도 요소 수용액이 바닥(F)에 깔린 매트로 흘리지 않아 화학적 반응으로 인한 매트 오염 현상을 완전히 차단할 수 있는 특징이 있게 된다.
    질소산화물, 요소, 주름관

    차량 배기 가스 정화용 요소 수용액 주입 장치
    13.
    发明公开
    차량 배기 가스 정화용 요소 수용액 주입 장치 失效
    一辆车的减价运输系统

    公开(公告)号:KR1020090104212A

    公开(公告)日:2009-10-06

    申请号:KR1020080029525

    申请日:2008-03-31

    Inventor: 양영덕

    CPC classification number: Y02A50/2322

    Abstract: PURPOSE: A vehicle exhaust gas reductant injection device is provided to complete task without dropping urea solution on a mat by drawing out a urea inlet port from the lower end of a seat during the injection of the urea solution. CONSTITUTION: A vehicle exhaust gas reductant injection device comprises an injection nozzle assembly, and a clamp assembly. The injection nozzle assembly is connected to a urea inlet port formed at the lower part of the seat. The injection nozzle assembly is composed of an injection nozzle(2). An injection nozzle has the elasticity to be shortly compressed to the fixed location or be drawn out. The clamp assembly is made of clamps. The clamp reduces the diameter surrounding the outer circumference of the inlet port or extends the diameter to release the inlet port.

    Abstract translation: 目的:提供一种车辆废气还原剂注入装置,以在注射尿素溶液期间从座椅的下端抽出尿素入口,而不将尿素溶液滴落在垫上。 构成:车辆废气还原剂注入装置包括注射喷嘴组件和夹具组件。 喷嘴组件连接到形成在座椅下部的尿素入口。 注射喷嘴组件由喷嘴(2)组成。 喷嘴具有短时间压缩到固定位置或被拉出的弹性。 夹具组件由夹具制成。 夹具减小了入口端口外周的直径,或延伸了直径以释放入口。

    배기파이프의 장착구조
    14.
    发明公开
    배기파이프의 장착구조 有权
    排气管的安装结构

    公开(公告)号:KR1020170108584A

    公开(公告)日:2017-09-27

    申请号:KR1020160032715

    申请日:2016-03-18

    Inventor: 양영덕

    Abstract: 본발명은, 엔진에서생성된배기가스가유동하는배기파이프의장착구조에있어서, 배기파이프; 및차체부재에고정장착되되, 탄성을갖는재질로제조된인슐레이터가내장되고상기인슐레이터와결합된체결볼트가외부로돌출되어상기체결볼트가배기파이프와연결되는절연마운트;를포함하며, 상기배기파이프에서발생하는진동은체결볼트를통해인슐레이터로전달되고상기인슐레이터재질의탄성변형에의해흡수되는것을특징으로한다. 전술한바와같은구성을갖는본 발명은플렉시블튜브를대신하여진동감쇠전용으로사용되는절연마운트가장착되므로 NVH 성능을증대시킬수 있고플렉시블튜브를삭제하여생산원가를증대시킬수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种排气管安装结构,其中发动机中产生的排气流动,所述排气管包括:排气管; 和配备固定于车身构件,一个内置的由具有弹性的材料,并与绝缘体接合的紧固螺栓的突出到外部的绝缘支架,所述锁定栓被连接到排气管绝缘体;其中,所述排出管 通过紧固螺栓传递到绝缘体,并被绝缘体材料的弹性变形吸收。 具有如上所述的结构的本发明,安装成减振仅代替挠性管sikilsu增加NVH性能sikilsu的使用隔离支架,并且可以通过除去挠性管增加了生产成本。

    배기가스 압력 강하를 위한 배기관 에어 포일 구조

    公开(公告)号:KR101517785B1

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:KR1020090095150

    申请日:2009-10-07

    Inventor: 양영덕

    Abstract: 본 발명은 배기관 에어 포일 구조에 관한 것으로, 엔진에서 발생된 배기가스를 이송하는 배기관, 투입구가 상기 배기관에 연결되고 배출구가 냉각장치로 연결되는 인렛 파이프, 투입구가 상기 냉각장치에 연결되고 배출구가 상기 배기관에 연결되는 아웃렛 파이프, 상기 아웃렛 파이프의 배출구에서 이격되도록 배기관 내부에 설치되며 그 내부에 하나 이상의 관통홀을 가지는 블레이드를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 따라서 배기가스 흐름의 저항 발생을 최소화하여 배기가스의 배압을 강하함으로서, 엔진 동력 성능의 손실을 최소화 할 수 있는 배기가스 압력 강하를 위한 배기관 에어 포일 구조에 관한 것이다.
    배기관, 에어 포일, 블레이드, 관통홀

    배기열 회수를 통한 디젤 연료필터 히팅 시스템
    16.
    发明公开
    배기열 회수를 통한 디젤 연료필터 히팅 시스템 无效
    柴油燃料过滤器加热系统通过收集排气热

    公开(公告)号:KR1020120032269A

    公开(公告)日:2012-04-05

    申请号:KR1020100093830

    申请日:2010-09-28

    Inventor: 윤종서 양영덕

    CPC classification number: Y02T10/16 Y02T10/166

    Abstract: PURPOSE: A diesel fuel filter heating system through recovering of waste heat is provided to enhance the heating performance of diesel fuel in an extremely low temperature condition since waste heat is transferred to a diesel fuel filter through a heat transfer pipe. CONSTITUTION: A diesel fuel filter heating system through recovering of waste heat comprises a clamp(21), a connector(60), and a heat transfer pipe(50). The clamp is fastened to one end of an exhaust pipe(20). The connector is coupled to one side of a diesel fuel filter(10). For the heat transfer pipe, one side is connected to the clamp and the other end is connected to the connector. The heat transfer pipe transfers heat from the clamp to the connector.

    Abstract translation: 目的:提供一种通过回收废热的柴油燃料过滤器加热系统,以在极低温度条件下提高柴油燃料的加热性能,因为废热通过传热管转移到柴油机燃油滤清器。 构成:通过回收废热的柴油燃料过滤器加热系统包括夹具(21),连接器(60)和传热管(50)。 夹具固定在排气管(20)的一端。 连接器连接到柴油燃料过滤器(10)的一侧。 对于传热管,一侧连接到夹具,另一端连接到连接器。 传热管将热量从夹具传递到连接器。

    요소 탱크 배플
    17.
    发明公开
    요소 탱크 배플 无效
    尿素罐BAFFLE

    公开(公告)号:KR1020090124128A

    公开(公告)日:2009-12-03

    申请号:KR1020080050146

    申请日:2008-05-29

    Inventor: 양영덕

    Abstract: PURPOSE: A urea tank baffle is provided to restrict the moving range of frozen urea lump in a urea tank. CONSTITUTION: A urea tank baffle(3) includes a mesh which is installed in a urea tank to divide the internal space of the urea tank into limited plural spaces. The mesh is installed by hooks which are attached to inner walls of the urea tank.

    Abstract translation: 目的:提供尿素罐挡板,限制尿素罐中冷冻尿素块的移动范围。 构成:尿素箱挡板(3)包括安装在尿素罐中的网,将尿素罐的内部空间分成有限的空间。 网状物通过连接在尿素罐内壁上的钩子安装。

    차량의 요소탱크 장착구조
    18.
    发明公开
    차량의 요소탱크 장착구조 无效
    用于安装车辆尿素罐的结构

    公开(公告)号:KR1020090041982A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:KR1020070107808

    申请日:2007-10-25

    Inventor: 양영덕

    CPC classification number: Y02A50/2322

    Abstract: An element tank mounted structure of vehicles is provided to prevent the element inlet from being exposed through the insertion part by exposing or covering the insertion part according to the movement of the driver's seat or the passenger seat. An element tank mounted structure of vehicles comprises an element tank(20) in which an element injection port(21) protrudes to one end, and a support bracket(30) which has an insertion hole(31) in which the element injection port is inserted. The element tank is mounted on the bottom surface of a vehicle body(10). The element injection port is exposed to the indoor of the vehicles through an insertion part(11) which is equipped in the vehicle body. The support bracket is mounted on the upper side of the vehicle body. The insertion part is positioned in the bottom of the driver's seat or the passenger seat of vehicles.

    Abstract translation: 提供车辆的元件罐安装结构,以根据驾驶员座椅或乘客座椅的移动,通过暴露或覆盖插入部件来防止元件入口通过插入部件露出。 车辆的元件罐安装结构包括元件罐(20),其中元件注入口(21)突出到一端,以及支撑托架(30),其具有插入孔(31),元件注入口 插入。 元件槽安装在车身(10)的底面上。 元件注入口通过设置在车体中的插入部件(11)暴露于车辆的室内。 支撑架安装在车体的上侧。 插入部分位于驾驶员座椅的底部或车辆的乘客座位上。

    19.
    外观设计
    有权

    公开(公告)号:KR3007213890000S

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:KR3020130007604

    申请日:2013-02-14

    Designer: 양영덕

    20.
    外观设计
    有权

    公开(公告)号:KR3005259140000S

    公开(公告)日:2009-04-17

    申请号:KR3020080016894

    申请日:2008-04-21

    Designer: 양영덕

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